Recientemente, nuestro aire acondicionado RV comenzó a actuar. Al principio fue solo un pequeño chirrido, pero muy pronto se convirtió en un gemido completo que no pudimos ignorar. Aún así, lo dejamos pasar por un par de semanas … hasta que finalmente el fanático dejó de trabajar por completo.
Honestamente, no podría estar demasiado enojado. El A/C duró mucho tiempo y lo estábamos ejecutando casi constantemente, incluso con él actuando. Aún así, no estaba encantado de no tener aire acondicionado en el calor del verano.
¿La buena noticia? En realidad pudimos poner en funcionamiento nuestro A/C de nuevo con bastante facilidad. Si se enfrenta a este mismo problema, he presentado una lista de cosas que hemos hecho para intentar arreglar las unidades de A/C de RV, tanto esta vez como en el pasado.
Cómo funciona un aire acondicionado de RV
Antes de ir más allá, siento que debería explicar lo que sé sobre cómo funcionan los aires acondicionados para vehículos recreativos. Tener esta información lo ayudará a comprender mejor lo que está sucediendo con su unidad y cómo podría resolver el problema.
Un aire acondicionado de RV tiene tres sistemas:
- Sistema eléctrico -Esto proporciona potencia, generalmente A/C de 120 voltios cuando se conecta a la potencia de la costa o un generador, a veces soportado por un inversor.
- Sistema de refrigerante – Esto utiliza una bobina de compresor, condensador y evaporador para round el refrigerante y transferir el calor del RV.
- Sistema de flujo de aire – Esto se basa en ventiladores, filtros y conductos para mover el aire enfriado dentro y el aire caliente afuera.
Si uno de estos sistemas falla, toda la unidad puede dejar de enfriar de manera efectiva. Me hago mi objetivo descubrir qué sistema no funciona correctamente antes de hacer cualquier reparación.
Problemas comunes de aire acondicionado de RV
Algunos de los problemas de aire acondicionado de RV que hemos enfrentado (como el problema del fin de semana pasado) han sido soluciones súper simples. Otros han sido un poco más complejos. A continuación se muestra una lista de algunos de los síntomas que hemos experimentado y los problemas que pueden causar cada síntoma. Con suerte, te ayuda a reducir lo que está mal con tu unidad.
La unidad no se enciende
Esto a menudo es causado por problemas de suministro de energía, interruptores de corte o cableado defectuoso. Nos ha sucedido varias veces, y siempre fue un interruptor volteado.
Golpea aire caliente
Esto podría ser de bajo voltaje, un condensador malo, bobinas sucias o fugas de refrigerante. Las bobinas sucias fueron el problema cuando teníamos aire cálido proveniente de nuestros respiraderos.
Enfriamiento desigual
Hemos experimentado un enfriamiento desigual varias veces. Los conductos bloqueados, los filtros obstruidos o los ventiladores débiles pueden ser la causa de este síntoma.
Congelado
Este es el problema más común de RV A/C que hemos tenido. Por lo common, es causado por un flujo de aire restringido, filtros sucios o un termostato de mal funcionamiento. La limpieza de nuestro filtro tiende a resolver el problema.
Ruido excesivo
El ruido excesivo fue lo que estábamos experimentando hasta que nuestro ventilador se detuvo. En nuestro caso, period el fanático que necesitaba algo de grasa. Dicho esto, también podría ser componentes sueltos o rodamientos gastados.
Fugas de agua en el inside
En common, vemos esto después de que el aire acondicionado se congela, lo que solo significa que está descongelado y el hielo descongelado está goteando adentro. Dicho esto, si tiene una fuga de agua cuando el aire acondicionado no está congelado, podría ser problemas de drenaje de condensación o bandejas de drenaje obstruidas.
Solución paso a paso de problemas
Entonces, ¿cómo arreglas tu aire acondicionado rv roto? Dependiendo de los síntomas que presenta el aire acondicionado, me gusta probar los pasos de solución de problemas a continuación.
Verifique la fuente de alimentación
Si su unidad de A/C no parece estar tratando de encenderse, querrá asegurarse de que realmente esté obteniendo potencia. Recuerde que es bastante fácil voltear accidentalmente un interruptor de 30 amperios, especialmente al ejecutar el A/C, por lo que debería ser una de las primeras cosas que revisa.
- Potencia de tierra o salida del generador: Verifique que su RV esté conectado a una salida de 30 amperios de 30 o 50 amperios. Si usa un generador, asegúrese de que esté funcionando correctamente y esté produciendo suficiente potencia.
- Circuitos y fusibles: Revise el panel de interruptores de su RV. Un interruptor tropezado o un fusible soplado cerrará el A/C hacia abajo. Restablezca los interruptores con cuidado y reemplace los fusibles si es necesario.
- Problemas de bajo voltaje: Los parques de RV a veces tienen una infraestructura eléctrica deficiente. Si el voltaje se sumerge por debajo de 105 voltios, su aire acondicionado puede luchar o negarse a funcionar. Use un voltímetro o un protector contra sobretensiones con una pantalla para verificar.
Inspeccionar el termostato
En realidad, nunca hemos tratado con los problemas del termostato, pero si su aire acondicionado de RV no se puede andar en bicicleta o no responde correctamente, el termostato puede ser el culpable. Si cree que el termostato podría ser el problema, verifique las cosas a continuación.
- Verificación de la batería: Muchos termostatos de RV corren con baterías. Reemplácelos si está muerto.
- Cableado suelto: Retire la cubierta y verifique los cables desconectados o corroídos.
- Ajustes: Asegúrese de que esté listo para “enfriar” y que la temperatura deseada esté por debajo de la temperatura de la habitación precise.
Limpiar o reemplazar el filtro de aire
No puedo decirte cuántas veces hemos olvidado limpiar nuestro filtro de aire de aire acondicionado RV. El resultado? Un filtro súper sucio y una unidad de aire acondicionado congelado. Afortunadamente, esta es una solución súper fácil:
- Retire la cubierta del filtro dentro de su RV.
- Lave los filtros reutilizables con agua de jabón caliente o reemplace los desechables.
- Luébalos cada 30 días de uso para mantener el flujo de aire.
Examinar el flujo de aire
Si tiene problemas con el flujo de aire pobre o desigual y su filtro parece limpio, puede estar lidiando con otro bloqueo en el futuro. Hemos encontrado mantas que bloquean los respiraderos, los conductos triturados debajo de nuestra cama, y un amigo una vez encontró un círculo de cartón que bloqueó parte de sus conductos.
- Respiraderos y registros: Asegúrese de que estén abiertos y no bloqueados por muebles o pertenencias.
- Ductwork: Verifique los conductos triturados, torcidos o desconectados en los sistemas de A/C de conductos.
- Operación del ventilador: Escuche el motor del ventilador. Si es débil, ruidoso o no en ejecución, puede necesitar reemplazo.
Inspeccionar las bobinas
Las bobinas de aire acondicionado de RV se ensuciarán con el tiempo. Las bobinas sucias harán que su unidad se congele y funcione de manera ineficiente. Por esta razón, querrás limpiarlos regularmente. Tenga en cuenta que su aire acondicionado RV tiene dos bobinas principales: la bobina del evaporador (inside) y la bobina del condensador (afuera, en el techo). Ambos deben limpiarse suavemente, y las bobinas dobladas deben peinarse en su lugar.
Prueba los condensadores
Los condensadores son componentes eléctricos pequeños que ayudan a que el compresor y los motores del ventilador se inicien. Un condensador débil o fallido es un problema muy común en las unidades de RV A/C. Tenemos suerte de que nunca hemos tenido este problema, pero si cree que podría, puede usar la información a continuación para diagnosticar y abordar el problema.
Síntomas de un mal condensador:
- Sound zumbe pero sin ventilador o compresor.
- La unidad intenta comenzar pero se apaga rápidamente.
- Enfriamiento intermitente.
Pruebas
Use un multímetro con una configuración de capacitancia. Examine las lecturas con la calificación en la etiqueta del condensador.
Reemplazo
Los condensadores son económicos y relativamente fáciles de intercambiar si se siente cómodo con las reparaciones eléctricas.
Nota de seguridad: los condensadores contienen una carga incluso cuando la energía está desconectada. Descargue siempre antes de manejarlos.
Busque problemas de refrigerante
A diferencia de los sistemas residenciales, la mayoría de los aires acondicionados de RV son unidades selladas. Esto significa que no están diseñados para ser recargados como un sistema de aire acondicionado de automóvil, y si su RV A/C pierde refrigerante, es possible que necesite ser reemplazado.
Signos de pérdida de refrigerante
- Aire cálido a pesar de correr continuamente.
- Acumulación de heladas en bobinas.
- Capacidad de enfriamiento reducida con el tiempo.
Desafortunadamente, si sospecha un problema de refrigerante, necesitará un técnico profesional de HVAC o simplemente reemplazará la unidad por completo si se siente cómodo.
Abordar el ruido excesivo
Los aires acondicionados ruidosos pueden ser irritantes, especialmente en el espacio confinado de un RV. Además, como aprendimos recientemente, algunos ruidos pueden ser signos de problemas.
Muy
Si su unidad está sacudiendo, probablemente esté lidiando con tornillos o paneles sueltos. En este caso, intente apretar el {hardware}.
Molienda y chillido
Los ruidos de molienda o chillido probablemente se usen cojinetes del motor del ventilador. El reemplazo del motor puede ser necesario, pero si tiene suerte, puede salirse con la suya engrase los rodamientos como lo hicimos nosotros.
Zumbando y tarareando
Por último, si escuchas zumbidos o zumbidos, podría estar buscando condensadores fallidos o componentes eléctricos. Como se mencionó anteriormente, reemplazar un condensador no es un gran problema.
Arreglar las fugas de agua
El agua que gotea dentro del RV suele ser una condensación que no está drenando correctamente. Desafortunadamente, es muy possible que un charco de agua en el piso de RV genere daños por agua. Además, quieres asegurarte de que el agua no se meta debido a las focas pobres.
- Revise la bandeja de drenaje: Ubicado debajo de la bobina del evaporador. Limpiarlo de tierra y escombros.
- Desactivar la línea de drenaje: Use aire comprimido o una serpiente de plomero para borrar bloqueos.
- Sellado de sello: Asegúrese de que la junta de A/C entre la unidad y el techo esté intacta para evitar fugas de agua de lluvia.
Consejos de mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo es mi mejor amigo. Hago todo lo posible para estar al tanto de todo mi mantenimiento de RV para que no tenga que lidiar con problemas inesperados mientras intento disfrutar de un destino genial. Mi RV A/C está incluido en mi programa de mantenimiento.
Intento asegurarme de …
- Limpie los filtros todos los meses durante el uso pesado.
- Inspeccione y limpie las bobinas cada temporada.
- Revise los sellos del techo anualmente para evitar fugas.
- Use un protector contra sobretensiones para evitar daños eléctricos.
- Ejecute nuestro A/C periódicamente en almacenamiento para mantener los componentes lubricados.
- Cubra la unidad en invierno para proteger de escombros y nieve.
Cuándo llamar a un profesional
Me refiero a las reparaciones de RV de bricolaje. De hecho, he solucionado casi todos los problemas que hemos tenido con nuestras plataformas. Dicho esto, hay un puñado de problemas de aire acondicionado de RV que deben abordar un profesional.
Recomiendo pedir ayuda si …
- Sospechas una fuga de refrigerante.
- El compresor no se está ejecutando a pesar de una buena fuente de alimentación.
- Has reemplazado condensadores y verificó el cableado sin éxito.
- Te incomoda trabajar con electricidad.
Alternativas de enfriamiento de emergencia
Estar sin aire acondicionado a mediados del verano fue una pesadilla. Honestamente, absolutamente nada de lo que hicimos llegamos cerca de igualar la potencia de enfriamiento de nuestro aire acondicionado. Dicho esto, encontramos algunas cosas que ayudaron un poco hasta que hicimos que el A/C funcionara nuevamente.
Estacionamos a la sombra, mantuvimos abiertos los ventiladores, usamos ventiladores para ayudar a mejorar el flujo de aire y colocamos reflejix en nuestras ventanas para bloquear la luz photo voltaic. Habíamos considerado comprar un refrigerador de pantano o una unidad de aire acondicionado portátil, pero no terminamos necesitando hacerlo. También es posible colocar una unidad de ventana en una ventana de RV, pero deberá ser sostenida por algo, y algunos parques de vehículos recreativos desaprobarán un A/C en la ventana.
Sé por experiencia que perder su aire acondicionado RV mientras intenta disfrutar de sus viajes es un gran fastidio. Afortunadamente, casi siempre podemos solucionar el problema por nuestra cuenta. ¡Usa los consejos anteriores y podrás hacer lo mismo!