Norwegian Cruise Line Holdings anunció hoy la ejecución de cartas a largo plazo con la opción de comprar para cuatro buques en sus tres marcas.
Dos de los barcos de Norwegian Cruise Line, Cielo noruego y Sol noruegose convertirá en Cordelia Cruises, un operador de cruceros premium con sede en India. Cielo noruegoSe anticipa que la carta de la altura comenzará en 2026, con Sol noruegoLa carta a partir de 2027.
Relacionado: 25 consejos de crucero noruego necesitas saber
Buque de Regent Seven Seas Cruises Siete Mares Navigator se convertirá en la línea de cruceros residencial Crescent Seas a partir del próximo año. Insignia de Oceanía También se vomitará a los mares de Crescent, a partir de 2027.
“Estos acuerdos son un testimonio de nuestro enfoque disciplinado para la optimización de la flota. Al reutilizar estratégicamente estos buques en mercados y usos fuera de nuestro negocio principal, continuamos generando valor para nuestros accionistas mientras nos enfocamos en una flota modernizada que mejora las experiencias de vacaciones de nuestros huéspedes”, dijo Harry Sommerpresidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., en un presione soltar.
“Estamos encantados de que el cielo noruego y el sol noruego comiencen nuevos capítulos en el mercado de cruceros indios a través de un acuerdo a largo plazo con Cordelia Cruises, un operador líder en la región con el que esperamos colaborar en el futuro. También estamos contentos de que nuestro regente Seven Seas Cruises y los envases de Oceania Cruises continuarán navegando por el mundo”, continuó Sommer.
A pesar de que cuatro barcos abandonan la compañía, Norwegian Cruise Line Holdings se ha comprometido a hacer crecer su flota con 12 barcos en orden hasta 2036 en las tres marcas, incluidas siete para NCL, tres para Oceanía y dos para Regent Seven Seas.
Más noticias sobre la línea de cruceros noruego
¿Has navegado en alguno de estos barcos de NCL, Regent Seven Seas o Oceanía? ¿Estás triste de que salgan de la flota, o estás deseando que los barcos más nuevos entren en línea? ¡Avísame en los comentarios!
