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Monday, December 1, 2025

Cómo es: un viaje por el Canal de Panamá emociona mucho más allá de una hazaña de ingeniería


Claro, un gran atractivo de un “crucero por el Canal de Panamá” es experimentar el canal, una de las hazañas de ingeniería más sorprendentes del mundo (y ahora hay dos para acomodar buques de pasajeros y de carga cada vez más grandes). Y, sin embargo, lo que también encontré intrigante fueron los otros puertos de escala que iban desde islas privadas hasta selvas y pueblos extravagantes y también las ciudades absolutamente fascinantes y cosmopolitas de Cartagena y Ciudad de Panamá (en la foto de arriba).

Si bien existe una variedad de itinerarios por el Canal de Panamá que visitan puertos de América Central y del Sur, hay dos buena elección por primera vezOfrecemos estos aspectos destacados y más. “Costa Rica y el Canal de Panamá”, un viaje de siete noches entre Puerto Caldera del primero y Colón del segundo, viaja a puertos pequeños y apartados junto con la Ciudad de Panamá.

En “Canal de Panamá, Cartagena y las Islas San Blas“Viajarás entre la ciudad de Panamá (Balboa/Fuerte Amador) y Oranjestad en Aruba, con un enfoque en Colombia y Panamá, tanto rurales como urbanos. En ambos viajes, el tránsito de todo el día por el Canal de Panamá ocurre durante las horas del día (crítico si desea poder ver todo).

¿Otro beneficio? Si te encantan las plataformas de deportes acuáticos de Windstar, el viaje a Costa Rica y el Canal de Panamá ofrece tres días fondeados.

Aquí hay algunos aspectos destacados:

Ciudad de Panamá (Fuerte Amado/Balboa)

La Iglesia de la Compañía de Jesús en el casco antiguo de la ciudad de Panamá es uno de varios edificios históricos en alguna etapa de renovación./Carolyn Spencer Brown

Si su viaje comienza o termina aquí, definitivamente planee quedarse uno o dos días más porque esta ciudad, que me recuerda al Miami centroamericano, tiene cultura, historia y un horizonte urbano reluciente junto con las prisas y las molestias de una ajetreada ciudad. área metropolitana. En realidad, es el puerto más cercano a la entrada del Pacífico del Canal de Panamá. Un taxi rápido desde el muelle lo llevará a uno de los lugares de visita obligada de la zona, el Biomuseo diseñado por Frank Gehry, impresionante por su arquitectura de colores brillantes y exhibiciones que resaltan la biodiversidad única que resultó de la combinación del Atlántico y el Pacífico. Reserve tiempo en el casco antiguo de la Ciudad de Panamá; Sus casas y monumentos de la época colonial están bellamente conservados.

El propio Balboa es uno de los puertos de contenedores más activos del mundo, con su propia atracción fascinante en los barcos, barcos e incluso submarinos que se alinean para cruzar el Canal. También es un buen lugar para comprar Molas, piezas de tela en capas decoradas con intrincados bordados, hechas exclusivamente por mujeres indígenas Guna de Panamá y Colombia.

Cruzando el Canal de Panamá

En mi cruce del Canal de Panamá, la mitad de mis compañeros de viaje habían traído copias de un libro clásico sobre el Canal de Panamá. David McCullough El camino entre los mares: La creación del Canal de Panamá, 1870 – 1914 hará que cobre vida como ninguna otra cosa puede hacerlo.

Escribe McCullough, “la creación del Canal de Panamá fue mucho más que una vasta hazaña de ingeniería sin precedentes. Fue un acontecimiento histórico profundamente importante y un drama humano arrollador no muy diferente al de la guerra. Aparte de las guerras, representó el acontecimiento más grande y, en su mayor parte, costoso, jamás organizado en ningún otro lugar de la Tierra. Mantuvo la atención del mundo durante un lapso de 40 años. Afectó las vidas de decenas de miles de personas en todos los niveles de la sociedad y de prácticamente todas las razas y nacionalidades. Se crearon y destruyeron grandes reputaciones. Para muchos hombres y mujeres, fue la aventura de su vida”.

La concept de crear un canal que conectara el Atlántico con el Pacífico se registró por primera vez en el siglo XVI.th siglo; Finalmente fue construido, entre 1903 y 1914, por los EE.UU.

Durante una travesía diurna del río de 50 millas de largo Canal de Panamá, su barco se eleva 85 pies desde el nivel del mar, navega a través del lago Gatún y desciende nuevamente al nivel del mar. Esto se lleva a cabo a través de una serie de esclusas que llevan el nombre de los lugares donde se encuentran: Miraflores, Pedro Miguel y Gatún.

Su día transitando por el Canal de Panamá no se trata sólo de hazañas de ingeniería; también hay hermosos paisajes para admirar./Carolyn Spencer Brown

Disfrute de las vistas desde muchos puntos estratégicos (la mayor parte del día nos encontramos al aire libre, disfrutando de las vistas, de algunas de las más de 500 especies de aves en sus orillas y saludando a los conductores de las “mulas” (locomotoras eléctricas), equipadas con cuerdas para guiar su barco a través de las esclusas y compuertas del Canal. También fue fascinante viajar junto con otros barcos, cruceros y buques de carga. ¿Y una gran sorpresa?

Un experto estará a bordo para explicar la historia del pasadizo: concebido por los españoles, intentado por los franceses, terminado por los EE. UU. e inaugurado en 1914. Es una historia de tragedia y triunfo.

Bocas Del Toro

Visitada por Cristóbal Colón en 1502, Bocas Del Toro es la capital de la Isla Bastimentos y hogar de coloridas casas de tablillas de estilo caribeño construidas a principios del siglo XX.th siglo por la United Fruit Firm, empresa estadounidense y gran productora de plátanos. Es un lugar tranquilo y amigable con una gran cantidad de atracciones ecológicas cercanas: algunas de las mejores playas de enviornment blanca del Caribe, impresionantes formaciones de coral y vida silvestre como delfines mulares, perezosos y raras ranas rojas. También es el lugar donde se realiza una barbacoa en la playa exclusiva de Windstar.

Muchas de las vistas naturales, incluidas islas con playas vírgenes, están protegidas en el Parque Nacional Marino Isla Bastimentos de Panamá, de 82 millas cuadradas, y bien vale la pena una excursión para explorar partes de este paraíso pure, ya sea haciendo snorkel o caminando.

Islas San Blas

Islas San Blas
Si le encantan las islas remotas del Caribe, las islas de San Blas, parte de Panamá, están en su mayoría deshabitadas.

Un archipiélago de 378 islas y cayos, el San Blastambién conocida como Guna Yala, es propiedad y está administrada por el grupo indígena Guna. Sólo unas pocas docenas de islas están pobladas.

Las remotas playas de enviornment blanca y las palmeras atraen a los panameños y otros turistas, al igual que el arrecife de coral con el tipo de agua cristalina con la que sueñas para practicar snorkel o kayak, a veces en compañía de delfines, tiburones y mantarrayas gigantes. Para aprender más sobre el pueblo Guna, reserve un recorrido a una de las aldeas con chozas de paja. Habrá oportunidad de comprar coloridas artesanías Molas (usando dólares estadounidenses).

isla parida

En un viaje de Colón a Ciudad de Panamá, Isla Parida es un puerto de escala mágico y deshabitado (y sí, ¡sabemos que esta foto del barco clase Star fue tomada antes del estiramiento!)./Carolyn Spencer Brown

Isla Parida, en el Golfo de Chiriquí, es un punto culminante absoluto de un viaje de Colón a la Ciudad de Panamá. Es un desembarco húmedo, lo que significa que su barco estará anclado (un día perfecto para su plataforma de deportes acuáticos) y viajará a la isla en una Zodiac inflada suavemente. También es el lugar de la “fiesta en la playa característica” del crucero, donde la tripulación prepara una barbacoa festiva en la playa. Mi parte favorita de la experiencia fue una caminata cuesta arriba, no demasiado extenuante para disfrutar de una vista impresionante, en la foto.

cartagena

La Cartagena de Colombia ofrece un casco histórico, una metrópolis reluciente y fabulosas playas de enviornment blanca./Shutterstock

Una alegría de la ciudad de cartagena es caminar por las estrechas calles y plazas del centro histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, con sus palacios restaurados de estilo andaluz, coloridas casas coloniales, catedrales e iglesias.

Cartagena, que alguna vez fue una de las ciudades portuarias más importantes del Caribe, también tiene las fortificaciones más extensas de América del Sur, incluidas las enormes 17th Castillo fortaleza de San Felipe de Barajas del siglo XIX, considerada una de las obras de ingeniería militar española más importantes en América Latina.

Abundan las atracciones culturales, ya sea que esté interesado en el café, el chocolate o las esmeraldas nativas de Colombia. Pase por Las Bóvedas, que alguna vez fue un calabozo, para examinar galerías y boutiques, y aprenda sobre Pedro Claver, el santo patrón de los esclavos, en la Iglesia y Convento San Pedro de Claver, un convento fundado en el siglo XVII.th siglo.

Los amantes de las aves no querrán perderse los flamencos, guacamayos, cóndores andinos y otras especies en el Aviario Nacional, donde encontrará una gran cantidad de ejemplos que respaldan el hecho de que Colombia tiene más de 1.900 especies de aves.

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