Una mujer demanda a Carnival Cruise Line por una grave lesión por tobogán acuático a bordo

0
4
Una mujer demanda a Carnival Cruise Line por una grave lesión por tobogán acuático a bordo


Aspectos clave:

  • Savannah Ward está demandando a Carnival Cruise Line después de resultar herido en un tobogán a bordo Sol de carnaval.
  • El incidente ocurrió en marzo de 2025 y Ward se rompió el pie y se torció el tobillo.
  • Las demandas por incidentes de toboganes a bordo no son infrecuentes y pueden presentarse contra cualquier línea de cruceros.

Nadie quiere lesionarse durante sus vacaciones en crucero, pero ¿cuánta culpa tienen las líneas de cruceros por las lesiones sufridas a bordo de sus barcos, en los equipos que han instalado, cuando son monitoreadas por los empleados de las líneas de cruceros?

Una mujer alega que Carnival Cruise Line es responsable de las lesiones que recibió mientras se deslizaba en un tobogán acuático. Sol de carnaval debido a que el tobogán no funciona correctamente y los miembros de la tripulación continúan enviando invitados por el tobogán.

La mujer, Savannah Ward de Virginia, presentó una demanda contra Carnival, según documentos presentados el jueves 19 de febrero de 2026 en el Tribunal de Distrito de Estados Unidos, Distrito Sur de Florida.

El incidente ocurrió el 20 de marzo de 2025, mientras Ward disfrutaba de un Sol de carnaval crucero. El barco de 104.000 toneladas brutas tuvo (y sigue teniendo) su puerto base desde Norfolk (Virginia)y en ese momento estaba en el penúltimo día completo de un itinerario de 6 noches por las Bahamas que originalmente había zarpado el 16 de marzo.

Según la demanda, Ward “Montó en un tobogán de agua a bordo de la embarcación que estaba abierto a los pasajeros para su disfrute, y resultó herida al llegar al fondo y sus pies chocaron con una pared en el fondo del tobogán”.

La lesión de Ward ocurrió en el área last del tobogán. Esa sección del tobogán generalmente tiene unas pocas pulgadas de agua para proporcionar suficiente fricción y presión de agua para amortiguar la caída de los visitantes y detenerlos de manera segura.

Sol de Carnaval en el Caribe
Sol de Carnaval en el Caribe

La demanda alega que no se mantuvo la cantidad mínima de agua en la parte inferior del tobogán, sin embargo, dos miembros del equipo de Carnival continuaron operando el tobogán y permitieron a los visitantes subir.

Como resultado de su colisión con la pared al last del tobogán, Ward se rompió el pie derecho y se torció el tobillo izquierdo. Esto ha provocado una pérdida permanente de movilidad, amplitud de movimiento y fuerza, junto con dolor crónico.

¿Fue la línea de cruceros la culpable?

Cualquier huésped de un crucero que haya disfrutado de los toboganes sabe que las salpicaduras finales drenan fácilmente el agua de estas áreas de salida, y el agua se extrae de las salidas cuando los huéspedes salen del tobogán después de su chapoteo.

La cantidad exacta de agua que se elimina del área de salida depende de qué tan rápido se envía a los invitados por el tobogán, qué tan grande puede ser el chapuzón que puedan causar los invitados individuales y cuánta agua fluye por el tobogán para mantener el área llena.

No se sabe en qué tobogán resultó herido Ward. Sol de carnaval tiene tres toboganes en su parque WaterWorks, ubicado a popa en la cubierta 10. El tobogán amarillo “Tornado” es un paseo particular person, mientras que los toboganes verde y azul “Speedway Splash” están diseñados para que los visitantes compitan entre sí en toboganes separados pero similares.

Los tres son toboganes de estilo curvo en lugar de caídas verticales, pero aun así, los visitantes pueden obtener una velocidad significativa mientras disfrutan de los toboganes. Los tres también tienen secciones de freno de descentramiento similares al last.

Línea de cruceros Carnival sitio net señala que se aplican restricciones de altura y peso a WaterWorks, pero las especificaciones exactas no se enumeran y pueden variar en diferentes barcos o con diferentes estilos de tobogán.

La señalización en cada barco aclararía aún más esas restricciones si fuera necesario. Es posible que ciertas restricciones para los deslizamientos no se hayan aplicado adecuadamente o que las condiciones en el freno de descentramiento no se hayan mantenido adecuadamente.

La demanda de Ward señala que ha habido varias demandas anteriores contra Carnival Cruise Line por lesiones similares por deslizamientos de agua. Este tipo de demandas no son infrecuentes y Cruise Hive ha informado anteriormente sobre varias, incluido el incidente a bordo del Royal Caribbean. Icono de los mares cuando tobogán se rompió dramáticamente en el airehiriendo a un huésped.

Ward exige un juicio con jurado por el incidente y reclama tanto los costos como los daños ya incurridos, así como las pérdidas y el sufrimiento futuros.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here