Nada arruina un viaje de campamento más rápido que una nevera que no permanecerá fría. Si su refrigerador RV no funciona, se enfría, se enfría, hace ruidos extraños o se niega a encenderse, no se pánico. Desglosaremos los problemas de refrigerador de RV más comunes y le mostraremos cómo solucionarlos como un profesional. Quédese y hagamos que esa nevera funcione como debería.
Management de llave
- Comprende tu tipo de nevera: Los friduos de RV funcionan de manera diferente: modelos de 12V, 2 vías y 3 vías, cada uno tiene prioridades de potencia únicas. Saber cómo funciona el suyo es esencial para la resolución precisa de los problemas.
- Diagnosticar problemas comunes: Problemas como no activarse, solo trabajar en gasoline o electricidad, refrescante deficiente o ruidos/olores extraños a menudo se pueden resolver revisando las fuentes de energía, el flujo de propano, el flujo de aire, la configuración del termostato o los sellos de las puertas.
- Sepa cuándo llamar a un profesional: Los olores de amoníaco, los ruidos de gorgoteo o los residuos amarillos cerca del quemador son signos de una falla de unidad de enfriamiento grave: mueva el refrigerador hacia abajo y comuníquese con un técnico de RV certificado de inmediato.
Afortunadamente, puede solucionar la mayoría de los problemas de refrigeradores con estas herramientas simples:
Operación de refrigerador de RV común
Antes de sumergirse en razones comunes por las cuales su refrigerador de RV no funciona, aclaremos cómo operan la mayoría de los pastizales.
- Fridges de 12 V depende de la energía de la batería
- Los refrigeradores de RV de 2 vías seleccionan 120VAC primero y LP Gasoline Segundo. Si la energía se apaga cuando se ejecuta en 120VAC, cambiará a GAS LP y volverá a 120 VAC cuando se restablezca la energía.
- Fridges de vehículos recreativos de 3 vías elige 12VDC primero. Si eso falla, van a LP Gasoline; Si eso falla, van a 120VAC. Si no sabe que su nuevo refrigerador de 3 vías elige primero la energía de la batería, puede despertarse con baterías muertas. Incluso la batería del motor podría verse afectada en una autocaravana, dejándolo varado.
Consejo técnico: Si posee un refrigerador RV de 3 vías, use la configuración guide en lugar de automática para evitar tales problemas.
Problemas comunes de refrigerador para vehículos recreativos
Estos son los problemas más comunes que los nuevos campistas experimentarán con su refrigerador.
- No encender
- Solo trabajando en una sola fuente (Gasoline vs Electrical o viceversa)
- No tener ni quedarse frío
- Emanando sonidos o olores extraños
Solución de problemas del refrigerador RV
Para cada problema común, proporcionaremos consejos para refrigeradores de 12 voltios y modelos eléctricos de gasoline.
El refrigerador no se enciende
¿El refrigerador tiene energía? Revise esto primero. La mayoría de los refrigeradores de vehículos recreativos requieren una potencia de 12 V (con la excepción de los refrigeradores de estilo de compresor de 120 VAC de estilo residencial). Incluso si especifica la operación de gasoline LP con un refrigerador múltiple, aún requerirá una potencia de 12 VCC para provocar el quemador y abrir la válvula de gasoline.
Para una verificación de potencia rápida, responda las siguientes preguntas:
- ¿Está conectada su batería? ¿Se carga adecuadamente? Una carga por debajo de 10.5 VDC será insuficiente para la operación del refrigerador.
- ¿Está activado el interruptor de desconexión de su batería si está equipado?
- ¿Están los interruptores de circuitos en la posición ON?
- ¿Están todos los fusibles presentes y en buenas condiciones?
Además, puede confirmar que el refrigerador se ha encendido revisando la luz del refrigerador cuando abres la puerta. Asegúrese de que la bombilla simplemente no se haya quemado antes de asumir una falta de energía a todo el refrigerador.
También debe monitorear el refrigerador para asegurarse de que se enfríe en un marco de tiempo razonable. Coloque un termómetro para el refrigerador/congelador en el inside (si no está equipado con una pantalla digital, pero puede ser una buena copia de seguridad en cualquier caso). Espere al menos 2-3 horas. Verifique que la temperatura esté disminuyendo y que el refrigerador se enfríe.
El refrigerador solo está trabajando en una sola fuente
En algunos casos, los refrigeradores de RV solo pueden funcionar en Gasoline o Electricidad LP, pero no ambos. Este problema es exclusivo de los refrigeradores eléctricos de gasoline, pero hay algunos pasos de solución de problemas simples que puede tomar.
Si solo está funcionando en propano:
Si el refrigerador se está enfriando en el propano, podemos eliminar razonablemente los problemas con las bobinas de enfriamiento o su sistema de distribución de 12VDC. Esto cut back nuestro enfoque a su sistema de energía de 120 VAC. Verifique que esté conectado a una fuente de alimentación de CA adecuada (30 o 50 amperios) para su RV.
Luego verifique que su disyuntor no se haya tropezado y todos los fusibles estén presentes y en buenas condiciones. Si usa un protector contra sobretensiones, asegúrese de que no haya tropezado y apague la energía a su RV.
Si todas estas pruebas están completadas sin resolver los problemas, el problema puede estar con el elemento eléctrico de 120 V o los fusibles de 120V y 12V en la placa de circuito del refrigerador. En cualquier caso, comuníquese con un técnico de RV certificado por Tenting World para una mayor resolución de problemas.
Consejo técnico: La sabiduría del campamento podría aconsejarle que desconecte el elemento eléctrico de la placa y lo conecte directamente a un cable de extensión de 120 VAC para aislar el problema. Este método evita las características de seguridad del refrigerador y puede provocar un incendio o electrocución. Nunca intentes esto.
Si solo funciona en electricidad:
Si el refrigerador se está enfriando en la potencia de CA o CC, podemos eliminar razonablemente los problemas con las bobinas de enfriamiento, su sistema de distribución de 12VDC y el sistema de distribución de 120 VAC. Esto cut back nuestro enfoque al sistema de suministro y entrega de LP. Asegúrese de tener suficiente propano en sus contenedores LP, que las válvulas de contenedor estén completamente abiertas y que no haya un regulador que impida que el gasoline fluya a las líneas LP.
Si enciende un dispositivo RV antes de abrir la válvula del contenedor, una válvula de flujo en exceso puede haberse activado para evitar el flujo de propano desde los contenedores a los dispositivos. Esto se conoce comúnmente como bloqueo, y deberá seguir estos pasos:
- Apague todos los electrodomésticos y cierre la válvula en los contenedores.
- Espere unos minutos antes de abrir las válvulas de contenedor, luego enciende un quemador de estufa para sacar aire de las líneas de gasoline y probar que el sistema de gasoline del RV entrega gasoline de gasoline según lo diseñado.
- Una vez que la estufa esté funcionando bien, apáguelo y prueba el refrigerador nuevamente.
- Si su refrigerador ha intentado sin éxito iluminar tres veces, puede entrar en bloqueo.
- Apague la nevera, espere unos minutos y vuelva a encenderlo para reiniciar el proceso de encendido.
Si persisten los problemas de bloqueo, comuníquese con un técnico de RV certificado por el mundo del campamento para obtener ayuda para diagnosticar y abordar posibles problemas como un ensamblado de quemador sucio o un electrodo corroído.
El refrigerador no se está poniendo o se queda frío
Si su refrigerador de RV no está en frío o se mantiene frío, es posible que su RV no esté nivelado. Las bobinas de enfriamiento del refrigerador se colocan en un ángulo específico para un funcionamiento adecuado. Incluso si un refrigerador parece estar funcionando, operarlo en un RV antihelelante aumenta el desgaste y puede conducir a una reparación más costosa.
Los refrigeradores de RV también toman tiempo para enfriarse. Los fríos de 12 V suelen ser más rápidos, lo que requiere 2-3 horas para enfriar. Los friduos de absorción de gas-electricidad pueden tardar de 6 a 12 horas en enfriarse por completo. Algunos recomiendan pasarlos la noche antes de que comience su viaje para que el refrigerador tenga mucho tiempo para enfriarse antes de cargar sus perecederos. Asegúrese de que su refrigerador RV tenga tiempo suficiente para alcanzar su temperatura establecida.
Ajustes de temperatura y carga inteligente
Hablando de esa temperatura establecida, puede intentar ajustar el termistor/termostato para cambiar la temperatura interna. Quizás otro invitado de RV ajustó el termostato sin su conocimiento. En RVS con ajustes de termistores ‘más fríos a más cálidos’, puede ser fácil golpear y mover la configuración al cargar y descargar el refrigerador.
El termistor parece una pequeña pieza de plástico recortada en una de las aletas en la parte posterior del refrigerador. Puede ajustar la configuración de temperatura usando el termistor o, para enfrentamientos con un termistor fijo, el panel de management.
Además, los refrigeradores de RV confían en suficiente flujo de aire para proporcionar un enfriamiento uniforme porque no tienen un ventilador interno para round el aire. Evite sobrecargarlo o colocar las sobras cálidas adentro antes de que se enfríen.
Sellos y flujo de aire exterior
Los sellos de la puerta del refrigerador también pueden causar enfriamiento ineficiente. Deben estar libres de brechas o residuos que puedan causar un sello incompleto. Una manera rápida y fácil de probar el sello es “la prueba de factura de dólar”. Saca un billete de dólar, cierra la puerta y luego sácala. Debe haber resistencia moderada al intentar eliminar el dólar. Repita esto todo el camino alrededor del sello de la puerta.
La mayoría de los fríos también requieren flujo de aire adecuado alrededor del exterior. El aire debe poder moverse desde el panel de acceso inferior en la parte posterior y sobre las bobinas del condensador. Para verificar, abra el compartimento de acceso al refrigerador exterior y busque posibles escombros que puedan impedir el flujo de aire.
Demasiado espacio detrás de una nevera puede ser tan dañino como no suficiente. La mayoría de los fabricantes de modelos de gasoline/electricidad recomiendan menos de 1 ″ desde la pared posterior del compartimento del refrigerador hasta las bobinas. Esto asegura que el aire fluya a través de las bobinas y no las pases.
Consejo técnico: Si se usa para el almacenamiento de vehículos recreativos, las pantallas de errores deben eliminarse antes de operar el refrigerador, o evitarán suficiente flujo de aire.
Finalmente, verifica que la tapa del tubo de goteo del refrigerador esté en su lugar. Una tapa faltante permite que el aire caliente vuelva al compartimento del refrigerador, lo que resulta en un enfriamiento menos eficiente.
El refrigerador está produciendo sonidos u olores extraños
Finalmente, hay algunas señales claras y obvias de que su refrigerador debe ser inspeccionado profesionalmente.
- ¿Notas un fuerte olor a amoníaco?
- ¿Está haciendo sonidos de gorgoteo extraños?
- ¿Hay un polvo de coloration verde amarillo (corrosión de cobre) alrededor del conjunto del quemador, seen cuando se retira el panel de acceso exterior?
Todos estos son señales de que su bobina de enfriamiento puede estar defectuosa. Su mejor acción es contactar a un técnico de RV certificado por el mundo del campamento para un diagnóstico completo.
Consejo técnico: El olor a amoníaco es el refrigerante que sale de la unidad de enfriamiento, y el polvo cristalino amarillo es el cromato de sodio, agregado como un inhibidor de la óxido, que sale con el amoníaco. Una pequeña cantidad de hidrógeno altamente volátil también se encuentra en la unidad de enfriamiento, y si la unidad de enfriamiento se filtra y el hidrógeno se enciende, puede provocar un fuego. Debido al peligro de incendio, el refrigerador debe cerrarse inmediatamente en caso de que se sospeche una fuga.
¿Dónde puedo arreglar o reparar mi refrigerador?
Tener electrodomésticos de vehículos recreativos como refrigeradores limpios e inspeccionados profesionalmente los mantiene anualmente en su mejor momento y es una excelente manera de atrapar problemas menores antes de que requieran reparaciones importantes. Programe un diagnóstico completo con un técnico de RV certificado por el mundo del campamento durante la temporada baja para reducir las posibilidades de la resolución de problemas de bricolaje durante la temporada de campamento.
¡Esperamos que haya remediado su problema de refrigerador inmediato con estos consejos! Aquí hay algunas guías de solución de problemas de RV más útiles:
¿Tu refrigerador RV todavía no funciona? Háganos saber los signos y síntomas que está experimentando.
