Aquí hay un resumen rápido de las actualizaciones del retiro de vehículos recreativos de la NHTSA de esta semana, junto con algunos de los próximos pasos para los propietarios de vehículos recreativos.
Retiros de Keystone
Los tornillos de choque en ciertos remolques recreativos Cougar 2024, Alpine 2025-2026, Montana 2026 y Walkabout equipados con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. Los pernos de amortiguador mal apretados pueden dañar o romper el perno si se aprietan demasiado y pueden aflojarse por vibración si se aprietan poco. Bajo ciertas condiciones durante el viaje, el vehículo puede experimentar rebotes o balanceos excesivos, lo que resulta en una menor estabilidad y un mayor riesgo de accidente.
Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de junio de 2026.
Obtenga más información en retirada #26-483.
Retirada del mercado de Forest River
La salida de la chimenea en ciertos remolques de viaje Wildwood y Salem 2024-2026 puede tener el cableado incorrecto. Es posible que el cable no haga un contacto adecuado con el receptáculo autónomo, lo que aumenta el riesgo de un alto consumo de amperaje debido a conexiones sueltas y el riesgo de incendio.
Los distribuidores reemplazarán el cableado y el tomacorriente sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 8 de julio de 2026.
Obtenga más información en retirada #26V352.
La clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) indicada en ciertos remolques recreativos XLR Toy Hauler 2023-2024 puede exceder la clasificación de peso del chasis de la plataforma superior y la caja de pines. Exceder la clasificación de peso de la plataforma superior y de la caja de pasadores de la quinta rueda puede provocar fallas mecánicas y aumentar el riesgo de un accidente.
Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 120, “Ruedas y llantas que no sean automóviles de pasajeros”.
Los concesionarios instalarán un cartel federal corregido sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 25 de julio de 2026.
Obtenga más información en retirada #79-2067.
Las etiquetas del circuito de 110 V en el panel de distribución de ciertos remolques recreativos R-Pod, NoBo e IBEX 2025-2026 pueden estar mal etiquetadas. Un circuito de 110 V mal etiquetado puede provocar descargas eléctricas y lesiones personales si no se identifica adecuadamente.
Los distribuidores instalarán las etiquetas correctas del circuito de 110 V en el panel de distribución, sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 1 de agosto de 2026.
Obtenga más información en retirada #47-2072.
Retiros de gran diseño
Los pernos de choque en ciertas quintas ruedas Reflection 2025 y 2026 equipadas con CURT® Es posible que las suspensiones Touring Coil se hayan apretado incorrectamente. Bajo ciertas condiciones de operación, si la cabeza del perno se fractura mientras el vehículo está en movimiento, la cabeza del perno y la arandela de retención pueden aflojarse o desprenderse, lo que resulta en escombros en el camino.
Los distribuidores reemplazarán los pernos del amortiguador de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 29 de junio de 2026.
Obtenga más información en retirada #910062.
Retiradas del mercado del grupo Shyft
Las luces de freno exteriores en ciertos vehículos Spartan RV Chassis K1 2025, RV Chassis K2 2024-2026, RV Chassis K3 y RV Chassis K4 2025-2027 pueden permanecer iluminadas cuando el conductor no está aplicando los frenos. Las luces de freno encendidas sin que se haya aplicado el freno de servicio podrían confundir a los conductores que van detrás y aumentar el riesgo de un choque.
Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 108, “Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados”.
Shyft reemplazará el interruptor de presión de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo el 22 de mayo de 2026.
Obtenga más información en retirada #26-05.
Retiros del mercado de vehículos recreativos de Alliance
El cable de tierra de CC del inversor en ciertos Midwest Automotive Design Luxe Cruiser 2020-2026, Final Coach 2021-2026, G-55, Final Entertainer 2022, Revolution 2022-2024, Skilled Collection 2022-2025, Final Cruiser 2022-2026, Final Limo, Patriot Cruiser, Final Traveler, 2023 Signature, Los vehículos recreativos Athletic Collection 2023-2024, Day Cruiser 2023-2026, Freedom, G-45, Enterprise Class 2024-2026 y Final Weekender pueden tener un tamaño insuficiente. Un cable de tierra de CC de tamaño insuficiente puede generar calor excesivo durante el funcionamiento, lo que podría dañar el cable o los componentes circundantes y aumentar el riesgo de un evento térmico, incluido humo o incendio.
Los distribuidores inspeccionarán la configuración del cable de tierra del inversor y reemplazarán cualquier cable afectado sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 6 de julio de 2026. Los números de identificación de vehículos (VIN) involucrados en este retiro se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 22 de junio de 2026.
Obtenga más información en retirada #26V380.
Winnebago recuerda
La etiqueta de información de neumáticos en ciertos vehículos recreativos Revel y Revel Sport 2026-2027 muestra un tamaño de neumático incorrecto: R16 en lugar del R17 actual. Una etiqueta incorrecta puede provocar la instalación de un neumático de repuesto inadecuado, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Como tal, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 110, “Selección de llantas y llantas”.
Los distribuidores instalarán etiquetas corregidas de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 17 de julio de 2026.
Obtenga más información en retirada #207.
Recuerdos del narrador por tierra
La polea del alternador secundario en ciertos vehículos GXV Hilt 2024-2026 puede fallar, lo que resulta en una pérdida simultánea de los frenos y la dirección asistida. La pérdida de asistencia de frenado y dirección aumenta el riesgo de accidente.
El remedio está actualmente en desarrollo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 23 de julio de 2026.
Obtenga más información en retirada #26V392.
Retiradas del mercado Airstream
La placa de circuito del ventilador MaxxxAir™ en ciertos vehículos recreativos Traditional 2026 y Interestatal 2025 puede experimentar un evento térmico, lo que aumenta el riesgo de incendio y lesiones personales.
Los distribuidores reemplazarán la placa de circuito del ventilador MaxxAir™ con una versión corregida, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación al propietario se envíen por correo el 21 de agosto de 2026. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en este retiro se podrán buscar en NHTSA.gov a partir del 21 de agosto de 2026.
Obtenga más información en retirada #26V401.
¿Estás afectado?
Utilice el VIN de su vehículo para verificar si se ve afectado por estos retiros del mercado.
Qué hacer a continuación
Si su búsqueda indica que su vehículo puede verse afectado por estos retiros del mercado, su siguiente paso es programar una inspección con un técnico de vehículos recreativos certificado para evaluar su vehículo y determinar si se recomiendan reparaciones.
Los propietarios también pueden utilizar los siguientes números de servicio al cliente para comunicarse directamente con el fabricante:
- Piedra clave: 1-866-425-4369
- Río Forest (Wildwood/Salem): 1-503-831-5410
- Forest River (transportista de juguetes XLR): 1-574-642-0432
- Río Bosque (R-Pod/NoBo/IBEX): 1-574-825-0856
- Gran diseño: 1-574-825-9679
- Grupo Shyft: 1-800-237-7806
- Alianza RV: 1-574-218-7165
- Winnebago: 1-641-585-6939 o 1-800-537-1885
- Narrador por tierra: 1-888-999-7442
- Corriente de aire: 1-877-596-6111