Con su nueva terminal lejos de estar lista para recibir a los huéspedes, Norwegian Cruise Line finalmente ofrece a los pasajeros una concept de lo que pueden esperar a bordo. Joya noruegaEl día del embarque. Como preguntó un pasajero en un grupo de mensajes de Fb dedicado al primer viaje: “¿Es esto lo mejor que pueden hacer?”
Se están haciendo planes temporales
Durante meses, la anticipación ha ido creciendo, con la Joya noruega se convertirá en el primer barco en zarpar de Filadelfia en casi 15 años. Pero a medida que se acercaban las primeras fechas de zarpe, rápidamente quedó claro que las cosas no iban exactamente según lo planeado.
“Estamos entusiasmados de traer cruceros de regreso a Filadelfia por primera vez en muchos años”, se lee en un comunicado de Línea de cruceros noruega lanzado a finales de marzo. “Dada la ausencia de cruceros en el mercado desde hace bastante tiempo, estamos trabajando estrechamente con nuestros socios en PhilaPort para preparar las instalaciones para recibir a los huéspedes”.
Ahora sabemos exactamente lo que implican esos planes y son, por decir lo mínimo, poco convencionales.
Qué esperar el día del embarque
En una carta enviada a los huéspedes reservados y a los socios de viajes, Norwegian prometió que están trabajando para garantizar que “la experiencia de check-in modificada sea lo más eficiente posible”.
Entonces, ¿qué será diferente? Casi todo.
En primer lugar, la línea recomienda tener especial cuidado con las etiquetas de equipaje, dado que el proceso de entrega no se realizará de la forma routine. De hecho, el proceso se llevará a cabo en el Clarion Resort Philadelphia Airport.
Al llegar, los huéspedes serán dirigidos a una zona de aparcamiento “reservada para nuestros huéspedes”. Las tarifas, cube la carta, se pagarán directamente al lodge a una tarifa de aproximadamente $16 por día.
En cuanto al equipaje, “la entrega se realizará justo a la entrada del lodge”, explica la carta. “Después de dejar sus maletas, procederá al inside para completar el pago del estacionamiento y continuar con el check-in”, que se llevará a cabo en el salón de baile del lodge.
‘Nuestro equipo hará lo mejor que pueda’
Un dato extremadamente importante que proporciona la carta es que “si bien la asistencia en silla de ruedas no estará disponible en el Resort Clarion, nuestro private hará todo lo posible para ayudar a los huéspedes con necesidades de movilidad. Una vez en el puerto, se proporcionará asistencia en silla de ruedas a aquellos que hayan solicitado asistencia para embarcar en el barco”.
Una vez completado el check-in, los pasajeros abordarán un servicio de transporte y serán transportados al muelle.
La misiva termina con una advertencia en negrita: “Para la seguridad de todos y para garantizar un acceso fluido a PhilaPort, los huéspedes no pueden llegar al puerto y no hay opción de registrarse en el barco. Sólo los huéspedes que lleguen en los autobuses oficiales desde el Resort Clarion podrán ingresar al área del puerto”.
Posteriormente señala que en desembarco días, los huéspedes “serán trasladados de regreso al lodge Clarion” para recoger sus automóviles y “organizar el transporte posterior”.
Puede ser más fácil decirlo que hacerlo, ya que la carta deja claro que “los viajes compartidos y los servicios de taxi no estarán disponibles desde el muelle. Los huéspedes que requieran estos servicios pueden organizar la recogida en el Resort Clarion”.
‘Me niego a estresarme’
A medida que se revelaron los detalles, muchos se sintieron descontentos con los arreglos que se estaban haciendo. Otros, sin embargo, adoptaron un enfoque más positivo. “Mientras esté a bordo cuando ese barco zarpe”, comentó un Redditor, “estoy bien. Quiero decir, me encantaría que mi equipaje también estuviera a bordo, ¡pero me niego a estresarme por eso!”.
Afortunadamente, la situación, como muchos de los obstáculos más molestos de la vida en el proverbial camino, es sólo temporal. “Una vez terminada esta construcción”, compartió uno de nuestros asociados de viajes, “será bastante fácil entrar y salir de la terminal y del área de estacionamiento. Sin embargo, en este momento será un desastre”.
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