MSC comparte gran actualización sobre cruceros voladores fuera de Medio Oriente

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MSC comparte gran actualización sobre cruceros voladores fuera de Medio Oriente


Aspectos clave:

  • MSC Cruceros ha logrado grandes avances al enviar a casa a far de huéspedes de Medio Oriente.
  • Hasta el 6 de marzo, más de 1.500 invitados habían sido colocados en vuelos y siete ya habían partido.
  • Los miembros de la tripulación continúan brindando atención de primer nivel a los pasajeros que permanecen a bordo.

El fin está a la vista para los cruceristas que se han refugiado a bordo del MSC Euríbia en Dubái. El barco con capacidad para 6.327 pasajeros ha estado en el puerto desde el 27 de febrero de 2026 y llegó justo un día antes de que estallara el conflicto en Oriente Medio.

MSC Cruceros había anunciado previamente que había estado trabajando para asegurar vuelos a casa para pasajeros varados, lo cual no es una tarea fácil debido a los cierres del espacio aéreo y la muy limitada disponibilidad de vuelos.

En este momento, el Aeropuerto Internacional de Dubai (DBX), que está a sólo cinco millas de Port Rashid, ha reanudado sus operaciones con una capacidad limitada y las cancelaciones de vuelos siguen siendo comunes.

Pero a partir del 6 de marzo de 2026, la línea de cruceros ha organizado oficialmente vuelos para más de 1.500 huéspedes y ya han partido un whole de siete vuelos desde la región devastada por la guerra.

Esto se logró asociándose con Emirates y Fly Dubai, organizando servicios chárter operados a expensas de MSC Cruceros y ocupando asientos en vuelos organizados por el gobierno.

Los pasajeros han viajado en avión a una amplia gama de destinos en todo el Reino Unido, Italia, Alemania, España, Brasil y Estados Unidos.

“Nuestro comando de barco y nuestra tripulación han trabajado incansablemente para garantizar que nuestros huéspedes estén bien atendidos y nuestros equipos en todo el mundo han trabajado las 24 horas del día para que nuestros huéspedes regresen a casa de manera segura y oportuna”. dijo Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros.

“Hemos recibido un apoyo incomparable de nuestra aerolínea asociada, Emirates, así como de los gobiernos regionales y nacionales que nos apoyan para facilitar la logística operativa y la autorización necesarias para los vuelos”. Vago continuó.

Lea también: Lo último sobre todas las líneas de cruceros afectadas por el conflicto de Medio Oriente

Algunos huéspedes aún permanecen a bordo del barco de clase Meraviglia-Plus y la línea de cruceros está trabajando incansablemente para asegurarles vuelos de regreso también.

La línea de cruceros solicitó un servicio prioritario a sus aerolíneas asociadas y ha estado priorizando a qué huéspedes enviar a casa primero utilizando sus fechas de salida originales.

¿Cómo es a bordo? MSC Euríbia?

Mientras los invitados esperan su turno para abandonar el Medio Oriente devastado por la guerra, lo hacen cómodamente. Cruise Hive entiende que las condiciones a bordo son tranquilas y que los huéspedes tienen acceso a los servicios y comodidades normales del crucero.

“La situación a bordo se mantiene en calma. Los huéspedes reciben información actualizada periódicamente sobre la situación y tienen acceso completo a todos los servicios e instalaciones a bordo. Seguimos brindando un alto nivel de atención, comodidad y apoyo”. MSC Cruceros confirmado.

Lo único que puede ser un poco diferente es que el acceso a las áreas al aire libre puede estar limitado o restringido por completo, y los huéspedes deben estar atentos a dos nuevos códigos de emergencia Diseñado para una situación sin precedentes.

MSC Euribia en Medio Oriente (Crédito de la foto: Q world)

Si los huéspedes escuchan la transmisión de “Delta Tango Blue” a través del sistema de megafonía, significa que hay una emergencia moderada o una amenaza potencial cerca del barco.

Esto sería algo parecido a cómo Un misil se estrelló cerca de TUI Cruceros Mi Schiff 4 en Abu Dhabi, pero no afectó directamente al crucero.

Si los huéspedes escuchan este código, significa que los miembros de la tripulación despejarán cualquier cubierta exterior que esté abierta y los huéspedes deben seguir las instrucciones de inmediato para reunirse en las zonas seguras designadas.

Si se anuncia “Delta Tango Crimson”, esto indica que una emergencia inmediata está afectando directamente al crucero.

Dicho todo esto, estos códigos solo se crearon por precaución en caso de que la situación cambiara directamente. Al momento de escribir este artículo, la zona portuaria de Dubai se considera segura.

Saliendo del Medio Oriente

Junto con MSC Cruceros, marcas como TUI Cruceros también están trabajando duro para vuelos seguros a casa del Medio Oriente para los invitados de Mi Schiff 4 y Mi Schiff 5. Por supuesto, es bueno ver que se logran algunos avances para los pasajeros varados.

En lo que respecta a los cruceros, la ya compleja situación se complica aún más. Para salir de los puertos de Dubai, Abu Dhabi y Doha, los barcos tendrían que navegar a través del Estrecho de Ormuz, que está peligrosamente cerca de Irán.

Y debido a las represalias de Irán, la vía fluvial permanece efectivamente cerrada a la mayoría de los buques comerciales y de pasajeros. No está claro cuándo reabrirá en este momento.

En el caso de MSC, MSC Euríbia tiene canceló el resto de sus itinerarios por Medio Oriente y tiene hasta el 2 de mayo de 2026 para llegar a Kiel, Alemania, para comenzar su temporada europea planificada.

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