Una nueva period para las motocicletas Norton: la bicicleta de aventura de peso medio Atlas nos entusiasma

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Una nueva period para las motocicletas Norton: la bicicleta de aventura de peso medio Atlas nos entusiasma


Norton Bikes acaba de revelar su línea de motocicletas de próxima generación en EICMA 2025. Ahora presenta una nueva línea de cuatro motocicletas, con un whole de seis modelos con tres plataformas de motores que llegarán al mercado durante los próximos 4 años.

TVS Motor Firm ha invertido más de 263 millones de dólares para relanzar la marca Norton y crear una nueva planta de fabricación en Solihull, Inglaterra, que se inauguró en 2021. Una purple minorista mundial de más de 200 distribuidores en EE. UU., India, Reino Unido y toda Europa distribuirá las nuevas bicicletas.

“Norton es una marca orgullosamente británica con una base en el Reino Unido para nuestro diseño, desarrollo e ingeniería, y a través de TVS Motor, ahora tiene una plataforma para una purple world de fabricación y distribución. Nuestro resurgimiento marcará la transformación estratégica de una de las marcas de motocicletas más veneradas del mundo, de una marca que no está aprovechada por su pasado, pero que lo lleva adelante con una visión clara de su papel y posición futuros en el sector world de motocicletas”, afirmó Richard Arnold, director ejecutivo de Norton Bikes.

Atlas Norton
(Foto/Motos Norton)

Motos Norton

Si bien Norton ha seguido produciendo algunos productos heredados con actualizaciones modernas, esta nueva línea de motocicletas marca una nueva period para la marca. Todas las bicicletas nuevas se crean desde cero, junto con un nuevo logotipo.

Esta actualización de la marca ha estado en proceso desde que TVS Motor Firm compró la marca en 2020. TVS es uno de los fabricantes de motocicletas más grandes del mundo, con más de 4,7 millones de vehículos vendidos en 90 mercados solo el año pasado. Es una de las empresas más valiosas de la India.

Si bien el objetivo de Norton durante los próximos años será restablecerse como un actor importante en el Reino Unido, Europa y Estados Unidos, también se expandirá en India y el Sudeste Asiático. Estos nuevos mercados ayudarán a la marca a alcanzar economías de escala y alcanzar objetivos de mayor volumen.

La empresa se beneficiará de la enorme infraestructura de TVS y de las eficiencias de la cadena de suministro. Pero la compañía cube que mantendrá “el diseño independiente y el management de la marca en el Reino Unido”.

Está posicionando su nueva línea de bicicletas en el “sector del lujo moderno”. En primer lugar están las motos de calle Manx y Manx R y las motos de aventura de peso medio Atlas y Atlas GT. Los codificadores urbanos nómadas completarán la alineación antes de 2030.

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(Foto/Motos Norton)

Nueva apariencia de lujo

Norton incluso ha contratado a Gerry McGovern como asesor creativo. Su trabajo de diseño en Jaguar y Land Rover es a la vez legendario y controvertido, pero su huella en la apariencia de ambas marcas es inconfundible.

“Como mi mentor durante los últimos cinco años, Gerry ha sido una guía a la hora de establecer y calibrar nuestra dirección creativa”, cube Simon Skinner, jefe de diseño de Norton Bikes.

“Ha tenido una influencia significativa en el negocio en términos de su posicionamiento y cómo hemos ejecutado la línea de productos como un todo en lugar de como modelos individuales. Creo que hay paralelos con el resurgimiento de Norton, el reposicionamiento de Jaguar y cómo Defender, Discovery y Vary Rover se están posicionando como marcas independientes fuertes. Entiende las marcas y el lujo como pocos, y nos ha enseñado no sólo sobre modernidad, lujo y reductividad, sino también cómo comunicamos nuestro nuevo diseño. espíritu.”

Atlas Norton

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(Foto/Motos Norton)

La Norton Atlas es la bicicleta que más me emociona. Norton cube que será una “bicicleta de aventura de peso mediano líder en su clase que rejuvenece el concepto de una máquina robusta y con torque que se siente igual de cómoda tanto dentro como fuera de la carretera”.

La gama Norton Atlas estará compuesta por la moto de aventura Atlas y la sport tourer Atlas GT. Ambos estarán propulsados ​​por un motor bicilíndrico en línea de 585 cc, con un orden de encendido de 270 grados.

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(Foto/Motos Norton)

También tendrán faros delanteros LED con proyector, un grupo de indicadores TFT con pantalla táctil de 8 pulgadas y un marco enrejado. También vendrán de serie características modernas como management de crucero, puños y asientos con calefacción y acceso sin llave.

Línea de motocicletas Norton 2026

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(Foto/Motos Norton)

Además del Atlas, Norton también lanzará al mundo otros dos modelos en 2026: las motocicletas superdeportivas Manx y Manx R.

Se cube que Manx ofrece “el mejor torque de su clase” y “un chasis liviano, receptivo e inspirador de confianza para una relación potencia-peso de menos de un kg por hp”.

Norton cube que el papel de la Manx “es easy: redefinir con confianza el segmento de las superdeportivas premium ofreciendo una alternativa carismática y matizada a los competidores más centrados en la pista. La Manx ignora intencionalmente estas reglas tradicionales de las superbikes y ha sido desarrollada, diseñada y fabricada desde cero para lograr algo relevante: ofrecer indefectiblemente una conexión visceral en carretera entre el piloto y la máquina”.

La Manx será una moto superdeportiva más desnuda, mientras que la Manx R tiene que ver con la velocidad. Las líneas elegantes y suaves hacen que las bicicletas parezcan rápidas, incluso estando quietas. Los faros LED les dan una apariencia agresiva y enfocada.

Motocicletas Norton: disponibilidad y precios

Las nuevas bicicletas de Norton Se espera que lleguen a los distribuidores a principios de 2026. Aún no se sabe nada sobre el precio, pero con la orientación de “lujo” de la marca y las características avanzadas que estas bicicletas están promocionando, debemos prepararnos para un precio elevado.



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