Uber ha logrado una importante victoria authorized en México, asegurando el derecho a funcionar en aeropuertos de todo el país, incluido el muy disputado Aeropuerto Internacional de Cancún, sin que los conductores enfrenten detenciones o multas. Sin embargo, en la capital turística de Quintana Roo, el camino por recorrer dista mucho de ser fácil.
Un juez federal del Juzgado 13 de Distrito en Materia Administrativa otorgó a Uber una suspensión definitiva, permitiendo a sus conductores recoger y dejar pasajeros en más de 70 aeropuertos de todo México. El fallo protege a los conductores de Uber de acciones policiales por parte de la Guardia Nacional y otras autoridades federales mientras avanza el desafío authorized más amplio de la compañía.
“Esto confirma lo que Uber ha sostenido durante más de una década: es ilegal detener a los conductores que utilizan la plataforma al momento de recoger o dejar pasajeros en los aeropuertos de México”, dijo la compañía en un comunicado.
Cancún: Zona Cero del Conflicto
La decisión tiene especial peso en Cancún, donde los enfrentamientos entre taxistas y usuarios de Uber se han vuelto emblemáticos de las tensiones en el transporte en México. Los movies virales de taxistas que agredían verbalmente a turistas en el aeropuerto de Cancún a principios de este año generaron críticas internacionales y generaron preocupaciones sobre la imagen de la región como destino turístico.
Los sindicatos de taxis en Cancún han mantenido durante mucho tiempo acuerdos de exclusividad que les otorgan management sobre el transporte aeroportuario. Estos acuerdos les permiten cobrar tarifas premium (a veces triplican las tarifas estándar) y al mismo tiempo mantienen alejados a los competidores de viajes compartidos.
José Bizarro Galván, presidente del Movimiento de Transportistas Organizados Unidos de la Riviera, desestimó la victoria de Uber, argumentando que “las zonas federales como los aeropuertos requieren permisos especiales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que Uber no posee”. Advirtió que las comunicaciones de Uber podrían inducir a error a conductores y pasajeros haciéndoles creer que están totalmente autorizados para operar en la zona.
Victoria authorized, incertidumbre práctica
Si bien el fallo ofrece protección authorized a Uber, su aplicación en Cancún sigue siendo incierta. Las autoridades aeroportuarias, influenciadas por poderosos sindicatos de taxis, han restringido en el pasado el acceso a vehículos de transporte compartido a pesar de órdenes judiciales similares. Los funcionarios locales aún tienen que confirmar cómo implementarán la nueva directiva.
En respuesta a las tensiones actuales, Uber distribuyó pautas de seguridad a sus conductores e integró un botón de emergencia en la aplicación que se conecta directamente al 911. La compañía insiste en que cualquier intento de detener a un conductor bajo la suspensión precise ahora es ilegal.
La demanda de servicios de viajes compartidos en el aeropuerto de Cancún sigue siendo alta. Un estudio de 2023 reveló que el 58% de los usuarios de Uber en México dependen de la plataforma para el transporte aeroportuario, citando la conveniencia y la transparencia de costos como motivaciones principales.
Para abordar esta demanda, Uber lanzó Reserva Uber en Cancún en julio, permitiendo a los viajeros reservar viajes desde el aeropuerto con hasta 30 días de anticipación, una medida destinada a reducir el caos y las disputas de tarifas a su llegada.
Un cambio nacional de cara al Mundial
La victoria de Uber se produce mientras México se prepara para ser coanfitrión de la Copa Mundial de la FIFA 2026 junto con Estados Unidos y Canadá. Dado que se esperan millones de turistas, el transporte aeroportuario eficiente se ha convertido en una preocupación apremiante.
La compañía instó al Congreso a formalizar regulaciones para los servicios de viajes compartidos en los aeropuertos, argumentando que reglas consistentes reforzarían la competitividad turística de México.
Aún así, las asociaciones de taxis de todo el país han condenado la decisión del tribunal, calificándola de competencia desleal. Señalan que los operadores tradicionales pagan tarifas de concesión y recargos aeroportuarios que las plataformas de viajes compartidos evitan actualmente.
El camino a seguir
Por ahora, la suspensión de Uber sigue vigente, proporcionando un escudo authorized temporal mientras los tribunales deliberan sobre un fallo closing. En Cancún, sin embargo, la empresa enfrenta una ardua batalla para traducir su éxito en los tribunales en operaciones en el mundo actual libres de intimidación o interferencia.
Sigue siendo incierto si los legisladores mexicanos intervendrán para crear un campo de juego regulatorio nivelado. Pero una cosa está clara: la lucha por la movilidad aeroportuaria en Cancún –y en todo México– está lejos de terminar.