Casi tres meses después del cierre, la naturaleza está comenzando a recuperar los ríos de América, los equipos intentan llover el agua restante, las paredes de construcción están arriba y hay una ráfaga de actividad de los trabajadores en Magic Kingdom. Hay unos pocos nuevos cambios notables que vale la pena compartir a medida que los engranajes imaginados comenzaron en Piston Peak y Villins Land, y los cubriremos aquí.
Como informamos anteriormente, Ya se han presentado permisos para la demolición de la isla Tom Sawyer. En los meses transcurridos desde que cerró esa área, innumerables trabajadores han sido vistos en la isla, inicialmente con barcos que transportan artículos. Como normalmente es el caso, una variedad de equipos de operaciones, Imagineering, y los archivos de Walt Disney etiquetan varios artículos para reutilizar, conservación o reventa a los coleccionistas.
Si bien estamos seguros de que los Bros de López, Stamos y NPH se suman a sus colecciones como resultado de los cierres (Feliz por ellos, pero celoso)realmente esperamos que muchas de estas cosas reciban una nueva oportunidad de vida en Lakeshore Lodge, Fort Wilderness y en otros lugares de Walt Disney World. Lakeshore Lodge una vez estaba programado para tener una princesa y el restaurante de rana frente al mar; Si ese sigue siendo el plan, acoplar el bote de río junto a eso sería increíble.
En este día en specific, en realidad vi equipos de construcción en la isla Tom Sawyer, pero no period lo suficientemente rápido en el sorteo con la cámara para capturarlos en acción. También hubo mucha actividad seen en Massive Thunder, y capté algo de eso, como se documenta a continuación. De lo contrario, los últimos meses han tenido sin incidentes desde el parque.
El trabajo aún se ha producido en gran medida detrás del escenario a medida que se ha despejado más tierras para los patios de colocación, ya que Walt Disney World se ha preparado para drenar los ríos de América. Hemos tenido vislumbres de progresos que están fuera de la vista de los invitados gracias a las fotos aéreas, pero el trabajo de la variedad seen ha sido lento desde el parque.
Esa ha sido una buena noticia para los invitados que realizan viajes de verano hasta que la escuela comience a volver a la sesión a mediados de agosto. Además de las secciones cortas de las paredes de construcción, las vistas eran bastante similares a lo que podría haber experimentado previo al cierre. El nivel del agua había estado cayendo gradualmente por razones desconocidas, pero no fue hasta hace poco que Walt Disney World comenzó a bombear activamente los ríos de América, revelando el lecho y la pista del río hechas por el hombre debajo.
El último desarrollo, si desea llamarlo así, es que la Madre Naturaleza ha comenzado a reclamar los ríos drenados de América. Hay varias palabras en esa oración que podrían tener citas aéreas: desarrollo, Madre Naturaleza, Reclamar y drenarse. De todos modos, echemos un vistazo:
Rivers de América recarga, drenaje y dragado
Como probablemente sea evidente por la iluminación y el cielo, las fotos de arriba son en realidad de algunas visitas diferentes a Magic Kingdom. Los ojos más astutos pueden notar que los niveles de agua difieren de un marco a otro, lo que podría suponer que se debe a que el drenaje continuo cut back los niveles. Equivocado.
En los últimos días, el nivel del agua ha aumentado en los ríos “drenados” de América debido a algunas tormentas de la tarde bastante intensas. Hace solo unos días, solo había un poco de agua estancada en el lecho del río en su mayoría secado. Ahora la pista de Boats está cerca de estar sumergido en lugares. ¡Solo se rellenarán otra semana como esta y los Rivers de América!
En realidad, los ríos de América han sido drenados activamente y pronto (con suerte) el dragado comenzará a eliminar la lodo, la basura y el cisamento de al menos el perímetro del lecho del río a lo largo de la vía fluvial. En algunas de las fotos anteriores, debería poder ver pistas de neumáticos de vehículos que ya han estado en la cuenca durante las horas de la noche.
Vimos un vehículo (1) en la mitad trasera del río, pero aún no hemos visto nada en el lado orientado a los invitados. Presumiblemente, eso es a propósito, al menos hasta que las paredes suban, ya que Walt Disney World no quiere ignorar por completo los estándares del espectáculo. Es como una situación cuasi-captura-22, ya que no pueden conducir aquí durante las horas diurnas hasta que las paredes estén levantadas, pero las paredes no pueden subir sin equipos pesados … y eso no puede suceder hasta que deja de llover.
Mientras tanto, no estoy tan seguro de lo que estamos viendo ahora califica como “buen espectáculo”, pero de nuevo, en realidad no hay una alternativa fácil. La solución perfecta en una Florida libre de lluvia habría estado haciendo todo esto en el lapso de una semana. Esperemos que la Madre Naturaleza coopere pronto, permitiendo que se completen el drenaje y el dragado restantes para que se puedan instalar las paredes de construcción.
Por otra parte, parece que ella está enviando tormenta tropical a Fernand a lo largo de la costa, así que tal vez esta sea su forma de decir no tan rápido a los autos. Tal vez los asistentes de Vahle, Iger y D’Amaro no deberían haber enviado sus respuestas calderas a sus caritas educadas que expresan decepción por pavimentar el paraíso. Quién sabe.
Ahora echemos un vistazo a las paredes de construcción que actualmente se encuentran en los Rivers de América, para que pueda tener una concept de cómo esto se ve en persona e impacta la experiencia de los invitados …
Muros de construcción actuales alrededor de los ríos de América
Las paredes de construcción ya están en todas partes, excepto en la pasarela frente al mar que ofrece un “atajo” a lo largo de la ruta del desfile entre Liberty Sq. y Frontierland. Dado que ese paseo es el estiramiento más grande y corre paralelo a la vía de Frontierland, es la sección más notable y está libre de paredes.
De lo contrario, las paredes de construcción ahora se extienden desde la mansión embrujada hasta el Liberty Sq. Riverboat Touchdown, y nuevamente desde el puente de derivación junto a la aventura Bayou de Tiana Splashdown en huge Thunder. Suponiendo que el clima coopere y la tormenta tropical Fernando siga rastreando hacia el este, debe ser solo cuestión de días antes de que la pasarela frente al mar comience a agregar muros.
Ahora una actualización que es para los pájaros …
Pesca de aves y fragancias de falta
He estado viendo el “progreso” en los ríos de Estados Unidos drenando durante unos días, pero una mañana en specific me sorprendió por sorpresa ya que una gran cantidad de aves pescaban en el lecho del río. Estos amigos de Positive Feates son los verdaderos ganadores en esta saga, que muestran el círculo de la vida con toda su fuerza. Las aves comen pescado, el río se pavimenta para los automóviles. El círculo de la vida es una carretera, se podría decir.
Tal vez fue porque llegué aquí particularmente temprano (se suponía que debía ser pruebas de caída de cuerdas en un día de apertura del parque de las 8 a.m.ups), pero este fue el primero que había visto tanto ‘caza’ en los ríos de América por una variedad tan amplia de vida silvestre.
Ahora, sé que se supone que estamos asombrados por la Madre Naturaleza y todas sus criaturas, yadda yadda yadda. Pero voy a ser contundente: la mayoría de estos pájaros estaban retorcidos. Tampoco tampoco los sospechosos habituales. He visitado Walt Disney World durante años, así que estoy muy familiarizado con White Ibis, Egret y Heron. Nuestro vecindario una vez fue asumido por roaming “rebaños” de grúas de area.
Algunos de los pájaros normales del Reino Mágico estaban presentes para esta tarea, pero también había algunas aves desconocidas. Traté de identificarlos con la nueva característica elegante en el iPhone, pero las mismas aves seguían siendo identificadas como algunas especies diferentes. Entonces solo hay una conclusión lógica: Son mutantes. Tiene sentido que Walt Disney World importe aves mutantes de la planta de energía nuclear de Reedy Creek para hacer el trabajo pesado, como lo es la limpieza aquí básicamente Buceo en el contenedor de basura.
Probablemente estén comiendo tanta basura como almejas, mejillones y pescado. Eso no es realmente una broma (bueno, la parte de la planta de energía nuclear es), ya que me quedé aquí durante unos buenos 15 minutos viendo a estos peces de muchachos. Y estaban comiendo bien. Sin embargo, todo el tiempo, esquivaban bandas mágicas, varitas de burbujas, sombreros y otros escombros. Estoy seguro de que algo de eso se devour, lamentablemente.
Como probablemente puedas imaginar, toneladas de pájaros, agua estancada, las cartas de pescado y otra basura pueden conducir a algunas fragancias asquerosas. En mi tiempo aquí en los últimos días, ha habido momentos en que no olía en absoluto y en otras ocasiones en que el olor desagradable period bastante intenso.
Aquí hay un vistazo a la mañana a lo largo de los antiguos ríos de América mientras los pájaros peces. ¡Encontré que esto es extrañamente pacífico y relajante si puedes, ya sabes, ignorar las circunstancias subyacentes!
En este punto, estoy listo para que las paredes suban. Tuve mi ‘última oportunidad’ para decir adiós y fotografiar a los ríos de América, incluso después de que la isla de Tom Sawyer cerró, pero antes de que la vía fluvial fuera drenada. Fue agradable tener unas semanas más del paisaje prístino.
Pero ahora que incluso eso se ha ido, es hora de acelerar las paredes de demolición y construcción, al menos en la medida en que la Madre Naturaleza lo permita. No quiero sonar como un disco roto, pero ahora que está claro que este proyecto de autos está sucediendo, queremos que se acelere.
Minimice la cantidad de tiempo que hay tizón de construcción en Magic Kingdom, evitando una repetición del fiasco gigante Epcot Dust Pit. Cuanto más tiempo se arrastre cualquier proyecto, más possible es que sea el presupuesto o el valor diseñado en el olvido. La vista a continuación se ha ido hace mucho tiempo, y lo que queda es feo. Ya no hay razón para que los fanáticos quieran este lento.
Todavía no amo esta concept (ver Por qué vale la pena salvar los ríos de América), pero va a suceder y no hay nada que los fanáticos podamos hacer para cambiar el curso de este proyecto Piston Peak, excepto en los márgenes. En consecuencia, no me encantaría nada más que para que los ríos de Future-Former of America sean irreconocibles en enero de 2026, y las grúas que aparecen en el sitio comenzaron la construcción vertical. Haga esto rápidamente para minimizar el impacto de los invitados y hacer que Piston Peak se abriera lo antes posible.
¿Planeando un viaje de Walt Disney World? Aprender sobre hoteles en nuestro Reseñas de Walt Disney World Inns página. Para dónde comer, lea nuestro Reseñas de Restaurantes de Walt Disney World. Para ahorrar dinero en boletos o determinar qué tipo comprar, lea nuestro Consejos para ahorrar dinero en boletos de Walt Disney World correo. Nuestro Qué empacar para los viajes de Disney La publicación analiza única a los artículos inteligentes para tomar. Para qué hacer y cuándo hacerlo, nuestro Guías de viaje de Walt Disney World ayudará. Para consejos integrales, el mejor lugar para comenzar es nuestro Guía de planificación de viaje de Walt Disney World ¡Por todo lo que necesitas saber!
Tus pensamientos
¿Pensamientos sobre las aves de pesca, las fragancias de falta o la Madre Naturaleza que dicen “no tan rápido” al drenaje y el dragado de los ríos de América? ¿Listo para que más paredes suban y la demolición comiencen en serio? ¿Llamando el cierre de la isla Tom Sawyer, Rivers of America y el Liberty Sq. River Boat? ¿Tuviste la oportunidad de decirte adiós? ¿Está de acuerdo o en desacuerdo con nuestra evaluación? ¿Alguna pregunta que podamos ayudarlo a responder? Escuchar sus comentarios, incluso cuando no está de acuerdo con nosotros, es interesante para nosotros y es útil para otros lectores, ¡así que comparta sus pensamientos a continuación en los comentarios!