Continuando años de sí-no-y-no-No-no, estudios ambientales, subvenciones de aprobación, desafíos y pausas, el muy discutido Fourth Cruise Ship Pier en Cozumel, México, una vez más está en espera.
De acuerdo a México noticias diariasel proyecto se está debatiendo una vez más, esta vez solo dos meses después de recibir la aprobación del Ministerio de Medio Ambiente. El 13 de junio de 2025 se presentó una orden judicial contra el proyecto, y se debe realizar un nuevo estudio de impacto ambiental.
Cozumel es uno de los puertos de cruceros más concurridos del mundo y el puerto más concurrido de México, dando la bienvenida a más de 4.5 millones de pasajeros en 2024.
Actualmente hay tres muelles diferentes para cruceros, pero como viaje, ¡y el tamaño del barco! – Continúa aumentando, un cuarto muelle ciertamente sería bienvenido.
Es decir, un cuarto muelle podría ser bienvenido para algunos: de hecho, traería más pasajeros a la isla, mejorando las ganancias minoristas y continuando llenando las reservas de las empresas turísticas.
Además, un nuevo muelle podría servir más fácilmente al los cruceros más grandes del mundoincluido Ícono de los mares y el próximo Estrella de los mares. Ambos barcos masivos ofrecen itinerarios del Caribe occidental de 7 noches que incluyen visitas regulares a Cozumel.
Muchos detractores, sin embargo, señalan que el El nuevo muelle podría hacer más daño que bien para la pequeña isla. El arrecife de coral en Villa Blanca podría verse dañado irreparablemente por la construcción, reduciendo el hábitat marino crítico y reduciendo la calidad del agua.
El nuevo muelle también podría interrumpir las rutas de la Guardia Costera de emergencia y retrasar los tiempos de respuesta a partes de la isla, e incluso podría perjudicar a algunos negocios de tour que dependen de la salud y la accesibilidad del arrecife de coral.
Muchos residentes locales también se oponen al nuevo muelle, ya que puede bloquear su acceso recreativo a la playa.
En cambio, los lugareños quieren promocionar estadías durante la noche en lugar de dar la bienvenida a más cruceros para las visitas diarias. Al pasar la noche, los visitantes no solo apoyan hoteles y restaurantes, sino que tienen más probabilidades de explorar múltiples excursions y otros sitios, agregando aún más beneficios a la economía.
Las visitas al día del crucero, por otro lado, tienen un impacto más limitado. Si bien los invitados a los cruceros de hecho reservan giras y pueden disfrutar del almuerzo o la cena en un restaurante, también se van más rápido.
Con Cozumel continuando creciendo en la popularidad de los cruceros, el puerto ya ha dio la bienvenida a más de 1.5 millones de pasajeros de crucero en 2025 – Más invitados significa más ingresos.
Sin embargo, más invitados también pueden significar más daños en los arrecifes y un impacto ambiental common.
Además, los viajeros repetidos pueden ser menos propensos a desembarcar en el puerto de cruceros, ya que han visitado anteriormente, especialmente si son cruceros frecuentes y su barco más grande y más nuevo ofrece más distracciones.
Un native, Toni Cháves, presidente de la Asociación de Resort Riviera Maya, señaló que no es el turismo important para la prosperidad económica del área.
“No vivimos del turismo” dijo. “Vivimos de la belleza pure que atrae al turismo”.
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Snorkeling, buceo, senderismo, navegación, pesca, observación de aves y otras actividades basadas en la naturaleza siempre son populares en Cozumel. El aumento del uso, sin embargo, podría hacer que esas actividades sean menos agradables y menos rentables.
Razonamiento comparable para diferentes acciones
Cozumel no es el único destino standard de cruceros que puede estar reconsiderando nuevos proyectos y un aumento del turismo.
Muchos puertos de escala diferentes, desde Alaska hasta Maine hasta Italia, están tomando medidas para limitar las visitas de crucero de diferentes maneras. Algunos están restringiendo el tamaño del barco o la implementación de los límites generales de los pasajeros para los visitantes diarios.
Otras tácticas incluyen mudarse de muelles de barcos lejos de las áreas del centro ya congestionadas, al igual que Promocionado en Burdeos, Francia.
Algunos puertos están aumentando los impuestos sobre los visitantes de cruceros para financiar proyectos de restauración o conservación para ayudar a mitigar el impacto que muchos visitantes pueden tener.
De hecho, los invitados de crucero a Cozumel tendrán un Nuevo $ 5 por impuesto de pasajeros Comenzando en solo unos días, el 1 de julio, con aumentos incrementales en los próximos años.
