Por eso los pilotos dejan abierta la puerta de la cabina

Si alguna vez has mirado hacia la parte delantera del avión mientras abordando un vuelo Y notó que la puerta de la cubierta de vuelo (también conocida como la puerta de la cabina) se abre de par en par, es posible que te hayas preguntado por qué. Después de todo, la cubierta de vuelo es donde están todos los controles del avión, y generalmente está bloqueado cuando el avión está en vuelo. Entonces, ¿por qué la puerta a menudo se deja abierta durante el embarque? La razón detrás de esto es realmente bastante easy.

Coordinación crítica previa al reflejo

Los momentos finales antes de que un avión salga de un aeropuerto se trata de comunicación. Los pasajeros rara vez notan el intercambio, a menos que sean observadores.

“Pilotos y las azafatas se están comunicando activamente sobre los detalles de los vuelos, el recuento de pasajeros, el estado de flamable, el clima y cualquier cambio de último minuto “, cube Corry Lane, director de seguridad de la compañía privada de chárter de jet Servicios de aviación Cirrus.

Lane cube que mantener la puerta abierta también ayuda a los pilotos a hablar entre ellos y los miembros del private más rápidamente antes de que la cubierta de vuelo esté sellada para el viaje.

“La tripulación de tierra, el private de mantenimiento o los despachadores pueden necesitar ingresar a la cabina para entregar papeleo, actualizar los planes de vuelo o realizar cheques finales”, cube. “Por (regulaciones federales), la puerta de la cabina debe estar cerrada antes del retroceso”.

El carril de la regla se refiere es CFR 121.587que forma parte del Código de Regulaciones Federales, una serie de pautas que rigen cómo operan las aerolíneas. Este código requiere que la puerta de la cabina esté asegurada durante la duración del vuelo una vez que el avión esté listo para salir de la puerta.

Sin embargo, antes de que la aeronave salga de la puerta, tener la puerta de Jar es una forma esencial para que los asistentes de vuelo mantengan al capitán encerrado en lo que está sucediendo en la cabina.

“Los pilotos dejan la puerta abierta durante el embarque porque están manejando sus propios deberes y necesitan comunicarse”, explica auxiliar de vuelo Venezia Macias. “Se registran con agentes de puerta y alboroto sobre cosas como la hoja de equipaje para el peso y el equilibrio, el papeleo de último minuto o los problemas de mantenimiento. También permanecen abiertos a los asistentes de vuelo en caso de que haya un problema en la cabina, como si podamos necesitar eliminar a un pasajero.

Puede ser una oportunidad adicional para los pasajeros, a veces.

Esa puerta de cabina abierta ocasionalmente puede presentar otra oportunidad para los viajeros curiosos: un rápido vistazo al inside. Si bien no es común y nunca se garantiza, algunas aerolíneas pueden permitir una breve visita, especialmente si viaja con niños o tiene un interés genuino en la aviación. Sin embargo, el mejor momento para preguntar no es durante el proceso de embarque, sino una vez que haya aterrizado en su puerta. La visita es siempre A discreción de la tripulación y sujeto a estrictas reglas de seguridad, así que considere un privilegio sorpresa agradable en lugar de un derecho que debe esperar.