El nuevo Delta One Lounge de Boston tiene un bar glamoroso, cocina abierta e impresionantes vistas de la ciudad: vea el inside

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El nuevo Delta One Lounge de Boston tiene un bar glamoroso, cocina abierta e impresionantes vistas de la ciudad: vea el inside

La tercera entrega de la tan esperada sala VIP Delta One de Delta Air Traces abre hoy en la Terminal E del Aeropuerto Logan de Boston. Viene inmediatamente después de grandes éxitos recientes como el casi Espacio de 40,000 pies cuadrados en el aeropuerto John F. Kennedy y el Espacio de 10,280 pies cuadrados en LAX. En Boston, la aerolínea espera mantener el impulso con un salón centrado en bebidas y alimentos en la principal terminal internacional de Boston.

La sala Delta One Lounge es accesible para los clientes que viajan con un boleto de Delta One con salida o llegada el mismo día, o para miembros de Delta 360 que viajan a cualquier destino con un boleto de primera clase con salida o llegada el mismo día. Con sólo 6,700 pies cuadrados y espacio para 121 pasajeros a la vez, el nuevo salón de Boston es mucho más pequeño que sus dos contrapartes, y eso es por diseño. Además de que Boston es un centro de larga distancia más pequeño para la aerolínea, se empleó la reducción de metros cuadrados para que la experiencia pareciera mucho más exclusiva.

El bar y la entrada al salón.

Asia Palomba/Viajes + Ocio


“Se sentirá private y muy acogedor, especialmente de noche”, dijo Claude Roussel, vicepresidente de Sky Golf equipment y lounges, en una entrevista con Viajes + Ocio. Hizo referencia a cómo todo el espacio está flanqueado por ventanas de piso a techo con vistas al puerto histórico de la ciudad y sus muy horizonte cercano: el aeropuerto está a solo 15 minutos del centro de Boston, algo poco común en las principales ciudades.

“Tenemos muchos salones bonitos, pero este tiene, con diferencia, una de las vistas más increíbles de la ciudad. Cuando entras por la puerta principal y cenas aquí, realmente no te sientes como si estuvieras en un aeropuerto. Eso es lo que pretendemos hacer en cada una de nuestras salas VIP Delta One”.

El nuevo salón de la aerolínea también se diferencia de los de JFK y LAX en que funciona principalmente como una experiencia gastronómica elevada. De hecho, hay una variedad de asientos para comer disponibles, desde mesas de comedor de dos superficies hasta mesas más largas de ocho plazas, todas ellas realzadas por una rica tapicería de cuero e incluso una falsa chimenea diseñada para evocar la historia académica de la ciudad. La joya de la corona del espacio, sin embargo, es su enorme barra curvada de mármol, imbuida de los más mínimos toques de diseño Artwork Déco e inspirada en el patrimonio marítimo de la ciudad. Sus detalles y accesorios en bronce son un guiño al USS Structure, el buque de guerra naval más antiguo del mundo aún a flote y que se encuentra en el puerto de Boston.

Un chef del Sky Membership asando Maine Halibut a la plancha en la cocina abierta.

Asia Palomba/Viajes + Ocio


La mitad del bar es en realidad una cocina abierta, donde los huéspedes pueden disfrutar de un menú a la carta de tres platos centrado en mariscos, desarrollado por el renombrado chef Ed Brown. Como la mayoría de los vuelos de larga distancia de Delta desde Boston tienen vuelos directos a Europa, el objetivo es ofrecer a los viajeros una comida completa en menos de una hora para que puedan conciliar el sueño al despegar.

Los platos notables (que probé en una vista previa) incluyen un delicado entrante de carpaccio de pulpo de corte fino; un mini rollito mantecoso de langosta de Maine servido con una taza de sopa de mariscos cargada; y una gruesa losa de tierno y hojaldrado Maine Halibut preparado a la plancha. El pescado chamuscado será la pesca rotativa del día. Todo, por supuesto, estuvo regado con copas de vino tinto, blanco y champán, solo algunas de las decenas de opciones que componen la carta de bebidas del salón, junto a refrescos, tés y cafés. Si bien el menú está inspirado principalmente en Nueva Inglaterra, hay opciones adicionales para satisfacer todos los paladares, como la pasta lumache cocinada en una salsa de tomate y guanciale deliciosamente rica pero ligera, que, como italiano, sabía igual que la trattoria en la que crecí. en.

Una zona para sentarse y algunas de las ofertas de comida en el Delta One Lounge.

Asia Palomba/Viajes + Ocio


Con un enfoque en alimentos y bebidas, el salón en sí carece de algunas de las comodidades más exclusivas con las que cuentan JFK y LAX. Pero eso no es problema. El Delta One Lounge está ubicado en el mismo espacio que el enorme salón de 21,000 pies cuadrados de la aerolínea. Membership del cielo Deltaque se abrió a los viajeros en agosto de 2023. Eso significa que los huéspedes también tendrán acceso a los asientos para más de 400 personas del Sky Membership, al área de buffet, a la estación para llevar, a seis cabinas telefónicas insonorizadas y a una imponente sala de estar retroiluminada en tono champán. Bar que parece una nave espacial de inspiración Artwork Deco. Si bien el Delta One tiene sus propios baños, comparte con el Delta Sky Membership seis enormes suites privadas con duchas (que se pueden reservar con anticipación) completas con duchas de mármol, productos de Grown Alchemist y lujosas batas de baño y pantuflas. En normal, entre Delta One y Delta Sky Membership, los huéspedes pueden disfrutar de casi 28,000 pies cuadrados de espacio lounge antes o después de un vuelo: un relajante lounge residencial de lujo por un lado y una experiencia gastronómica refinada por el otro.

El acceso al salón se ve un poco diferente en BOS que en JFK y LAX. Hay un mostrador de facturación exclusivo, pero no un área de facturación separada. Una vez que pase el management de seguridad, siga las indicaciones hacia Delta Sky Membership. Luego podrá registrarse en el área de recepción principal de Sky Membership, donde se lo dirigirá a la parte trasera del espacio. El Delta One Lounge está abierto de 2 p. m. a 9 p. m., aunque ese horario puede modificarse en los meses de verano. La próxima sala VIP de Delta One que se abrirá será en Seattle (SEA) en 2025.

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