Lo que los viajeros deben saber sobre los principales retrasos en el aeropuerto de Newark en medio de escasez masiva de private de la FAA

Si estás volando Aeropuerto Internacional de Newark (EWR), prepárate para posibles retrasos y vuelos reprogramados.

El aeropuerto de Nueva Jersey, que sirve al área más amplia de la ciudad de Nueva York, ha estado plagada de cientos de retrasos y cancelaciones de vuelo durante la última semana, y los problemas continúan. Más del 20 por ciento de los controladores de la Administración Federal de Aviación han dejado del trabajo, lo que lleva a retrasos y cancelaciones de vuelo, ya que EWR no está equipado para manejar el volumen de vuelos habituales con tales escasez de private. Los problemas han persistido, con cortes de management de tráfico aéreo y tormentas eléctricas durante el fin de semana que también contribuyen al caos en el aeropuerto.

Además, la construcción en las pistas ha dejado a EWR operando con solo una pista funcional, lo que aumenta aún más los retrasos y los vuelos cancelados.

La Oficina de Estadísticas de Transporte del Departamento de Transporte clasificó al Aeropuerto Internacional de Newark el 14º aeropuerto más concurrido de los Estados Unidos en 2024.

United Airways, que tiene un centro en Newark, anunció el 2 de mayo que cancelaría 35 vuelos diarios de ida y vuelta, representando alrededor del 10 por ciento de los vuelos operados por United fuera de EWR, debido a los retrasos para proteger a sus clientes.

“Es decepcionante hacer más recortes a un horario ya reducido en Newark, pero dado que no hay forma de resolver los problemas de private estructural de la FAA a corto plazo, sentimos que no hay otra opción para proteger a nuestros clientes”, escribió el CEO de United Scott Kirby en una carta en el sitio net de United. “United ha estado instando al gobierno de los Estados Unidos durante * años * a utilizar su autoridad para limitar efectivamente el número de vuelos a lo que el aeropuerto puede manejar de manera realista. La falta pasada de hacer esos cambios había llevado a las circunstancias que se unieron y, lo más importante, nuestros clientes ahora enfrentan”.

Los viajeros que ya tienen planes de viajar dentro y fuera de EWR deben consultar las alertas de viajes tanto en el sitio net del aeropuerto como también a través de su aerolínea. No importa lo que digan los avisos, los pasajeros deben prepararse para posibles demoras y cancelaciones a medida que el problema continúa esta semana.

Los viajeros deben considerar arrastrar sus vuelos a los aeropuertos vecinos, como empleado federal de seguridad aérea dijo el corresponsal de MSNBC Tom Costello Esa seguridad es una preocupación. “No es seguro. No es una situación segura en este momento para el público volador”, dijeron. Costello agregó: “Realmente una declaración increíble, no solicitada. Solo me dijo eso y por separado:” No vuele a Newark. Evite Newark a toda costa “.

Viajes + ocioLa solicitud de comentarios de la FAA no fue devuelta al momento de la publicación.

“Natca, el sindicato de controladores de tráfico aéreo, ha advertido durante décadas que la infraestructura debe ser reconstruida y modernizada”, dijo en un Sara Nelson, presidenta internacional de la Asociación de Asistentes de vuelo-CWA (AFA-CWA), en un declaración obtenida por t+l. “Hacemos un llamado a todas las aerolíneas que operan fuera de Newark para reducir los vuelos planificados en el mismo porcentaje de las aerolíneas para respaldar este trabajo, seguridad de la aviación y nuestros trabajos. Trabajando juntos podemos resolver el problema más rápido y mantener a todos seguros”.