Una llamada a la infraestructura portuaria de cruceros de reducción en Barcelona ha provocado una fuerte defensa de la industria de cruceros por parte del Director Common del Puerto de Barcelona. José Alberto Carbonell no niega que Barcelona sienta los impactos del hacinamiento turístico. Sin embargo, la industria de cruceros no es el principal problema.
“Los cruceros representan el 5% del turismo en Barcelona. Con esto no estoy negando un problema, pero son solo el 5% y deben ser el 5% de la solución ”. Más de 15 millones visitaron Barcelona el año pasado y 2.79 millones llegaron por crucero.
Metropolis quiere reducir la cantidad de terminales de cruceros
La semana pasada, el Consejo de Barcelona informó a los funcionarios portuarios de su intención de reducir el número de terminales de cruceros de siete a cinco. No es la primera vez que ha hecho tal solicitud. En 2018, el Consejo de Barcelona y las autoridades portuarias llegaron a un acuerdo para reducir el número de terminales de cruceros de nueve a siete.
Carbonell dijo que las autoridades portuarias estaban abiertas a conversaciones con el consejo. Llega solo días después de que el primer barco llamó a la nueva terminal de cruceros de Barcelona de MSC Cruises. Está programado para ser inaugurado oficialmente en los próximos meses.
Los funcionarios de la ciudad no solo se dirigen a la industria de cruceros para combatir hacinamiento turístico. El consejo quiere prohibir 10,000 apartamentos alquilados casi exclusivamente a corto plazo a los turistas visitantes. Cube que esto ha aumentado los precios de alquiler de propiedades, lo que obliga a muchos locales a mudarse de la ciudad.
El consejo está tomando medidas en parte debido al sentimiento native que se ha agriado en el turismo en los últimos años. La ciudad ha visto protestas antituristas numerando varios miles de personas.
Cruise Traces Worldwide Affiliation Europe ha citado a Barcelona como un destino Las líneas de crucero pueden considerar evitar Debido al nivel de sentimiento antiturista.
“Habrá cierta consideración de adaptar itinerarios si creemos que todos los pasajeros no serán bien tratados. Las escenas que se han visto en lugares como Barcelona tienen un impacto en la reputación del destino ”, dijo la directora de Clia Europa, Marie-Caroline Laurent.