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Thursday, December 4, 2025

Mire fuera, IX3: El 2027 Mercedes-Benz GLC 400 está caliente en su haferlschuhs


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El vehículo detrás de esa parrilla tipo pescado es el último SUV de Mercedes-Benz. El nuevo Mercedes-Benz GLC 2027 es extraño por fuera, pero de alta tecnología de alta tecnología en el inside. El modelo de lanzamiento es totalmente eléctrico con 483 caballos de fuerza, un alcance de aproximadamente 400 millas y la capacidad de remolcar más de 5,000 libras.

Electrical Mannequin lanzará un nuevo GLC

2027 Mercedes-Benz GLC 400
(Foto/Mercedes-Benz)

Oficialmente, se llama el 2027 Mercedes-Benz GLC 400 4matic con tecnología EQ. 4matic significa tracción complete; La tecnología de ecualización es cómo Mercedes-Benz ha reemplazó su eqs y nombres de eqe. Lo llamaremos el Mercedes-Benz GLC, aunque el Se venderá el modelo de fuel junto a él por al menos un tiempo.

Este nuevo GLC debería tener más espacio que el de fuel. La distancia entre ejes de 117 pulgadas es de 3.3 pulgadas más larga para más espacio para pasajeros, y un piso bajo significa más frontal delantera y trasera. También es el primer benz con un frunk, que contiene 4.5 pies cúbicos de carga debajo de la nariz.

Benz no dio la longitud complete del nuevo GLC, pero debería permanecer cerca de las 186 pulgadas del SUV de fuel. El espacio de carga detrás de los asientos es casi el mismo, con Benz citando 20.1 pies cúbicos para el EV.

La forma es más convencional que los otros EV Mercedes-Benz lanzados hasta ahora, excepto por la nueva parrilla. Se necesitan algunos elementos de los modelos Classic Benz, pero también está cargado con casi 1,000 luces LED. El efecto es extraño, pero es mejor que el EQC de la gelatina vendida en Europa. Los acentos del logotipo de Benz y la luz trasera son un buen toque.

Carga rápida, largo alcance

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(Foto/Mercedes-Benz)

En el Mercedes-Benz GLC 400, dos motores harán 483 caballos de fuerza. Con un sistema eléctrico de 800V, Debería ser un cargador rápido. Hasta ahora, Benz solo ha revelado especificaciones europeas, pero en esa medida, debería poder agregar 188 millas en 10 minutos. La batería de 94kWh tiene una velocidad de carga máxima de 330 kWh.

En el ciclo WLTP utilizado en Europa, su rango es un estimado de 443 millas. Cuando se prueba en los EE. UU., Eso debería estar cerca de 400 millas.

Vendrá con los niveles típicos de características de Mercedes-Benz. La suspensión de aire y la dirección del eje trasero se ofrecerán.

También ofrecerá lo que el fabricante de automóviles llama un sistema de frenado de una caja. Esto utiliza un módulo que controla la regeneración eléctrica y los frenos de servicio, que están destinados a darle una sensación más consistente y una operación de frenado más eficiente.

Por último, pero no menos importante, es la cabaña. Lo más destacado será la pantalla opcional de 39.1 pulgadas que se ejecuta de pilar a pilar. Técnicamente son tres pantallas, pero todo parece una. Si no paga el additional por la pantalla grande, aún obtiene una pantalla digital frente al pasajero, pero es más como un marco de imagen digital.

Espere 2027 Mercedes-Benz GLC 400 a finales de 2026

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(Foto/Mercedes-Benz)

Utilizará el último sistema operativo MBUX y asistente digital. Mercedes-Benz usará más IA para tratar de mejorar la experiencia del comando de voz, y ofrecerá nuevas aplicaciones como reuniones para equipos y Disney+. Múltiples sistemas de audio de Burmester podrán trabajar con la iluminación ambiental activa opcional para brindarle una experiencia de cine, con suerte, no cuando conduzca.

El 2027 Mercedes-Benz GLC 400 está configurado para llegar a los distribuidores En los Estados Unidos a fines de 2026. Espere los precios y los detalles de los EE. UU. A principios del próximo año, pero esperamos un punto de partida al norte de $ 60,000. Ese es el punto de partida para el GLC 350E precise, la versión híbrida enchufable del modelo precise.



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