¿Qué sucede realmente si estás en la lista sin moscas?

Si alguna vez has visto la película, “Fecha de vencimiento”, probablemente estés familiarizado con el concepto de una lista de exclusivos. En la película de 2010, los personajes de Robert Downey Jr. y Zach Galifiniakis terminan teniendo que conducir por el país después de ser expulsados ​​de un vuelo por usar inadvertidamente palabras de gatillo como “bomba” y “terrorista”. Si bien la película es una comedia, y no se basa en una historia actual, las listas de exclusión aérea no son bromas. Los ciudadanos estadounidenses tienen derecho a ciertos derechos humanos inalienables, pero volar no es uno de ellos. Si hace algo que el gobierno federal o las aerolíneas consideran lo suficientemente malas, puede perder el derecho a un asiento medio más rápido de lo que las azafatas pueden dar su discurso de seguridad.

Lista federal sin moscas

La lista oficial de no moscas del gobierno federal de los Estados Unidos es una lista privada creada y actualizada por una división del FBI llamada el Centro de detección de amenazas (TSC). La lista No Fly es en realidad parte de una lista más grande, la lista de observación terrorista. “Si bien no podemos proporcionar un desglose demográfico, podemos confirmar que las personas que representan aproximadamente el medio por ciento de los registros sin moscas”, cube un portavoz del FBI. Viajes + ocio. Cualquier persona en la lista No Fly tiene prohibido volar en aviones comerciales hacia o desde los EE. UU. Además, no se les permite volar, comercialmente, a través de los EE. UU. Según el FBI, cualquier individuo, independientemente de dónde tenga ciudadanía, puede terminar en la lista No Fly Fly. Durante años, los pasajeros extremadamente ricos en la lista No Fly han vuelto a su alrededor volando y saliendo en sus aviones privados que no están sujetos a la proyección de TSA, una de las agencias gubernamentales con acceso a la lista No Fly.

¿Qué te pone en la lista Federal No Fly?

Hay una serie de cosas que pueden llevarlo a la lista federal de No Fly. Para empezar, podría ser colocado si hace una amenaza que puede considerarse un acto de terrorismo internacional o doméstico relacionados con una aeronave, una aerolínea, un pasajero o seguridad de la aviación civil. También puede encontrarse en la lista para una amenaza de cometer un acto de terrorismo con respecto a los Estados Unidos o una amenaza para cometer un acto de terrorismo internacional. Esto incluye hacer amenazas contra las instalaciones del gobierno de los Estados Unidos en el extranjero, como embajadas, consulados y bases militares.

¿Cómo sabes si estás en la lista federal de No Fly?

La lista federal de no moscas no es pública porque si lo fuera, las organizaciones terroristas podrían usarla para su ventaja. La mayoría de las veces, la única forma en que sabrá que está en la lista federal de No Fly es porque no recibirá un pase de embarque de la aerolínea después de comprar su boleto. En circunstancias extremadamente limitadas, si usted es ciudadano estadounidense o residente authorized permanente, puede recibir una carta del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) informándole que está en la lista sin moscas, aunque no siempre explica por qué está en él. A menudo, la carta incluirá una opción para que usted apele si cree que no pertenece a la lista No Fly. Si no es ciudadano estadounidense o residente authorized permanente, no recibirá esta carta.

Listas de sin volos de la aerolínea

Además de la lista oficial de Federal No Fly, las aerolíneas pueden a los pasajeros negros de los futuros vuelos. “Como la mayoría de las principales aerolíneas, Delta mantiene una lista interna de exclusión Delta le dijo a t+l. “De muchas consideraciones operativas y de seguridad, no comentaremos ni caracterizamos detalles sobre nuestra lista interna”. Muchos pasajeros en estas listas de exclusión aérea de la aerolínea, que las aerolíneas tienen diferentes nombres, se consideran “pasajeros rebeldes. ” En 2024, el Administración Federal de Aviación (FAA) registrado 2,102 informes de pasajeros rebeldes. Puede parecer mucho, pero tenga en cuenta que 2.9 millones de pasajeros entran y salen de los aeropuertos de los Estados Unidos todos los días.

Estar en la lista de exclusión de una aerolínea no significa que esté en la lista de exclusión de otra aerolínea. En su mayor parte, no comparten esa información. Por ejemplo, cuando miembro ejecutivo de American Airways Keith White Apareció en el aeropuerto solo para encontrarse en la lista de exclusión de American Airways, pudo llegar a su destino closing comprando un boleto de último minuto en otra aerolínea. Cuando llegó a su destino closing, American Airways lo había eliminado de su lista de exclusivos; Nunca le dijeron por qué estaba en eso.

¿Qué te lleva a la lista de exclusión de una aerolínea?

El comportamiento rebelde es la razón número uno por la cual los pasajeros terminan en la lista de exclusión de una aerolínea. Esto incluye hacer amenazas o actuar de una manera violenta que evite que los miembros de la tripulación de la aerolínea hagan su trabajo, lo que posteriormente afecta la seguridad de otros pasajeros. En 2022, Delta informó haber tenido casi 2,000 pasajeros en su lista de exclusivos, la mayoría de los cuales terminaron por negarse a usar una máscara durante la altura de la pandemia covid.

Por supuesto, no todo el comportamiento rebelde se considera lo suficientemente perjudicial como para prohibir que vuele a volar la aerolínea. Unidopor ejemplo, elimina otras ventajas o privilegios, incluidas las millas de lealtad y el kilometraje más el estado de la cuenta por delitos menores. También puedes perder tu elegibilidad para TSA PRECHECK. Para incidentes más graves, las consecuencias son más graves. Además de ser colocado en su lista interna de exclusión aérea, una aerolínea puede informar su comportamiento a la FAA que puede golpearlo con hasta $ 37,000 en multas (por violación). La FAA también puede remitir su caso al FBI, que puede resultar en un juicio por delito grave e incluso en la cárcel.

¿Cómo saber si está en la lista de exclusivos de una aerolínea?

Según Christopher Elliot, un defensor del consumidor y fundador de Defensa de Elliotlas aerolíneas deberían informarle de antemano si está en su versión de una lista de exclusión aérea. Elliot también cube que los consumidores deben estar informados de por qué están prohibidos y cómo pueden levantar la prohibición. Aún así, las aerolíneas no siempre hacen esto. Algunos pasajeros, como Keith White, no se enteran hasta que el agente de la puerta intenta escanear su pase de embarque, y se lo niega. Dicho esto, si haces algo en un vuelo que te ofrece inmediatamente, es posible que te sirvan papeles después de que te escoltaran del avión. Otros pasajeros informan que reciben correos electrónicos de las aerolíneas que les informan sobre su estado.

¿Ser seleccionado para la detección adicional significa que estoy en una lista de exclusión aérea?

Solo porque está seleccionado para una detección adicional o Encuentre el temido “SSSS” en su pase de embarque No significa que esté en la lista de exclusión de una aerolínea. Según el DHS, “tales retrasos a menudo son causados ​​por una similitud de nombre con otra persona que está en la lista de vigilancia”. Si esto le sucede, puede apelar y solicitar un número de reparación. “El 98 por ciento de las personas que solicitan reparación no tienen nexo para la lista de vigilancia terrorista”, informa el DHS. Un número de reparación es básicamente un número de caso de 7 dígitos asignado a usted que puede ingresar cuando reserva un vuelo. Cuando lo hace, la aerolínea y la TSA pueden referirse a su caso y ver que no está en una lista de observación, a pesar de ser marcado.