Un fortalecimiento tormenta de invierno se espera que traiga condiciones de tormenta de nieve peligrosas (apagones, vientos fuertes y viajes en rápido deterioro) a partes del Alto Medio Oeste desde el domingo 28 de diciembre hasta el lunes 29 de diciembre de 2025según el Servicio Meteorológico Nacional (NWS).
Varias oficinas del NWS emitieron Advertencias de tormenta de nieve el sábado por la tarde, cubriendo partes de la Península Superior de Michigan, el centro y sur de Minnesota y el norte de Wisconsin cerca del Lago Superior.
Aspectos destacados clave
- La visibilidad puede caer a casi cero en áreas abiertas debido al viento de nievehaciendo que viajar sea peligroso o imposible.
- Ráfagas de viento de hasta 45 a 65 mph Se pronostican tormentas en partes del área bajo advertencia, lo que aumenta el riesgo de ventisqueros y problemas de energía eléctrica.
- Los totales de nieve generalmente oscilan entre 4 y 7 pulgadas en el corredor advertido de Minnesota y entre 9 y 22 pulgadas en partes del norte de Wisconsin y UP.con importes más elevados localizados.
Condados bajo advertencia de tormenta de nieve
| Estado | Condado/zona de pronóstico (según lo enumerado por NWS) |
|---|---|
| Michigan | Delta |
| Michigan | Escuela del Sur |
| Michigan | Escuela del Norte |
| Michigan | Ontonágono |
| Michigan | gogebico |
| Michigan | Marquette |
| Michigan | Argel |
| Michigan | luce |
| Michigan | Keweenaw |
| Michigan | Houghton del Norte |
| Michigan | Baraga |
| Michigan | Houghton del sur |
| Minnesota | douglas |
| Minnesota | todd |
| Minnesota | Papa |
| Minnesota | Stearns |
| Minnesota | Kandiyohi |
| Minnesota | más manso |
| Minnesota | Wright |
| Minnesota | Renville |
| Minnesota | mcleod |
| Minnesota | Sibley |
| Minnesota | Tallista |
| Minnesota | Scott |
| Minnesota | nicollet |
| Minnesota | Le Sueur |
| Minnesota | Arroz |
| Minnesota | Tierra azul |
| Minnesota | Waseca |
| Minnesota | acero |
| Minnesota | Faribault |
| Minnesota | nacido libre |
| Wisconsin | ashland |
| Wisconsin | Hierro |
Calendario, nevadas y viento: que esperar
En la península superior de Michigan, la oficina del NWS en Marquette destacó una configuración de riesgos múltiples: en algunos lugares, Se puede formar una ligera capa de hielo o lluvia helada el domingo por la mañana antes de que las precipitaciones se conviertan en fuertes nevadas el domingo por la noche.lo que agrava el riesgo de viaje a medida que las condiciones empeoran.
En los condados de UP advertidos y las zonas de pronóstico, los totales de nieve esperados generalmente varían de 9 a 16 pulgadas en partes de Delta/Schoolcraft para 15 a 22 pulgadas en Argel/Marquette, con vientos con ráfagas de hasta 50 a 65 mph en las áreas más expuestas, una combinación especialmente peligrosa cerca del Lago Superior.
En Minnesota, la oficina de NWS Twin Cities/Chanhassen advirtió que el sistema en desarrollo se intensificará a medida que avance por el Alto Medio Oeste. Para el corredor de alerta de tormenta de nieve, los meteorólogos pidieron 4 a 7 pulgadas de nieve combinadas con ráfagas de viento de hasta 55 mphcon el aviso funcionando desde las 9 a. m. del domingo hasta las 6 a. m. del lunes (CST).
En el norte de Wisconsin, la oficina del NWS en Duluth emitió una advertencia de tormenta de nieve para los condados de Ashland y Iron. desde el mediodía del domingo hasta el mediodía del lunes (CST). Los totales de nieve se pronostican en 9 a 14 pulgadas en completecon 11 a 15 pulgadas en el norte/centro-este del condado de Ashland y 14 a 18 pulgadas en el norte del condado de Ironjunto con ráfagas de viento de hasta 45 mph.
Por qué esta advertencia es diferente: criterios de tormenta de nieve y el riesgo principal
Una advertencia de ventisca no se emite sólo por nevadas. La definición del NWS enfatiza una combinación de vientos fuertes y visibilidad significativamente reducida, a menudo a 1/4 de milla o menos, durante al menos tres horas.
Esa distinción es importante porque el mayor peligro suele ser condiciones de blanqueamiento en lugar de acumulación bruta. En Minnesota, el NWS advirtió: “Se esperan condiciones de apagón que harán que los viajes sean peligrosos y potencialmente mortales.“
Orientación práctica: decisiones de viaje, controles en la carretera y conceptos básicos de seguridad humana
Los funcionarios enfatizan repetidamente que la opción más segura es evitar viajar durante condiciones de máxima tormenta de nieve. Para los conductores que deben estar en la carretera, los recursos de transporte estatales pueden proporcionar cierres y condiciones en tiempo actual: los viajeros de Minnesota pueden consultar 511mn.orgmientras que las condiciones de las carreteras de Wisconsin están disponibles a través de 511wi.gov.
Si queda varado, las pautas de seguridad federales son consistentes: quédate con tu vehículoporque salir puede provocar rápidamente desorientación en caso de nieve arrastrada por el viento. La guía de seguridad del NWS también recomienda usar el motor de manera intermitente para calentar y asegurar ventilación para reducir el riesgo de monóxido de carbono.
Con fuertes vientos capaces de derribar ramas y líneas eléctricas en partes de la UP, los residentes también deben estar preparados para cortes de energía esporádicos— cargar dispositivos, tener linternas listas y planificar viajes limitados hasta que las condiciones mejoren.