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El 2026 BMW M2 CS podría ser el mejor bmw M-car de la period moderna. El auto M más pequeño precise es de repente el BMW de tracción trasera más potente a la venta hoy. Con la misma potencia que su gran hermano AWD, la competencia M4, los frenos masivos, un enorme alerón trasero y casi 100 libras menos de peso. Pero esta serie 2 de la serie 2 vendrá con un precio serio.
El deporte de la competencia significa enfoque de hipódromo
CS, en BMW, significa deporte de competencia. En la jerarquía en constante cambio de la Modelos M de la compañía de autos alemanesCS está cerca de la parte superior. Se encuentra por encima del modelo M estándar, e incluso la competencia. Los únicos autos M que van más difíciles son los autos con csl csl, y rara vez se usa uno.
Una insignia CS hace que esta sea la versión definitiva del M2. El equipo de GO-Quick de BMW ha aumentado el 373 caballos de fuerza de M2 de 3.0L de 473 caballos de fuerza y 443 libras de torque a 523 caballos y 479 torques.
Esa es una friolera de 79 caballos de fuerza más que la última competencia M2. También es 20 caballos de fuerza más que la competencia M4 ofrece en forma de tracción trasera, que es lo que hace que este auto M sea el BMW de tracción trasera más potente a la venta hoy.
BMW M2 CS es de tracción trasera, pero solo automáticamente
Para sacarlo del camino, aunque es un tramo trasero, solo se ofrece con una automática. No importa cuánto prefieras el transmisión handbook cada vez más raraCS se trata de tiempos de vuelta. Una automática de ocho velocidades es más rápida que un palo. Además, si desea un palo, BMW aún le venderá uno en el M2 estándar.
La fibra de carbono reemplaza el metallic para el techo y el tronco, incluido ese alerón trasero further alternativo. Reemplaza el plástico tradicional más barato para las tapas del espejo y el difusor trasero.
Junto con las encantadoras ruedas forjadas y los asientos de fibra de carbono, los materiales de reemplazo ayudan a reducir el peso: 97 libras, afirma BMW, reduciendo el M2 CS a 3,770 libras.
Sí, eso sigue siendo pesado. El automóvil de generación anterior period hasta 500 libras más ligero. Pero en estos días, de alguna manera cualquier cosa menor de 2 toneladas es impresionante.
Más suspensión lista para la pista, neumáticos de pista opcionales
Hay más que solo cambios en el motor y el cuerpo. BMW M también ha modificado la suspensión. El BMW M2 CS es 0.2 pulgadas más bajo, con nuevos resortes y una nueva calibración para el M Choques adaptativos para “mejorar la dinámica de conducción significativamente en todos los escenarios”. La dirección, el diferencial trasero activo e incluso los frenos han sido modificados para este automóvil especial.
Hablando de frenos, un compuesto especial de PAD M viene de serie. O puede gastar $ 8,500 para obtener una configuración de cerámica de carbono más ligera y resistente al desvanecimiento.
A pesar de la potencia adicional, los neumáticos son del mismo tamaño que el M2. Eso es 275/35 en la parte delantera y 285/30 en la parte posterior, con ruedas delanteras de 19 pulgadas y 20 en la parte trasera. El M2 viene de serie con las etiquetas de BMW neumáticos de alto rendimientopero los neumáticos de seguimiento y los “neumáticos Extremely-Monitor” son opciones sin costo. Al menos para el primer set, los neumáticos posteriores están sobre usted.
2026 BMW M2 CS es un automóvil de seis cifras
Todo este ayuno tiene un costo muy grande. Con el destino incluido, el 2026 BMW M2 CS comienza desde $ 99,775. Eso es $ 33,100 más que un 2025 BMW M2 estándar y $ 9,200 más que una competencia M4.
Además, es antes de elegir cualquier opción, incluida la pintura, que lo llevará a la marca de $ 100k a toda prisa. Gran dinero para un automóvil que comparte un nombre (si nada más) con un sedán BMW 228 de tracción delantera de $ 39,600.
Aún así, el M2 CS probablemente no tendrá problemas para encontrar garajes para llamar hogar. Si quieres uno, probablemente quieras ponerte por teléfono a tu distribuidor. La producción comienza en agosto, con entregas en el tercer trimestre de 2025.