Una azafata comparte dónde sentarse en vuelos de larga distancia para dormir mejor

Dormir en un avión es un desafío para la mayoría y una casi imposible para muchos. Hay muchos consejos y productos disponibles, pero pocos conocimientos son tan valiosos como los de un auxiliar de vuelo que ha visto a millones de viajeros dormir (o no dormir) en vuelos nocturnos de larga distancia.

Afortunadamente, un experimentado Atlántico virgen Una azafata se asoció con una compañía de seguros de viajes del Reino Unido Seguro de viaje AllClear para compartir concepts con Viajes + Ocio sobre dónde sentarse para dormir bien en vuelos de larga distancia. Y desde evitar las turbulencias hasta elegir la fila perfecta para promover el sueño, estos consejos ayudarán a los viajeros a dormir un poco para llegar sintiéndose frescos y listos para partir.

Elige un asiento sobre las alas.

Si valoras un viaje suave, la azafata recomendó elegir un asiento sobre las alas, ya que sentirás menos las turbulencias. Si esos asientos están reservados, la siguiente mejor opción es un asiento más cerca de la parte delantera del avión.

“Al estar más cerca del centro de gravedad del avión, tiendes a sentir menos movimiento y vibración en comparación con los asientos más atrás”, dijo la azafata en un comunicado compartido con T+L, y agregó: “Sentarse sobre el ala es a menudo uno de los lugares más suaves del avión”.

Y añadió: “cuanto más adelante te sientes en el avión, menos sentirás el impacto (de las turbulencias)”.

La fila de salida no siempre es la mejor opción.

Un asiento en la fila de salida de emergencia a menudo se considera una victoria gracias al espacio adicional para las piernas, pero el miembro de la tripulación advirtió que esos asientos en realidad pueden volverse más fríos y atraer más tráfico peatonal con pasajeros esperando para usar los baños.

“En algunos aviones más antiguos, puede hacer bastante frío cerca de las filas de salidas de emergencia”, dijo. “Normalmente evitaría estos asientos si eres smart al frío”.

Agregó que esos asientos tienden a ser “una especie de compensación entre el espacio y el ruido potencial”.

El medio es tu amigo.

El lugar perfect para los viajeros de clase económica de larga distancia, según la azafata, es cinco filas desde la parte delantera de la cabina económica o cinco filas desde la parte trasera. Estas filas tienden a ser más silenciosas porque están lo suficientemente lejos de las personas que se congregan en los baños, las cocinas, los mamparos y las salidas de emergencia.

“La tripulación trabaja de adelante hacia atrás simultáneamente, o dos carritos desde el frente de la clase económica hacia atrás. Por lo tanto, cinco asientos desde el frente es lo mejor, ya que tendrás tu primera opción de comida”, dijo. “También está más cerca del frente para las turbulencias… y estar más cerca del frente significa que saldrás más rápido”.

Planificar, planificar, planificar.

La mejor manera de asegurarse de llegar descansado y renovado es tener un plan y ejecutarlo. Eso significa evitar las comidas copiosas antes de dormir, llevar tapones para los oídos y una máscara para los ojos, y igualar la duración regular del sueño (dormir demasiado puede dejarlo aturdido).

“En vuelos largos con vuelos nocturnos, no dude en pedirle a la tripulación una manta additional para estar realmente cómodo”, dijo la azafata. “Te sorprendería saber cuántos pasajeros roncan; nadie puede evitarlo, pero los tapones para los oídos son una salvación para bloquear el sonido”.