Los pasajeros de cruceros que viajan a México tendrán que pagar una nueva tarifa este verano, pero es mucho más bajo de lo que podría haber sido, gracias a la presión de los líderes de la industria de cruceros.
En 2024, más de 9 millones de pasajeros de cruceros visitaron México. En 2025, se espera que ese número salte a más de 10 millones.
Pero un Tarifa de pasajeros de $ 42 De México amenazaba con reducir el número de visitas, ya que la industria de cruceros advirtió sobre la amenaza para el sector turístico del país.
Esta tarifa tenía la intención de comenzar a principios de 2025 y se transmitiría a los pasajeros de cruceros que anteriormente habían estado exentos porque se consideraban “en tránsito”.
El Asociación de cruceros de Florida-Caribbean (FCCA), expresó una fuerte oposición y dirigió el cargo contra las altas tarifas. Advirtieron que la tarifa de $ 42 se agregó a los costos existentes y podría conducir a los barcos pasando por completo los puertos mexicanos.
Afortunadamente, la industria de cruceros no solo aceptó esto. A través de discusiones activas con funcionarios mexicanos, trabajaron para encontrar una mejor solución
Y la buena noticia para cualquiera que planee un crucero mexicano es que estos esfuerzos valieron la pena dramáticamente.
México ha acordado una tasa inicial significativamente más baja para la nueva tarifa. A partir del 1 de julio de 2025, el deber no residente para los pasajeros de cruceros será solo $ 5 USD por persona, una disminución del 88% de la tarifa authentic de $ 42.
Esta tarifa generalmente se agregará a su tarifa de crucero por la línea de cruceros, y es importante tener en cuenta que es cargado solo una vez por itinerarioindependientemente de cuántas paradas haga en México en esa navegación.
Pero esta tarifa no va a permanecer en $ 5, al menos como las cosas están configuradas en este momento.
La tasa de $ 5 es el punto de partida, y la tarifa está programada para aumentar gradualmente en los próximos años como parte del acuerdo alcanzado.
Aquí está el cronograma planificado para los aumentos por etapas:
- $ 10 por pasajero desde el 1 de agosto de 2026 hasta junio de 2027
- $ 15 por pasajero desde el 1 de julio de 2027 hasta julio de 2028
- $ 21 por pasajero a partir del 1 de agosto de 2028
Si bien la tarifa aumentará con el tiempo, la conclusión clave es que incluso la tasa ultimate programada de $ 21 sigue siendo la mitad de la propuesta authentic de $ 42. Y tal vez durante este tiempo habrá más negociaciones para mantener las tarifas más bajas que las tarifas programadas actuales.