Una pasajera de Royal Caribbean, Connie Aguilar, está demandando a la línea de cruceros en nombre de su prometido, quien murió después de que le sirvieran alcohol en exceso y luego le rociaran con gasoline pimienta, lo sujetaran los agentes de seguridad y le inyectaran un sedante.
El incidente ocurrió el 13 de diciembre de 2024, el primer día de un crucero de fin de semana a bordo del Navegante de los mares. El hombre, Michael Virgil, estaba en el crucero con Aguilar y su hijo autista de siete años. La cabina de la familia no estaba lista cuando abordaron el crucero, por lo que, por sugerencia de la línea de cruceros, fueron al bar del barco alrededor de las 10:30 am PST.
Virgil se quedó solo en el bar después de que Aguilar y su hijo fueron a verificar el estado de su cabaña. Según documentos judiciales, a Virgil le sirvieron una cantidad extraordinaria de alcohol, 33 bebidasmientras esperaba su habitación. Virgil había comprado el paquete de todo lo que puedas beber del barco, que incentiva a los pasajeros a beber en exceso “para obtener el valor de su dinero”.
Ebrio y sin su familia, Virgilio salió del bar para buscar su cabaña. En su estado de confusión, se volvió cada vez más agitado y luego violento al no poder localizar su habitación. Según los informes, Virgil agredió a varios miembros de la tripulación e intentó derribar una puerta. Un vídeo del incidente se puede ver a continuación.
La seguridad del barco inmovilizó a Virgil usando fuerza física, usó varias latas de spray de pimienta y le inyectó el sedante Haloperidol, según documentos judiciales. El haloperidol es un medicamento antipsicótico y debe evitarse estrictamente con alcohol debido a hipotensión. Haldol (haloperidol) está contraindicado en personas intoxicadas y causa somnolencia severa y depresión del sistema nervioso central, empeorando los problemas respiratorios y la presión arterial peligrosamente baja.
Virgil murió más tarde ese mismo día mientras se encontraba bajo custodia de seguridad. Los documentos judiciales argumentan que “la compresión del cuerpo del FALLECIDO por parte de los miembros de la tripulación de ROYAL CARIBBEAN, incluido el private de seguridad, causó directamente hipoxia significativa y problemas de ventilación, insuficiencia respiratoria, inestabilidad cardiovascular y, en última instancia, paro cardiopulmonar que condujo a la muerte del FALLECIDO”.
Luego, Royal Caribbean refrigeró el cuerpo del Sr. Virgil en el crucero hasta que el barco regresó al puerto de Los Ángeles el 16 de diciembre de 2025.
Hemos manejado nuestra parte de casos en los que Royal Caribbean sirvió demasiado alcohol a los huéspedes. La mayor cantidad de alcohol de la que hemos oído hablar son veintidós (22) bebidas alcohólicas vendidas a un joven en un período de tiempo relativamente corto (cuatro horas). Ese caso explicit involucró al joven que se desmayó debido a una intoxicación por alcohol, se subió a un bote salvavidas en estado de ebriedad y finalmente se cayó del barco (Oasis de los mares). Afortunadamente, fue recuperado por un crucero de Disney (Magia de Disney) que lo encontró en el agua.
El acto de los bartenders de Royal Caribbean sirviendo al Sr. Virgil con 33 tragos de alcohol (alrededor dos quintos) es una conducta claramente escandalosa sin ningún respeto por la salud y la seguridad de sus huéspedes. El pleitoque se presentó hoy, alega daños punitivos además de los daños permitidos por la Ley de Muerte en Alta Mar que se aplica a las muertes en aguas internacionales.
Uno de los problemas de las líneas de cruceros que impulsan las ventas de alcohol es que las propinas y gratificaciones por la venta de bebidas alcohólicas en los barcos son una importante fuente de ingresos para los camareros de los barcos. Por ejemplo, Royal Caribbean cobra una propina del 18% en todos los paquetes de bebidas que puedas.
Es dudoso que Royal Caribbean haya realizado cambios significativos en su política y procedimientos de venta de alcohol en sus barcos debido a la muerte de este hombre. Es necesario renovar la capacitación y educación de sus camareros, despedir a los camareros que atendieron en exceso al Sr. Virgil y a los supervisores y gerentes involucrados en la supervisión de la venta de alcohol en este barco, incluidos los del departamento de alimentos y bebidas, para demostrar que esta línea de cruceros reconoce el daño sustancial que causó al Sr. Virgil y su familia por su conducta insensible e irresponsable.
La demanda alega que las autoridades y/o el médico forense determinaron que se consideraba que la muerte del Sr. Virgil constituía un “homicidio.” Es fácil entender por qué. Servir a un huésped hasta dos quintas partes de alcohol y luego rociarle gasoline pimienta, inmovilizarlo e inyectarle un sedante seguramente causará daños graves, si no la muerte.
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