El nuevo Douglas Mawson completó con éxito sus pruebas en el mar en China, Según fuentes locales.
Actualmente en las etapas finales de la construcción en China Retailers Heavy Industries en Hainan, la embarcación se entregará a Sunstone Ships a finales de este año, operando en una carta durante todo el año para las expediciones de Aurora.
Según China Water Transport Information, los juicios por mar se llevaron a cabo a principios de este mes bajo la guía de la Administración de Seguridad Marítima de Nantong.
Las pruebas se centraron en garantizar que el barco y sus sistemas cumplan con los estándares de calidad, seguridad y eficiencia, agregó el sitio internet.
Como parte de la serie de clases Infinity de Sunstone, Douglas Mawson puede llevar hasta 249 personas, incluidos miembros de la tripulación e invitados.
El recipiente de 8.076 toneladas fue diseñado para una velocidad máxima de 15.5 nudos y un casco de clase PC6 de hielo, lo que le permite navegar de forma segura en regiones polares.
Después de los Ocean Albatros construidos por 2023, el Douglas Mawson es el séptimo barco construido para barcos Sunstone en China Retailers Heavy Industries.
Parte de la serie Infinity de la compañía, el buque fue diseñado para ofrecer cruceros exclusivos en destinos remotos.
Además de un Bow X y un regreso seguro a las especificaciones de puerto (SRTP), el barco ofrece áreas públicas que incluyen dos comedores, un salón de observación y un atrio principal con dos pisos y en vidrio.
Establecido para ser operado por Aurora Expeditions bajo un acuerdo constitution a largo plazo, El Douglas Mawson lanzará su temporada inaugural en el otoño de 2025.
Después de un viaje inaugural en la región de Tasmania de Australia, el barco de expedición ofrecerá expediciones a la Antártida Oriental y el Mar Rojo.
Los itinerarios también exploran las islas subantárticas en la región, saliendo de los puertos de Hobart y Dunedin.
En 2026, El barco está listo para reposicionar a Europa Para los itinerarios que visitan el Mediterráneo, las Islas Británicas y Europa occidental.
Aurora Expeditions también opera otros dos buques de clase Infinity, Greg Mortimer construida en 2019 y Sylvia Earle construida por 2022.