Aspectos clave:
- Un invitado americano de Viajero mundial sufrió un episodio cardíaco apenas un día después de iniciar su precise navegación hacia la Antártida.
- Una evacuación heroica se completó gracias a una impresionante coordinación entre el crucero y la Armada Argentina.
- Lamentablemente, el huésped falleció luego de solo 24 horas en un hospital de Ushuaia.
El heroico rescate de un crucero terminó tristemente en tragedia para un pasajero reciente de Atlas Ocean Voyages. Viajero mundial.
El invitado se encontraba a bordo del barco de expedición para un viaje de 9 noches a la Antártida, que se embarcó en Ushuaia, Argentina, el 19 de marzo de 2026.
Pero apenas un día después de zarpar, la mañana del viernes 20 de marzo de 2026, un crucero estadounidense de 74 años sufrió un grave infarto y requirió un rescate urgente, según la Armada Argentina.
En ese momento, el barco de 10.000 toneladas brutas estaba en la parte norte del Pasaje Drake notoriamente ásperojusto al sur del archipiélago de Tierra del Fuego en América del Sur.
A pesar de completar un heroico rescate que requirió lanchas semirrígidas, un helicóptero y un barco de la Armada Argentina, el hombre no sobrevivió. Cruise Hive se enteró de que el huésped murió después de pasar solo 24 horas en un hospital native.
Un valiente esfuerzo de rescate
Al darse cuenta de la gravedad del estado del hombre, viajero mundial El capitán se comunicó con el Centro de Coordinación de Búsqueda y Salvamento Marítimo (MRCC) de la Armada Argentina en Ushuaia para solicitar asistencia inmediata.
Se muestran datos de seguimiento de cruceros que el barco cambió de rumbo para acercarse lo más posible al puerto de cruceros de Ushuaia, pero no pudo moverse lo suficientemente rápido para ayudar al huésped enfermo.
Viajero mundial solo tiene una velocidad de crucero máxima de 16 nudos y, a menudo, tiene que operar a velocidades más lentas mientras navega en condiciones rocosas, que es por lo que se conoce el Pasaje Drake.
el ara “StorniEl patrullero oceánico, que ya se encontraba en el puerto de Ushuaia cumpliendo tareas de búsqueda y rescate, fue inmediatamente desplegado para ayudar con private y equipos del Hospital Naval de Ushuaia a bordo.
Cuando el equipo de rescate finalmente se encontró con el barco polar en la tarde del 20 de marzo, los socorristas de tormenta desplegó dos veloces embarcaciones semirrígidas que son capaces de alcanzar velocidades de hasta 40 nudos. Estuvieron de acuerdo en que el pasajero necesitaba una “evacuación inmediata” y se hicieron cargo de su cuidado.
El MRCC también envió un helicóptero al lugar e intentó coordinar una evacuación aérea médica en Harberton Ranch, en el Canal Beagle, que hubiera sido más eficiente.
Pero como ya oscurecía, los rescatistas decidieron que period más seguro continuar la evacuación en barco.
El private médico intentó estabilizar al paciente en el camino de regreso a Ushuaia, donde llegó poco después de las 22.00 horas. Luego el huésped fue trasladado en ambulancia a la Clínica San Jorge, donde finalmente falleció.
Si bien no es el resultado que nadie esperaba, los rescatistas y el equipo médico pueden consolarse con el hecho de que hicieron todo lo posible para salvar al huésped del crucero.
Según la Armada Argentina, Storni’s La tripulación ya ha tenido que hacer caso omiso de la pérdida y ha retomado sus tareas de búsqueda y rescate dentro de Ushuaia.
No se informaron cambios de itinerario
A pesar de desviarse del rumbo, no se informaron cambios de itinerario para la navegación de 9 noches, ya que el barco visitó la Península Antártica del 22 al 25 de marzo y pasó dos veces por el Pasaje de Drake. La navegación concluirá en Ushuaia el 28 de marzo.
Sin embargo, la pérdida repentina y trágica de un pasajero como este en un viaje tan íntimo seguramente todos a bordo sintieron de otras maneras.
El barco más pequeño solo tiene espacio para 198 invitados y probablemente esté operando con una capacidad aún más limitada debido a las restricciones que solo permiten que 100 invitados desembarquen a la vez en la Antártida.
Esta es también la última expedición antártica programada para Viajero mundial en este momento, y es realmente una manera horrible para que los aproximadamente 125 miembros de la tripulación a bordo finalicen este despliegue.
Cruise Hive está pensando en los amigos y familiares de los pasajeros mientras comienzan a afrontar esta tragedia.
