Actualizaciones del retiro del mercado de vehículos recreativos de la NHTSA para el 11 de junio de 2026

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Actualizaciones del retiro del mercado de vehículos recreativos de la NHTSA para el 11 de junio de 2026


Aquí hay un resumen rápido de las actualizaciones del retiro de vehículos recreativos de la NHTSA de esta semana, junto con algunos de los próximos pasos para los propietarios de vehículos recreativos.

Retirada del mercado de Forest River

Los pernos de choque en ciertos remolques recreativos Riverstone, Cedar Creek y R-Pod 2024 equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente.

Bajo ciertas condiciones de operación, si la cabeza del perno se fractura mientras el vehículo está en movimiento, la cabeza del perno y la arandela de retención pueden aflojarse o desprenderse, creando escombros en el camino y potencialmente aumentando el riesgo de un accidente automovilístico.

Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #51-062.


La tubería de ventilación del tanque de retención de aguas residuales en ciertos remolques recreativos Prime Time Crusader 2026 puede terminar dentro del remolque, permitiendo que el fuel de alcantarillado ingrese a la cabina, lo que puede provocar lesiones personales.

Los distribuidores instalarán el tubo de ventilación y la tapa del techo de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de mayo de 2026. Los números de identificación de vehículos (VIN) involucrados en este retiro se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 19 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #49-2057.


La salida de la chimenea en ciertos remolques de viaje Wildwood, Salem y Stealth EVO 2024-2026 puede tener el cableado incorrecto. Es posible que el cable no haga un contacto adecuado con el receptáculo autónomo, lo que aumenta el riesgo de un alto consumo de amperaje en conexiones sueltas, lo que resulta en un mayor riesgo de incendio.

Los distribuidores reemplazarán el cableado y el tomacorriente sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 8 de julio de 2026.

Obtenga más información en retirada #26V352.

Retiros de Keystone

Los tornillos de choque en ciertos remolques recreativos Cougar 2024, Alpine 2025-2026, Montana 2026 y Walkabout equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente.

Los pernos de amortiguador mal apretados pueden dañar o romper el perno si se aprietan demasiado y pueden aflojarse por vibración si se aprietan poco. Bajo ciertas condiciones durante el viaje, el vehículo puede experimentar rebotes o balanceos excesivos, lo que resulta en una menor estabilidad y un mayor riesgo de accidente.

Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #26-483.

Jayco recuerda

La luz de advertencia de la luz trasera en ciertos vehículos recreativos Entegra Qwest, Qwest SE, Condor y Jayco Granite Ridge, Melbourne y Melbourne Status 2026 puede iluminarse incorrectamente en la pantalla del panel de instrumentos cuando las luces traseras funcionan correctamente.

La luz de advertencia incorrecta puede no alertar al conductor sobre información crítica de seguridad o causar confusión, lo que aumenta el riesgo de un accidente. Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 101, “Controles y pantallas”.

Los concesionarios reemplazarán el arnés de la luz trasera sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 6 de julio de 2026.

Obtenga más información en retiradas del mercado #9903656 y #9903657.


La luz de advertencia de la luz trasera en ciertos vehículos recreativos Entegra Qwest y Jayco Melbourne Status 2026 puede iluminarse incorrectamente en la pantalla del panel de instrumentos cuando las luces traseras funcionan correctamente.

La luz de advertencia incorrecta puede no alertar al conductor sobre información crítica de seguridad o causar confusión, lo que aumenta el riesgo de un accidente. Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 101, “Controles y pantallas”.

Los concesionarios reemplazarán el arnés de la luz trasera sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 6 de julio de 2026.

Obtenga más información en retirada #9903656.

Retirada del mercado de vehículos recreativos Ember

Los pernos de choque en ciertos remolques recreativos Touring Version 2026-2027 equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. Bajo ciertas condiciones de operación, si la cabeza del perno se fractura mientras el vehículo está en movimiento, la cabeza del perno y la arandela de retención pueden aflojarse o desprenderse, causando escombros en el camino y aumentando potencialmente el riesgo de un accidente automovilístico.

Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #26V339.

Brinkley recuerda

Los pernos de choque en ciertos remolques Modelo Z 2025-2026 equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. Bajo ciertas condiciones de operación, si la cabeza del perno se fractura mientras el vehículo está en movimiento, la cabeza del perno y la arandela de retención pueden aflojarse o desprenderse, causando escombros en el camino.

Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de junio de 2026. Los números de identificación de vehículos (VIN) involucrados en este retiro se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 28 de mayo de 2026.

Obtenga más información en retirada #REC-2602.

Retiros de gran diseño

Los pernos de amortiguador en ciertas quintas ruedas Reflection 2025-2026 equipadas con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. Bajo ciertas condiciones de operación, si la cabeza del perno se fractura mientras el vehículo está en movimiento, la cabeza del perno y la arandela de retención pueden aflojarse o desprenderse, causando escombros en el camino.

Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 29 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #910062.

Tiffin recuerda

Es posible que un tornillo en ciertas casas rodantes GT1 2025-2026, GH2 2026 y GH1 haya perforado el tanque de flamable durante la fabricación, lo que provocó una fuga de flamable. Si se perfora el tanque de flamable, podría provocar un derrame de flamable, aumentando el riesgo de incendio. Los propietarios pueden ser alertados de la presencia de flamable debajo de la casa rodante después de llenar el tanque de flamable por completo, o pueden notar un olor a flamable cuando el tanque no se está llenando.

Se recomienda a los propietarios que se estacionen afuera y lejos de las estructuras hasta que se full el remedio. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tanque de flamable, sin cargo, según sea necesario. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo el 24 de julio de 2026.

Obtenga más información en retirada #TIF-148.


Es posible que la etiqueta de capacidad de carga (CCC) en ciertos vehículos recreativos Open Path, Wayfarer y Midas 2026-2027 se haya impreso incorrectamente en una etiqueta blanca. El coloration incorrecto de la etiqueta puede dificultar que el operador localice la información de carga o presión de los neumáticos, lo que aumenta el riesgo de un accidente.

Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 120, “Ruedas y llantas que no sean automóviles de pasajeros”.

Los distribuidores reemplazarán la etiqueta de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #CAMINO-107.

Retiros del mercado de vehículos recreativos de Alliance

La almohadilla térmica en ciertos remolques recreativos Valor y Paradigm 2022-2025 puede no ser adecuada para aplicaciones de baterías de litio. El uso de una almohadilla térmica que no esté diseñada ni validada específicamente para aplicaciones de baterías de litio podría aumentar el riesgo de sobrecalentamiento, daño térmico, mal funcionamiento eléctrico o fuga térmica dentro del sistema de batería. Los peligros potenciales asociados con esta condición podrían incluir generación excesiva de calor, daños a los componentes o materiales circundantes, humo, fuego, lesiones personales y daños a la propiedad.

Los distribuidores reemplazarán las almohadillas térmicas de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo en mayo de 2026. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este retiro se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.

Obtenga más información en retirada #26V324.


Los pernos de choque en ciertos remolques recreativos Paradigm 2025-2027 equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. Si la cabeza del perno de retención del amortiguador se fractura mientras el vehículo está en movimiento, la arandela de retención y la cabeza del perno pueden aflojarse o desprenderse del conjunto de suspensión y convertirse en escombros del camino, lo que potencialmente aumenta el riesgo de un choque o lesiones a los ocupantes del vehículo o a los conductores circundantes. Una condición comprometida del montaje del amortiguador también puede afectar las características de manejo del vehículo.

Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo en mayo de 2026.

Obtenga más información en retirada #26V337.

Retiros del mercado de vehículos recreativos KZ

Los pernos de choque en ciertos remolques recreativos Durango 2026 equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. La separación de la cabeza de un perno del amortiguador mientras la caravana está en movimiento puede provocar la liberación de escombros del camino, lo que podría causar daños a la propiedad o lesiones a otros usuarios de la carretera.

KZ reemplazará los tornillos del amortiguador de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo en mayo de 2026.

Obtenga más información en retirada #KZ-2026-01.

Retiradas del mercado del grupo Shyft

Las luces de freno exteriores en ciertos vehículos Spartan RV Chassis K1 2025, RV Chassis K2 2024-2026, RV Chassis K3 y RV Chassis K4 2025-2027 pueden permanecer iluminadas cuando el conductor no está aplicando los frenos.

Las luces de freno encendidas sin que el freno de servicio esté aplicado podrían confundir a los conductores que van detrás y aumentar el riesgo de un choque. Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 108, “Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados”.

Shyft reemplazará el interruptor de presión de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 5 de junio de 2026.

Obtenga más información en retirada #26-05.

¿Estás afectado?

Utilice el VIN de su vehículo para verificar si se ve afectado por estos retiros del mercado.

Qué hacer a continuación

Si su búsqueda indica que su vehículo puede verse afectado por estos retiros del mercado, su siguiente paso es programar una inspección con un técnico de vehículos recreativos certificado para evaluar su vehículo y determinar si se recomiendan reparaciones.

Los propietarios también pueden utilizar los siguientes números de servicio al cliente para comunicarse directamente con el fabricante:

  • Río del bosque: 1-260-593-4000 o 1-503-831-5410
  • R-Pod del río Bosque: 1-574-642-3119
  • Río del bosque Riverstone: 1-260-593-4028
  • Cruzado en horario estelar: 1-574-825-4995
  • Piedra clave: 1-866-425-4369
  • Jayco: 1-800-283-8267
  • RV de ascuas: 1-844-732-4204
  • Brinkley: 1-574-501-4280
  • Gran diseño: 1-574-825-9679
  • Tiffin: 1-256-356-8661
  • Alianza RV: 1-574-218-7165
  • RV KZ: 1-800-768-4016 extensión. 154 o 153
  • Grupo Shyft: 1-800-237-7806


  • Tucker Ballister es nuestro estratega de contenido. Creció acampando en vehículos recreativos en un Fleetwood Bounder con sus padres y ha vivido y acampado en dos casas rodantes y dos remolques de viaje propios. Su vehículo recreativo precise es un Forest River Campsite Extremely 26BW modelo 2025, que le encanta vivir aventuras con su maravilloso compañero y compañero peludo desde su base de operaciones en el oeste de Carolina del Norte. Vea sus aventuras, reseñas de equipos y consejos para actividades al aire libre en thebackpackguide.com.



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