Aspectos clave:
- Los funcionarios de Miami están considerando un servicio de tren para aliviar el tráfico entre el aeropuerto y el puerto de cruceros.
- Se están considerando dos líneas ferroviarias propuestas.
- Se estima que el proyecto costará entre 600 y 800 millones de dólares.
Los funcionarios de transporte de Miami-Dade están considerando recomendaciones para un servicio de tren sin escalas que conecte el Aeropuerto Internacional de Miami y PortMiami.
Un estudio reciente, la Organización de Planificación del Transporte de Miami-Dade (MDTPO) Plan Maestro 2050mostró resultados prometedores para una línea ferroviaria ampliada que conecta los dos principales destinos de Miami.
El estudio, que se publicó en septiembre de 2025, exploró la viabilidad económica de las soluciones de transporte público entre el aeropuerto y el puerto de cruceros. PortMiami, la capital mundial de los cruceros, recibe regularmente un volumen extremadamente alto de pasajeros, especialmente los fines de semana muy ocupados.
Las propuestas ferroviarias tienen como objetivo abordar el denso tráfico que se deriva del número cada vez mayor de turistas que pasan por la ciudad de camino al puerto. PortMiami cuenta actualmente con 10 terminales de cruceros que trabajan con más de 20 líneas de cruceros y reciben a millones de pasajeros al año.
En el estudio se propusieron originalmente ocho soluciones de transporte público. Ahora, según un informe de CBS InformationMDTPO lo ha reducido a dos propuestas.
Detalles de las soluciones propuestas
La primera opción es una extensión de 9 millas a la vía existente de MetroMover. MetroMover es un sistema gratuito de transporte de personas con 21 estaciones en el centro de Miami.
Esta es la solución más sencilla, ya que podría incorporar estructuras existentes como el puente del río Miami. El principal inconveniente de esta propuesta es la capacidad. Los vagones MetroMover tienen una capacidad máxima de sólo 50 personas cada uno y un promedio de sólo 9 millas por hora.
La segunda opción propuesta sería una capacidad significativamente mayor. Este plan agregaría una extensión de 10 millas a la vía del Metrorail. Metrorail es un sistema ferroviario de tránsito rápido que actualmente abarca 25 millas de vías.
Esta propuesta ampliaría eso a 35 millas de vías. La construcción de esta solución, sin embargo, sería mucho más complicada y requeriría la construcción de un nuevo puente.
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Es interesante notar que ninguna de estas soluciones fue propuesta en proyecciones anteriores por parte de MDTPO, pero parece que se han producido reconsideraciones.
Cualquiera que sea la propuesta que se acepte, conlleva un precio sustancial para los contribuyentes. Se estima que el proyecto costará entre $600 millones y $800 millones en gastos de capital y entre $9 y $15 millones en costos operativos anuales.
¿Qué tan malo es el tráfico en PortMiami?
PortMiami se clasifica constantemente como el puerto de cruceros más activo del mundo, y cada día está más ocupado.
En 2025, la capital mundial de los cruceros acogió un récord de 8.564.225 cruceristas a través de sus terminales. MDTPO estima que para 2050, ese número podría aumentar hasta 24.100.000.
Pero no son sólo los cruceros los que influyen en el tráfico. Miami es la segunda ciudad más poblada del estado de Florida, con aproximadamente 2,84 millones de personas viviendo en el condado de Miami-Dade.
Un gran número de barcos en el puerto, eventos especiales y obras en la carretera pueden hacer que un viaje tranquilo hasta la terminal de cruceros se convierta en una paralización agravante. Se ha convertido en algo ordinary que las líneas de cruceros envíen a sus huéspedes recordatorios para que dejen tiempo suficiente para evitar la congestión del centro de Miami.
A principios de este mes, CruiseHive informó sobre Carnival Cruise Line advierte a los pasajeros de un fin de semana de mucho tráfico. Se recomendó a los cruceros que permitieran tiempo adicional para llegar a sus barcos debido a las obras de construcción en el centro, así como al evento Bounce Again for Most cancers.
Aún no se sabe cuánto tiempo tardarán en completarse estos proyectos propuestos. Mientras tanto, todos sabemos lo que la construcción afecta al tráfico, por lo que si sale de PortMiami, asegúrese de dejar suficiente tiempo para llegar a su barco.
