Los dos aeropuertos más grandes de Houston enfrentan interrupciones en los viajes sin precedentes, ya que casi la mitad de los oficiales de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) han llamado, dejando a los pasajeros atrapados en filas de seguridad que duran horas.
La grave escasez de private paraliza las operaciones aeroportuarias
Los viajes aéreos en Houston se han convertido cada vez más caótico en medio de un cierre del gobierno federal que ha dejado a muchos trabajadores de la TSA sin recibir pago. En Aeropuerto William P. Pastimelas tasas de ausentismo aumentaron a un alarmante 47%, mientras que Aeropuerto Intercontinental George Bush informó que aproximadamente el 42% del private de seguridad estuvo ausente durante el fin de semana, según informes de CBS Information.
Estas son las tasas de ausentismo más altas registradas en los principales aeropuertos de EE. UU. durante el cierre precisesuperando significativamente el promedio nacional del 11,5% de llamadas de la TSA informado el sábado.
La disaster de private ha obligado a las autoridades aeroportuarias a reducir las operaciones. En Bush Intercontinental, sólo dos de los cinco puntos de management de seguridad permanecían abiertos en ocasiones, lo que creaba cuellos de botella que se extendían a lo largo de varios pisos e incluso hasta áreas de tránsito subterráneo.
Los pasajeros soportan largas esperas
Los viajeros han sido los más afectados por las interrupciones, con tiempos de espera de seguridad que frecuentemente exceden de tres a cuatro horas. En los últimos días, los pasajeros informaron haber perdido vuelos, reprogramar planes de viaje y llegar a los aeropuertos con mucha anticipación solo para navegar por las colas.
“No se parece a nada que hayamos visto”, dijo un analista de aviación a CBS Information. “Cuando la dotación de private cae tan drásticamente, todo el sistema se ve abrumado muy rápidamente”.
Mientras que otros aeropuertos importantes como Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y Aeropuerto Internacional John F. Kennedy También han visto elevadas tasas de ausentismo (alrededor del 33%) y sus tiempos de espera en basic han seguido siendo más manejables.
Las consecuencias del cierre impulsan el ausentismo de la TSA
La raíz del problema radica en la precise política federal cierre del gobiernoque comenzó el 13 de febrero y ha dejado al private de la TSA trabajando sin sueldo. Según la agencia, Aproximadamente 450 empleados de TSA han renunciado desde que comenzó el cierre.exacerbando aún más la escasez de private.
El cierre se debe a un deadlock político sobre la financiación del Departamento de Seguridad Nacional, con desacuerdos centrados en la seguridad fronteriza y las políticas de management de la inmigración.
Para muchos trabajadores de la TSA, la tensión financiera ha dificultado continuar presentándose a trabajar.contribuyendo directamente al aumento del ausentismo.
Houston se vio más afectada que otras ciudades
Aunque la escasez de private está afectando a los aeropuertos de todo el país, Houston parece verse afectada de manera desproporcionada. Los funcionarios aún no han dado una explicación clara de por qué las tasas de ausentismo en la ciudad son significativamente más altas que en otros lugares..
Los aeropuertos de ciudades como Nueva Orleans y Nueva York han reportado tasas de llamadas en el rango bajo a medio del 30%, aún severas pero notablemente más bajas que las cifras de Houston.
A pesar de la magnitud de la interrupción, ninguno de los aeropuertos de Houston ha emitido una declaración oficial sobre la situación.
Perspectivas para viajeros
Sin una solución inmediata al cierre a la vista, sigue siendo possible que se produzcan interrupciones prolongadas en los viajes.particularmente en Houston. Los expertos en aviación recomiendan que los pasajeros lleguen a los aeropuertos varias horas antes de lo recurring, sigan de cerca las actualizaciones de las aerolíneas y se preparen para posibles retrasos o conexiones perdidas.
Hasta que se restablezcan los fondos federales y se estabilicen los niveles de private, los aeropuertos de Houston pueden seguir experimentando algunas de las peores condiciones de viaje en los Estados Unidos.