El barco Iona de P&O Cruises se encuentra ahora en mantenimiento en dique seco, varios meses más tarde de lo planeado originalmente.
Este es el primer trabajo en dique seco para el barco que se botó en 2021. Se espera que reciba mantenimiento de rutina y actualizaciones técnicas en el astillero Damen Rotterdam.
El puesto en el dique seco de Iona estaba originalmente programado para marzo de 2025, pero tuvo que ser reprogramado por falta de disponibilidad del astillero. Esto resultó en la cancelación de dos viajes este mes.
Se cancelaron un crucero de 14 noches por las Islas Canarias que partía el 4 de octubre y el siguiente crucero de siete noches por el norte de Europa.
El barco reanuda su navegación a finales de este mes
Está previsto que el barco reanude sus operaciones a partir del 23 de octubre. La línea de cruceros ofreció reembolsos completos a los huéspedes que reservaron en estos viajes, así como £100 en crédito a bordo.
Sin embargo, algunos los invitados quedaron “enojados y molestos” mientras luchaban por encontrar unas vacaciones en crucero alternativas a un precio comparable.
“A todos los huéspedes se les ha proporcionado un reembolso completo y crédito a bordo para utilizar en un futuro crucero. Esperamos que puedan encontrar una alternativa adecuada y estaremos encantados de ayudarles con esto”, dijo la línea de cruceros en ese momento.
Una vez finalizado el dique seco, Iona operará un crucero corto de dos noches y luego un viaje de siete noches a Francia y España.
También ofrecerá una gama de cruceros por el norte de Europa y las Islas Canarias. El programa de invierno del barco también incluye un viaje de ida y vuelta por el Caribe de 35 noches con salida de Southampton a principios de 2026. Las escalas programadas incluyen St. Maarten, Antigua, Barbados y Granada.
Uno de los barcos más grandes del mercado del Reino Unido, el Iona, de 183.900 toneladas de registro bruto, tiene capacidad para 5.200 invitados y funciona con fuel pure licuado. El barco fue entregado a P&O Cruises en 2020, pero no entró en servicio oficialmente durante varios meses debido al cierre pandémico.