CRUCE SERMENO CLYDEBUILT Isla oscura es el sueño de un ciudadano world. Es decir, si puede repartir el dinero para una de las 236 suites residenciales extremely lujosas.
La planificación de la construcción de la isla oscura comenzó en 2019, centrándose tanto en la sostenibilidad ambiental como en la longevidad del barco. El objetivo a largo plazo es que este crucero dure un mínimo de 50 años, superando en número al promedio precise para la mayoría de los barcos de pasajeros (30 años).
En noviembre de 2021, ClydeBuilt había planeado vender 101 suites en un barco de 8 pisos, con un precio de $ 8,000,000 a $ 110,000,000.
Los planes de diseño actualizados describen que el Isla oscura tendrá 12 mazos y 236 suites con una capacidad de residente de 724. El barco también tiene alojamiento para 540 miembros de la tripulación.
Otro alojamiento de lujo es el servicio de mayordomo, algo que ClydeBuilt quería incluir para capturar realmente una experiencia de lujo como un lodge.
No hay mención directa si ha habido una actualización del precio de la suite con los planes de diseño recientemente introducidos. Sin embargo, el precio se basa de acuerdo con la ubicación en el barco, los pies cuadrados y la vista.
Puede echar un vistazo a cómo se verá el futuro barco residencial en algunas imágenes de representación a continuación:
Una vez completado, Isla oscura se sentará a 89,750 toneladas brutas y 748 pies de longitud. Para poner eso en perspectiva, 748 pies es el doble del tamaño de un campo de fútbol americano.
El Isla oscura Inicialmente se suponía que zarparía a fines de 2025, pero ahora está programado para su viaje inaugural en 2028.
Si bien el itinerario completo para el viaje inaugural aún no se ha finalizado, se ha informado que será un crucero mundial de 800 días de duración.
Los invitados podrán votar sobre el itinerario para el segundo viaje, pero el capitán tomará la decisión closing. Al menos esto les da a los propietarios de suite la oportunidad de tener algunos aportes sobre las paradas en todo el mundo que están interesados, algo que no se ofrece en la mayoría de los cruceros.
También hay algunos alojamientos maravillosos que vienen con tener una suite en el Isla oscura.
Vivir en suites residenciales en un crucero
Por el momento, hay suites de 1, 2 y 3 dormitorios disponibles para la venta en el Isla oscura. El tamaño de las suites varía de 420.6 pies² hasta 2,690 pies². Como una ventaja adicional, cada suite en el barco viene con una vista al mar.
Los residentes pueden personalizar sus suites con diseños personalizados, reflejando sus gustos individuales en la decoración inside.
Related a tener una asociación de propietarios, hay un anual tarifa de servicio. ¡Los beneficios que vienen con esto son mejores de lo que piensas!
La tarifa de servicio cubre todo, desde WiFi hasta tratamientos de excursiones y spa, y lo mejor de todo, cada comida y bebidas de menú seleccionadas en un restaurante de su elección.
La concept del Isla oscura Es que los invitados pueden ir y venir como quieran centrarse más en el entorno de estilo de vida en comparación con el ambiente de vacaciones de un crucero típico.
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Cuando uno compra una de las suites, es posible alquilarlas, pero hay un período de alquiler mínimo de 6 meses. Los propietarios de familiares y amigos de la suite podrán permanecer en el barco, pero solo para estadías a corto plazo.
Los cruceros residenciales han existido desde 2002, cuando MS el mundo zarpar. Algunas líneas de cruceros han estado explorando recientemente la creación de suites de cruceros residenciales más asequibles, como Villa Vie Residences y historias.
Clydebuilt’s Isla oscura está casi en el extremo otro extremo de estos cruceros residenciales ‘asequibles’, centrándose en suites y alojamientos de lujo de alta gama. ¡Sabes, como un mayordomo!
Ahora, es solo un juego de espera para ver si Darkish Island alguna vez zarpará. Si bien la concept es que los invitados pueden ir y venir como quieran, un crucero de 800 días puede sonar intimidante.
Tan recientemente como noviembre de 2023, Life at Sea’s Cuento de hadas Tuvo su crucero de tres años cancelado. El gran problema period en realidad la falta de un crucero; Sí, lo leíste bien, literalmente no había barco.
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Miray Cruises (la empresa matriz de Life at Sea) no pudo informar a los invitados antes del viaje mundial de 130,000 millas que el crucero que habían planeado comprar no había funcionado.
La buena noticia es que, a diferencia de Miray Cruises, ClydeBuilt’s Isla oscura es una nueva construcción. Será un suspiro de alivio cuando haya actualizaciones de construcción en lugar de representaciones.
