Actualizaciones del retiro del mercado de vehículos recreativos para el 24 de marzo de 2026

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Actualizaciones del retiro del mercado de vehículos recreativos para el 24 de marzo de 2026


Las actualizaciones del retiro de vehículos recreativos de la NHTSA de esta semana llegaron a nuestro escritorio ayer. Aquí hay un resumen rápido, junto con algunos pasos a seguir para los propietarios de vehículos recreativos.

Retirada del mercado de Forest River

La etiqueta de Capacidad de carga (CCC) en ciertas casas rodantes Entourage 2025-2026 puede indicar incorrectamente 7 posiciones del cinturón de seguridad, cuando la casa rodante tiene 8 posiciones, lo que puede permitir que se sobrecargue. Una capacidad de transporte de carga incorrecta puede hacer que un operador sobrecargue el vehículo y provoque un accidente.

Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 120, “Ruedas y llantas que no sean automóviles de pasajeros”.

Los concesionarios quitarán uno de los cinturones de seguridad de forma gratuita. Las cartas de notificación deben enviarse por correo a los propietarios antes del 19 de marzo de 2026.

Obtenga más información en retirada #210-2041.

Es posible que el aislamiento de los cables de ciertos remolques recreativos de quinta rueda Impression 2026 2026 se haya retirado incorrectamente, exponiendo los conductores. Los conductores expuestos pueden provocar arcos eléctricos, lo que aumenta el riesgo de incendio.

Los distribuidores deben inspeccionar y corregir el cableado según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación deben enviarse por correo a los propietarios antes del 17 de marzo de 2026.

Obtenga más información en retirada #83-2039.

Es posible que el panel de distribución de ciertas casas rodantes Dynamax Europa y Grand Sport GT 2026 no esté conectado correctamente a la tierra del chasis, lo que permite que un conductor energice el chasis. Un chasis energizado aumenta el riesgo de lesiones y electrocución.

Los distribuidores deben inspeccionar y agregar un cable de conexión al chasis según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación deben enviarse por correo a los propietarios antes del 14 de abril de 2026.

Obtenga más información en retirada #40-2038.

Retiradas del mercado de autocaravanas Tiffin

La etiqueta de Capacidad de carga de carga (CCC) en ciertas casas rodantes GT1, GH1 y 2026 GH2 enumera una cantidad incorrecta de posiciones de asientos equipadas con cinturones de seguridad, lo que potencialmente deja a los pasajeros sin cinturón. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 110, “Selección de neumáticos y llantas”.

Según la NHTSA, a medida que se agregaron opciones adicionales a los planos de planta, la base de datos para imprimir la capacidad de asientos equipados con cinturones de seguridad de la OCCC no se actualizó. Si los pasajeros de una autocaravana no llevaban puesto el cinturón de seguridad, se podían producir lesiones.

Para los propietarios afectados, Tiffin enviará por correo etiquetas corregidas de forma gratuita. Las cartas de notificación deben enviarse por correo y los VIN asociados con este retiro se podrán buscar a través de la herramienta de búsqueda de retiros de la NHTSA a partir del 15 de mayo de 2026.

Obtenga más información en retirada #TIF-147.

Retiradas del mercado de Pebble Mobility

El adhesivo que fija los paneles solares a ciertos remolques recreativos 2026 Circulate puede fallar y provocar que el panel photo voltaic se desprenda. Estos chasis de la Serie E son utilizados por fabricantes selectos de casas rodantes.

Según la NHTSA, el adhesivo aplicado incorrectamente durante el proceso de ensamblaje de Pebble Circulate puede haber resultado en una unión inadecuada entre el techo y uno o más paneles solares. Como resultado, el adhesivo puede fallar en los vehículos afectados, permitiendo que uno o más paneles solares se delaminen y se separen del techo, especialmente a velocidades de autopista. Un panel photo voltaic que se separa del vehículo mientras está en tránsito puede convertirse en un peligro en la carretera, aumentando el riesgo de lesiones o colisión para los automovilistas u otros usuarios de la carretera que lo siguen.

Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 19 de marzo de 2026. Pebble inspeccionará y asegurará adecuadamente los paneles solares según sea necesario, de forma gratuita.

Obtenga más información en retirada #PRB-06-26-001.

Retiros del mercado de Aluminium Trailer Firm (ATC)

El escape del generador en ciertos remolques recreativos PL700 2023-2025 y PL750 2024-2026 se ventila directamente debajo del dormitorio deslizable, lo que permite que el monóxido de carbono ingrese a la cabina. Los gases de escape del generador podrían ingresar al dormitorio del vehículo recreativo, provocando la intrusión de monóxido de carbono.

Según la NHTSA, los distribuidores desviarán el escape e instalarán un detector de monóxido de carbono adicional, sin cargo. Los propietarios serán notificados por correo antes del 20 de abril de 2026.

Obtenga más información en retirada #26V140.

Escape Trailer Industries retira del mercado

El porta llantas de repuesto en ciertos remolques recreativos 2025 E17, E19, E21 y E5.0 puede tener soldaduras incorrectas, lo que hace que el porta llantas se desprenda del remolque durante el tránsito. Un transportador desprendido puede convertirse en un peligro en la carretera para otros vehículos, aumentando el riesgo de accidente o lesiones.

Los propietarios serán notificados por correo a partir de marzo de 2026, y los VIN involucrados en este retiro del mercado se pudieron buscar en el sitio de retiro de la NHTSA el 9 de marzo de 2026. Según la NHTSA, los concesionarios reemplazarán los porta llantas de repuesto sin cargo.

Obtenga más información en retirada #26V132.

¿Estás afectado?

Utilice el VIN de su vehículo para verificar si se ve afectado por estos retiros del mercado.

Qué hacer a continuación

Si su búsqueda indica que su vehículo puede verse afectado por estos retiros del mercado, su siguiente paso es programar una inspección con un técnico de vehículos recreativos certificado para evaluar su vehículo y determinar si se recomiendan reparaciones.

Los propietarios también pueden utilizar los siguientes números de servicio al cliente para comunicarse directamente con el fabricante:

  • Río del bosque: 1-574-522-1368 o 1-574-327-2716 o 1-574-825-8602
  • Tiffin: 1-256-356-8661
  • Movilidad de guijarros: 1-866-732-2518
  • ATC: 1-877-441-2440
  • Escapar: 1-604-703-1650


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