Esta pareja reservó vuelos de luna de miel por valor de más de $ 40,000 en puntos, así es como lo hicieron

Eric King, de 33 años, y Sasha Slipak, de 36 años, salieron con la larga distancia durante los primeros tres años de su relación. No fue fácil, sino una creciente devoción el uno hacia el otro, y una pasión por los viajes, lo hizo más suave de lo esperado.

“Durante ese lapso, viajamos a destinos en todo el mundo, pasamos vacaciones juntos y conocimos a la familia y amigos del otro”, dijo King. Luego llegó el momento para finalmente dejar algunas raíces.

“En abril de 2023, nos mudamos juntos, logramos el proceso de integración de tres gatos e hicimos que nuestro apartamento en Pensilvania sea un hogar”. Más de cuatro años después de su primera cita, en septiembre, King, un vicepresidente de advertising, y Slipak, un cirujano, se casó en una ceremonia íntima fuera de Filadelfia.

Para su luna de miel, el dúo sabía dos cosas: querían ir a un lugar grande y querían viajar a fines de diciembre. Finalmente eligieron Australia por algunas razones. Primero, ninguno había estado en el continente antes, y también estaba en la lista de deseos de King para ver los fuegos artificiales de Nochevieja de Sydney. En cuanto al momento, diciembre significó el comienzo de la temporada de verano para Australia, que sería un buen escape del invierno noreste, según King.

Gracias a un gran alijo de puntos de tarjetas de crédito y millas de aerolínea, King y Slipak no pagaron casi nada por los vuelos internacionales y de primera clase de larga duración hacia y desde Australia. Si ellos tenía Pagado en efectivo, los boletos habrían sido más de $ 40,000.

En cambio, los gastos de vuelo de bolsillo de la pareja fueron inferiores a $ 500, únicamente en impuestos y tarifas. Así es como lo hicieron posible.

Como lo reservaron

Aproximadamente ocho meses antes de ir a la baja durante dos semanas, King y Slipak comenzaron el proceso de planificación asegurando sus estadías en el lodge.

“Queríamos asegurarnos de poder quedarnos en los lugares que queríamos, especialmente durante la temporada de vacaciones”, dijo King. Con efectivo, reservaron hoteles, en Qualia Resort cerca de la Gran Barrera de Coral, Park Hyatt Melbourne, Park Hyatt Sydney y Hyatt Regency Sydney, como la base de su itinerario australiano.

En este punto, se trataba de encontrar los vuelos correctos, a la derecha aerolíneas.

“Dada la distancia, sabíamos que quisiéramos volar negocios o de primera clase”, señaló King. Como apunta aficionado y entusiasta de Miles, King siguió un puñado de cuentas de “piratería” de viajes en Instagram. Uno de ellos, el sitio net Puntos mejoradospublicó un acuerdo a mediados de 2014 sobre la disponibilidad de premios de primera clase de Qantas desde los Estados Unidos a Australia.

La primera clase en el Qantas Airbus A380 es un asunto llamativo, equipado con champán y comidas de alta gama, kits de amenidad elegantes y servicio de carpes. Sin embargo, también es notoriamente difícil reservar con puntos y millas, ya que tiende a tener una disponibilidad limitada de asientos de recompensa.

King saltó a la rara oportunidad. Transferió 330,000 Recompensas de membresía American Specific Señala el programa de volantes frecuentes de Qantas y reservó dos asientos de primera clase unidireccionales desde Los Ángeles a Sydney. También pagó $ 300 en impuestos y tarifas. El precio en efectivo para cada boleto fue de $ 17,583: $ 35,166 para dos personas.

Para el vuelo de regreso desde Australia, en ese momento, no había otros asientos de primera o clase empresarial disponibles a un costo razonable utilizando puntos y millas. En cambio, rey establecer una alerta a través de premiotool.comun servicio que envía automáticamente a los usuarios un correo electrónico cuando los vuelos de premio específicos que le interesan estar disponibles. (Esta herramienta es related a cómo puede configurar las alertas de Google para los próximos vuelos).

Varios meses después, solo unas semanas antes de la luna de miel, King obtuvo un segundo punto y Miles Win: recibió una alerta de que dos boletos unidireccionales de Sydney a Los Ángeles en la clase ejecutiva de United Polaris estaban disponibles a través del programa Avianca Lifemiles. Esta es una aerolínea colombiana que tiene fuertes asociaciones a través del programa Star Alliance.

Él inmediatamente transferido 160,000 Capital One Factors A Avianca, aterrizando a él y a su esposo en United Polaris, la clase de primer nivel de la marca. Sus vuelos de larga distancia estaban asegurados, y estaban listos para volar en lujo.

Cómo fue la experiencia

Si bien los hoteles fueron increíbles (King incluso llamó a los Qualia solo para adultos “sin duda uno de los mejores hoteles en los que me he alojado”), como un geek de aviación, tenía un recuerdo particularmente aficionado de la experiencia de primera clase de Qantas.

“Comer justo uno frente al otro a 35,000 pies fue muy especial”, dijo King. “Jugamos tarjetas juntos, y nuestra azafata Carlene tuvo que haber sido una de las personas más maravillosas del planeta”.

Qantas First Class tiene 14 asientos a bordo del Airbus A380, todos dispuestos en una configuración ultra-privada 1-1-1, con restaurantes y ropa de cama de lujo. No dolió que el champán nunca dejara de ser vertido, y que reservara toda la experiencia en puntos.

Para el regreso a los Estados Unidos, King y Slipak volaron Clase ejecutiva unida de Polaris en un Boeing 787 Dreamliner. Estos asientos también son espacios privados, con forma de cápsula con asientos de lieves y comodidades de Saks Fifth Avenue.

King señaló que la tripulación del United también period extremadamente agradable y disfrazada en la pareja. “Por supuesto, nos encantó la privacidad y la oportunidad de dormir cómodamente, pero fue el servicio el que realmente distingue la experiencia”.

Un consejo de puntos y millas para los viajeros

El único consejo de King sería evitar caer en el hábito de reservar vuelos de inmediato, a menos que sea absolutamente necesario. En su lugar, confíe en herramientas que ayuden a encontrar la mejor oferta para usted. “Es contradictorio, pero si puedes esperar, y hay algo por ahí que realmente quieres volar, retrasar, establecer una o dos alertas y monitorear continuamente la disponibilidad de premios”, dijo King.

La disponibilidad es dinámica y siempre cambiante, y al establecer una alerta, King pudo enganchar dos asientos de clase empresarial unidireccional meses después de reservar la pierna de salida inicial.

¿Tienes una historia de puntos y millas que quieres compartir con los lectores de T+L? Envíeme un correo electrónico a thechrisdong@gmail.com.