Clase Enterprise de British Airways frente a Primera Clase: ¿Qué canje de Avios tiene más sentido?

Canjear Avios por cabinas premium de larga distancia es una de las formas más satisfactorias de extraer valor de British Airways Membership. Sin embargo, muchos coleccionistas se enfrentan a la misma pregunta: ¿vale la pena gastar Avios adicionales en Primera Clase de British Airways, o la Clase Enterprise (Membership World/Membership Suite) es el asiento de premio más inteligente?

Me centraré aquí en los canjes de asientos de premio, en lugar de en las tarifas en efectivo, para explorar en qué se diferencian la clase Enterprise y la primera clase de British Airways cuando se paga con Avios. Basándome en fuentes de la industria y experiencia en reservas del mundo actual, lo guiaré a través de algunos consejos y sugerencias sobre precios de Avios, disponibilidad, recargos y la propuesta de valor basic de cada cabina para ayudarlo cuando llegue el momento de canjear sus Avios de British Airways.

Precio de Avios: La mayor diferencia

Al canjear Avios en rutas de British Airways, la brecha entre Enterprise Class y First Class es significativa, pero no siempre tan grande como la gente podría esperar.

En vuelos de larga distancia de British Airways, la Primera Clase suele costar alrededor de un 50% más de Avios que la Clase Enterprise de British Airways para la misma ruta. Por ejemplo:

• Londres a Nueva York (fuera de horas pico)
  • Clase Enterprise: ~50.000–57.500 Avios por trayecto
  • Primera clase: ~68.000–80.000 Avios por trayecto
• Londres a Singapur (fuera de horas pico)
  • Clase Enterprise: ~92.750 Avios por trayecto
  • Primera clase: ~123.750 Avios por trayecto

Viajar en horas punta aumenta aún más la brecha: disculpas a todos aquellos padres sujetos al calendario escolar. Si bien las cifras exactas dependen de la distancia y la fecha del viaje, el patrón es consistente: Primera Clase exige una prima appreciable de Avios.

Si busca obtener el máximo valor por cada gasto de puntos Avios, la Primera Clase rara vez representa un “punto ultimate” en los precios de Avios. Enterprise Class generalmente ofrece más por menos puntos. Siempre sigo la regla de 1 penique por 1 Avios cuando valoro el canje de mi asiento de recompensa y comparo el valor de la tarifa de Avios con el costo equivalente de la tarifa en efectivo en BA. Esto me ayuda a entender cuánto estoy ahorrando con la reserva de mi asiento de recompensa. En mi experiencia, la clase Enterprise de British Airways suele obtener mejores resultados cuando se calcula de esta manera.

Disponibilidad de asientos de recompensa: las empresas ganan por volumen

Cuando se trata de reservar asientos de premio de British Airways, la disponibilidad es el issue decisivo en la clase Enterprise.

Al liberar asientos de recompensa, British Airways garantiza un número mínimo por vuelo:

• Clase Enterprise: al menos 6 asientos
• Primera clase: al menos 2 asientos

En la práctica, BA libera muchos más asientos de recompensa en Clase Enterprise con el tiempo, particularmente en rutas servidas por aviones con grandes cabinas Membership World o Membership Suite, como los A350-1000 que se usan típicamente en rutas de EE. UU. y los Boeing 787-10, que generalmente encontrará en rutas al Caribe, África u Medio Oriente. Las cabinas de primera clase son más pequeñas (a menudo tienen entre 8 y 14 asientos), lo que limita el número de Avios canjeables que BA está dispuesto a liberar.

Además de esto, la Primera Clase está disponible en muchas menos rutas que la Clase Ejecutiva, y algunos de los aviones más nuevos no ofrecen Primera Clase en absoluto.

Y si reserva para dos personas, una familia o durante las vacaciones escolares, los asientos de recompensa en clase Enterprise son muchísimo más fáciles de conseguir.

En basic, el canje de un asiento de recompensa en clase Enterprise de British Airways es mucho más realista y alcanzable para la mayoría de los coleccionistas de Avios que para sus homólogos de Primera Clase. Dado que hay 13 millones de miembros del BA Membership que acumulan Avios y solo se liberan un máximo de 14 asientos de recompensa por vuelo, realmente es un juego de números cuando se trata de canjear Avios.

Impuestos, tasas y recargos: bastante dolorosos en ambas cabinas

British Airways tiene recargos de aerolínea bastante altos en los billetes bonificados, en comparación con otras aerolíneas con Avios como Iberia. Desafortunadamente, las cabinas premium (especialmente la Primera Clase) no escapan a esto.

En los reembolsos a larga distancia que salen del Reino Unido:

• Los recargos por clase Enterprise suelen oscilar entre £ 500 y £ 650 ida y vuelta
• La primera clase suele costar entre £650 y £800+ ida y vuelta

Si bien los recargos de Primera Clase son más altos, la diferencia suele ser menor que la diferencia de Avios. Dicho esto, pagar cerca de £800 en efectivo por un billete “gratuito” puede ser difícil de justificar. Por lo tanto, muchos coleccionistas de Avios prefieren los canjes en clase Enterprise o utilizan cualquier vale de acompañante BA de American Categorical que hayan obtenido para compensar el dolor.

Ninguna de las cabinas es barata en términos de efectivo, pero Primera Clase es la forma más cara de canjear Avios en BA metallic. Cuando considero los costos de Primera Clase en comparación con la Clase Ejecutiva, me gusta considerar la experiencia basic. Si bien la Primera Clase es el epítome de los viajes de lujo, cuando se trata de eso, personalmente no creo que los extras justifiquen el salto en los costos en efectivo. La Enterprise Class de British Airways ciertamente ofrece todo lo que esperarías de una experiencia de viaje de lujo, por lo que no veo la necesidad de gastar más dinero en efectivo para canjear un asiento de recompensa en Primera Clase.

Vales para acompañantes: la clase Enterprise se vuelve aún más atractiva

Si tiene un cupón de acompañante de American Categorical de British Airways, la ecuación puede cambiar significativamente.

Con un bono de acompañante American Categorical de British Airways, usted paga Avios por un pasajero y obtiene el segundo asiento por cero Avios (o un 50% de descuento en Avios para viajeros solitarios), aunque los impuestos y recargos (el elemento en efectivo) aún se deben pagar para ambos pasajeros. Eso hace que el canje de un asiento de recompensa premium de BA sea MUY atractivo. De hecho, es la forma más utilizada por los coleccionistas de Avios para canjear sus Vales de Acompañante.

Sin embargo, los vales para acompañantes de BA American Categorical NO SE PUEDEN canjear en reservas de asientos de recompensa de Primera Clase. Por lo tanto, ese asiento de recompensa en Clase Enterprise de repente se vuelve aún más atractivo si se tienen en cuenta los límites de uso y ahorro de canje de Avios. Como anécdota, la última vez que utilicé un cupón de acompañante BA American Categorical en clase Enterprise, ahorré 160.000 Avios, un valor en efectivo de £1.600 usando la regla de 1 penique por 1 Avios.

La experiencia a bordo

Por supuesto, el producto suave y la experiencia a bordo es una de las cosas más importantes a considerar al juzgar el valor, especialmente cuando se comparan los costos de Avios.

Clase Ejecutiva (Membership World / Membership Suite)

Podrá disfrutar de una cama completamente reclinable y ropa de cama cómoda, algo esencial para vuelos nocturnos, así como de un buen nivel de privacidad, especialmente en las Membership Suites más nuevas. Deberá tener en cuenta que las cabinas de clase Enterprise son más grandes que las de primera clase (piense en 40 asientos en comparación con 14) si prefiere una cabina más silenciosa.

Las cenas en clase Enterprise de British Airways son un evento de alta calidad y de varios platos, con abundantes vinos, cervezas y licores de primera calidad. El equipment de comodidades siempre es un buen toque. ¡Normalmente lo uso todo antes de aterrizar!

Una reserva de asiento de recompensa en Clase Enterprise le otorga un excelente acceso a las salas VIP del aeropuerto, incluidas las galerías y algunas salas VIP asociadas. Hay muchas opciones para relajarse en un entorno encantador (con comida y bebida, por supuesto) antes del vuelo.

Clase primera

Aún tienes esa cama completamente reclinable, pero las suites tienen asientos mucho más amplios y más espacio private para descansar; hay incluso más espacio de almacenamiento. También se mejora la privacidad, ya que la mayoría de los aviones tienen suites completamente cerradas y menos asientos en toda la cabina. Cuando se trata de comidas, First Class ofrece una elevada selección de vinos y champán, pero eso es todo.

Si aprecia una agradable sala lounge en el aeropuerto, le encantará el acceso a la sala Concorde en Heathrow y JFK, y al check-in exclusivo en la primera ala en Heathrow.

En basic, el salto de la Clase Económica a la Clase Ejecutiva es transformador. El salto de Enterprise a First Class es incremental más que revolucionario, y eso es importante a la hora de gastar Avios adicionales. Primera clase es mejor, pero no mucho mejor en cuanto a los Avios requeridos. ¡Esa es mi opinión de todos modos!

Limitaciones de la purple de rutas y de las aeronaves

Otro issue de canje que a menudo se pasa por alto es dónde se ofrece realmente la Primera Clase.

British Airways ha reducido constantemente su presencia en Primera Clase. Hoy en día, la Primera Clase se limita a determinadas rutas de larga distancia, como Nueva York, Los Ángeles, Singapur y Dubái, mientras que muchos destinos de ocio y ciudades secundarias no cuentan con Primera Clase en absoluto.

La clase Enterprise, por el contrario, está disponible en prácticamente todos los vuelos de larga distancia de British Airways, lo que le brinda mucha más flexibilidad para canjear Avios.

¿Qué cabina ofrece mejor valor de Avios?

Para la mayoría de las personas, la clase Enterprise de British Airways ofrece el mejor canje de Avios debido a su menor coste de Avios, mejor disponibilidad y recargos en efectivo similares. Como producto de una aerolínea de lujo, ofrece comodidad, privacidad, excelentes comidas y camas planas: prácticamente todo lo que espera del canje de un asiento premium premium.

Como coleccionista de Avios, podrías considerar la Primera Clase si valoras mucho el acceso a la Habitación Concorde, vuelas en una ruta con una sólida cabina de Primera Clase y tienes un gran saldo de Avios y usos alternativos limitados.

Si se encuentra en una posición en la que hay asientos de recompensa disponibles en la misma ruta en ambas cabinas, el canje de Clase Ejecutiva generalmente ofrece el mejor valor por sus puntos.

Pensamientos finales

El canje de Avios consiste, en última instancia, en maximizar el disfrute por punto, no en perseguir la cabina más lujosa a cualquier precio. La Enterprise Class de British Airways ofrece constantemente una excelente relación calidad-precio, mientras que la Primera Clase sigue siendo un lujo de nicho que es mejor reservar para viajes especiales o reservas con cupones mejorados.

Si desea confiabilidad, flexibilidad y un gran valor, Enterprise Class suele ser la opción más inteligente. Si desea lo mejor que BA tiene para ofrecer y puede suavizar el golpe de Avios, la Primera Clase aún puede ser una forma memorable de gastar sus puntos.

Como siempre con Avios, la flexibilidad lo es todo. El mejor canje es el que realmente puedes reservar.

Kayleigh Hepworth

Kayleigh Hepworth es directora de advertising and marketing de Buscador de vuelos de recompensa. Reward Flight Finder es la herramienta perfecta para buscar vuelos de recompensa de British Airways. Si desea ser un blogger invitado en A Luxurious Journey Weblog para mejorar su perfil, por favor contáctanos.