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Monday, December 1, 2025

Probé el nuevo programa ‘One Cease Safety’ en el aeropuerto: este es el tiempo que me ahorró

Una nueva iniciativa de seguridad aeroportuaria que se está poniendo a prueba en los Estados Unidos:Seguridad integral—pronto podría cambiar la forma en que los viajeros internacionales manejan las escalas en Estados Unidos.

El programa tiene como objetivo eliminar controles de seguridad redundantes para los pasajeros que llegan de aeropuertos extranjeros selectos, permitiéndoles conectarse a vuelos nacionales sin problemas como lo harían en un itinerario por todo Estados Unidos. En lugar de recoger y volver a facturar el equipaje o pasar nuevamente por el management de la TSA, los viajeros pueden dirigirse directamente a la siguiente puerta.

El piloto se lanzó a principios de este año con dos rutas, ambas con salida del Aeropuerto Internacional Heathrow (LHR) de Londres: American Airways al Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Value (DFW) y Delta Air Strains al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL).

Según los funcionarios, el proceso simplificado puede ahorrar a los viajeros hasta 45 minutos, pero ¿es así realmente? Decidí averiguarlo.

Poniéndolo a prueba

Mi viaje fue de LHR a ATL, conectando con St. Louis. Para comparar experiencias, recluté a mi esposo como sujeto de management: él seguiría la ruta tradicional a través de aduanas y seguridad, mientras que yo probaría One Cease Safety.

En el momento en que bajé del puente aéreo en Atlanta, un representante me recibió y me acompañó hasta el carril exclusivo de One Cease Safety. Luego presenté mi pasaporte, confirmé que no tenía nada que declarar y…así—me autorizaron a continuar con mi vuelo de conexión. Tiempo complete: un minuto.

Normalmente, habría tenido que pasar por la aduana, reclamar mi equipaje facturado, volver a facturarlo y luego volver a hacer cola para la inspección de la TSA. Esta vez no, no con One Cease Safety.

Mientras tanto, mi esposo comenzó la rutina acquainted. Después de desembarcar, se unió a la fila de la Aduana de EE. UU.; en ese momento, yo ya me dirigía al nuevo Delta Sky Membership en Atlanta. Después de una espera de 20 minutos en la aduana, se dirigió al área de recogida de equipaje para recuperar su maleta. A partir de ahí, volvió a facturar su equipaje para el siguiente tramo, proceso que le llevó otros 15 minutos. Finalmente, se unió a la fila estándar de la TSA y esperó 20 minutos adicionales para volver a ingresar a la terminal. Management de tiempo: estuvo en cola durante 35 minutos.

Cuando terminó, casi una hora después, se dirigió a buscarme en nuestra puerta y yo ya me estaba relajando en el Sky Membership de Delta, disfrutando de la cena y descomprimiéndome después de mi vuelo transatlántico de nueve horas y media.

El veredicto

Por ahora, One Cease Safety se limita a unas pocas rutas, pero si su implementación se expande, podría remodelar drásticamente la experiencia de llegada a Estados Unidos para los viajeros internacionales. Para los viajeros frecuentes, ahorrar una hora (y evitar el caos de la recogida de equipaje) parece nada menos que revolucionario.



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