El ex Berlín llegó recientemente a Ningde, China, después de pasar más de cuatro años fuera de servicio en Grecia.
Ahora con el nombre de Dream Goddess, el barco de 420 invitados zarpó de Perama a finales de octubre y llegó al puerto chino a través del Canal de Suez el 27 de diciembre de 2024.
Si bien la naturaleza del viaje de reposicionamiento aún no está clara, la región de Ningde es conocida por sus astilleros de desguace.
Según datos de AIS, el barco también cambió de pabellón antes de zarpar hacia China y ahora enarbola bandera de Mongolia.
Operado por última vez por FTI Cruises, el Dream Goddess fue construido en 1980 para Peter Deilmann Reederei, con sede en Alemania, como el Berlín.
Con una agitada carrera como navegante, el barco navegó para varios operadores a lo largo de los años, completando contratos de chárter en Rusia y Asia.
En 2005, el Berlín fue vendido a Saga Cruises, que cambió el nombre del barco a Spirit of Journey para cruceros aéreos en destinos exóticos.
Seis años más tarde, el barco se vendió al operador turístico FTI Group, convirtiéndose en el primer barco de la recién lanzada marca FTI Cruises.
El barco de 9.500 toneladas, que presta servicios en el mercado alemán como FTI Berlin, continuó navegando para la marca hasta principios de 2020.
Con la pandemia de Covid-19 paralizando por completo la industria de los cruceros, FTI Cruceros cerró sus operaciones. Como resultado, el Berlín acabó vendiéndose a finales de 2020.
Los nuevos propietarios, que adquirieron el barco por poco más de un millón de euros, planea convertirlo en un yate privado.
Sin embargo, el plan parece haber fracasado, ya que el barco, que pasó a llamarse Dream Goddess después de la venta, permaneció atracado en Grecia durante más de cuatro años.