Aspectos clave:
- Poco después de embarcarse en una navegación de 11 noches a Alaska, dos pasajeros de crucero a bordo Princesa rubí requirió una evacuación médica urgente al mismo tiempo.
- Los dos pasos aéreos fueron logrados con éxito gracias a un impresionante trabajo en equipo por la Guardia Costera de los Estados Unidos, la Royal Canadian Air Drive y la Guardia Costera de Canadá.
- El rescate no afectó el itinerario, con Princesa rubí Completando su primera llamada de puerto en el itinerario (en Ketchikan, Alaska) según lo planeado.
La gente a menudo cube que las cosas buenas vienen en paquetes pequeños, y eso aparentemente también se aplica a algunas cosas no tan buenas.
Este sentimiento suena cierto para Ruby Princess, Desde donde no uno, pero dos pasajeros tuvieron que ser evacuados médicamente el domingo 24 de agosto de 2025.
Solo dos días antes el 22 de agosto, el barco de 3.080 húmedo se había embarcado de San Francisco, California, en Una navegación de 11 noches a Alaska – Por lo tanto, los invitados incorporados lamentablemente no pudieron disfrutar de la mayor parte del viaje.
Puedes ver imágenes de la Guardia Costera de los Estados Unidos a continuación:
Como dos pacientes necesitaban atención urgente, la evacuación tuvo que convertirse en un esfuerzo de rescate articular.
La primera invitada necesitada fue una pasajera de 52 años que había entrado en un paro cardíaco y fue puesto en soporte important.
El segundo period un invitado masculino de 99 años que, según los informes, sufría de una obstrucción esofágica completa, que es una condición potencialmente mortal donde el tubo que conecta la garganta con el estómago está bloqueado.
El impresionante trasero se completó con éxito gracias a la colaboración impecable por la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG), la Royal Canadian Air Drive (RCAF) y la Guardia Costera canadiense.
Un helicóptero cormorante CH-149 y un avión Kingfisher CC-295 de RCAF 19 Wing COMOX, y un helicóptero Dolphin MH-65 de la estación aérea USCG Port Angeles informó para el servicio, con el avión Kingfisher supervisando y coordinando los aerlovías.
“Este caso demuestra cómo nuestra experiencia especializada y capacitación dedicada nos permite responder rápidamente a este tipo de evacuaciones médicas sensibles al tiempo en el mar”, dijo CMDR. Kelly Higgins, oficial al mando de la Estación Aérea de la Guardia Costera de EE. UU. Port Ángeles.
“La coordinación experta entre la Guardia Costera de Canadá, la Crimson de Vuelo de Life, la Royal Canadian Air Drive y la Guardia Costera de los Estados Unidos aseguraron (estos pacientes) recibieron la atención que necesitaban”. Higgins continuó.
El pronóstico de los invitados incorporados es desconocido, pero Cruise Hive les desea una recuperación sin problemas.
Sin impacto en el itinerario
Cuando se desarrolló el rescate, Princesa rubí period aproximadamente 145 millas náuticas al oeste de Cape Flattery, Washington.
El buque de 113,561 toneladas de toneladas se dirigía a su primera llamada de puerto de la navegación, que estaba en Ketchikan, Alaska, el 25 de agosto (al día siguiente).
Aunque los datos de seguimiento de cruceros muestran Que el crucero Princess se detuvo para permitir que los paseos aéreos se llevaran a cabo, no hubo un retraso significativo, lo que también significa que el itinerario planificado pudo salir según lo planeado.
La distancia de Washington a Ketchikan, Alaska, es de alrededor de 600 a 700 millas náuticas, dependiendo de dónde esté exactamente el barco, que un crucero que navega a velocidades máximas puede cubrir fácilmente en un día.
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El barco lanzado en 2008 llegó a tiempo en Ketchikan el 25 de agosto.
Visitará a Tracy Arm Fjord, Juneau, Sitka y Victoria, Columbia Británica, antes de desembarcar en San Francisco el 2 de septiembre.
Ella tiene dos navegaciones más de 11 noches en Alaska para operar antes de que concluya su temporada (embarcarse el 2 de septiembre y 13 de septiembre), que con suerte será mucho menos agitada.
Dos invitados se trasladaron en avión desde el crucero en un impresionante rescate conjunto