El sistema de aviación estadounidense enfrentó uno de los fines de semana más turbulentos del año, ya que más de 5.800 vuelos fueron retrasados en todo el país el domingo, según datos recopilados por Vuelo consciente y confirmado por la Administración Federal de Aviación (FAA).
Los retrasos, que afectaron a los principales centros, incluidos Atlanta, Dallas-Fort Price, Chicago O’Hare y Newark, se han atribuido en gran medida a una continua escasez de controladores de tráfico aéreo—una disaster exacerbada por el precise cierre del gobierno federal.
La FAA admitido eso Déficit de private y horas extras obligatorias. entre el private crítico están las operaciones tensas. La agencia estima que actualmente emplea unos 3.500 controladores menos de lo necesario para garantizar una cobertura óptima en los 22 centros de management de tráfico aéreo del país. Según se informa, muchos empleados están trabajando turnos prolongados para compensar a sus colegas ausentes, algunos de los cuales han rechazado horas adicionales debido a la fatiga o la tensión financiera después de semanas sin paga.
“El sistema se mantiene unido gracias a personas que trabajan en turnos dobles”, dijo un alto representante de la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA). “Sin una acción inmediata, los retrasos podrían empeorar antes de la ajetreada temporada navideña”.
Las aerolíneas, incluidas American, Delta y Southwest, informaron interrupciones importantes, con aproximadamente 20 por ciento de sus vuelos programados retrasados. Si bien no se informaron cancelaciones generalizadas, varias aerolíneas advirtieron sobre posibles efectos en cadena a lo largo de la semana.
El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, instó al Congreso a resolver el estancamiento financiero que ha dejado a los trabajadores federales de la aviación sin recibir pago, calificando la situación de “insostenible tanto para los empleados como para los viajeros”.
Los analistas de la industria dicen que la interrupción precise pone de relieve vulnerabilidades de larga information en la infraestructura aérea estadounidense. “No se trata sólo del cierre”, señaló la consultora de aviación Mary Carver. “La escasez de controladores ha sido un problema conocido desde hace años, y esta disaster simplemente ha puesto de manifiesto lo frágil que se ha vuelto el sistema”.
Los expertos en viajes recomiendan que los pasajeros comprobar el estado de los vuelos periódicamente, permitir tiempo de conexión adicionaly reservar salidas temprano en la mañanaque estadísticamente se ven menos afectados por los retrasos en cascada más tarde en el día.
Mientras la FAA trabaja para estabilizar los horarios, los viajeros de todo el país continúan enfrentando una creciente frustración (e incertidumbre) sobre cuándo finalmente se despejarán los cielos.
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Fuentes: Administración Federal de Aviación (FAA); Vuelo consciente; Reuters; Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA); Departamento de Transporte de EE. UU.
