Carnival Cruise Line cuenta actualmente con 27 cruceros en servicio, la segunda mayor cantidad de todas las líneas de cruceros del mundo.
Durante los próximos nueve años, Carnival Cruise Line agregará al menos siete barcos más a su flota. Esto no sólo incluye nuevas construcciones y una nueva clase de barcos, sino también algunos que provienen de una línea de cruceros hermana.
Estos siete nuevos barcos incluyen:
- Dos se mudan de P&O Cruises Australia
- Dos barcos más de clase Excel
- Tres nuevos megabuques de 230.000 toneladas brutas
Aquí hay un vistazo a los siete barcos que se agregarán a Flota de Carnival Cruise Line.
Dos barcos de P&O Cruises Australia
En marzo, Pacific Journey y Pacific Encounter entrarán en dique seco y convertirse a Carnival Funships. Esto es parte del plan de Carnival Company para disolver su marca P&O Cruises Australia.
Los cruceros seguirán ofreciendo los mismos itinerarios que hasta ahora, pero con el entretenimiento y los favoritos que los pasajeros de cruceros de Carnival solían disfrutar.
Sin embargo, algunas de las cenas y espectáculos de la marca P&O Cruises Australia se mantendrán ya que los barcos seguirán zarpando desde Australia.
Cuando ingresen a la flota de Carnival, los barcos pasarán a llamarse Carnival Journey y Carnival Encounter.
Ambos cruceros comenzaron a navegar originalmente bajo la línea de cruceros hermana Princess Cruises antes de pasar a P&O Cruises Australia en 2020. Pacific Journey fue Golden Princess y Pacific Encounter navegó como Star Princess.
Ambos barcos tienen un tamaño de poco menos de 109.000 toneladas brutas y son buques de gran clase.
Dos barcos clase Excel
Los cruceros de la clase Excel fueron los primeros en tener una montaña rusa en la cubierta superior. Carnival Cruise Line tiene actualmente tres en su flota (Mardi Gras, Carnival Celebration y Carnival Jubilee) con un pedido de dos más.
La clase es actualmente la más grande de la flota de Carnival Cruise Line y los tres barcos navegan hacia el Caribe.
Carnival tiene un pedido de dos barcos más de clase Excel, uno que debutará en 2027 y el segundo un año después, en 2028.
La línea de cruceros aún tiene que publicar los nombres y puertos base de estos dos nuevos barcos. Ambos buques se construirán en el astillero Meyer Werft en Alemania.
Barco de cuarta clase Excel
- Programado para completarse en 2027
- 5.400 pasajeros
- 183.900 toneladas brutas
Barco de quinta clase Excel
- Programado para completarse en 2028
- 5.400 pasajeros
- 183.900 toneladas brutas
Tres nuevos mega barcos
Hace más de 20 años, Carnival estaba trabajando en un nuevo prototipo de barco que sería el más grande del mundo y el primero con un tamaño de más de 200.000 toneladas brutas. La línea de cruceros decidió no construir el barco y concentrarse en barcos de entre 110.000 y 130.000 GT.
Un par de décadas después, Carnival Cruise Line finalmente construirá cruceros de más de 200.000 toneladas brutas. En julio pasado, Carnival Company anunció un pedido de tres nuevos megacruceros que rondarán las 230.000 toneladas brutas.
El primero debutará en el verano de 2029 y saldrá uno nuevo cada dos años hasta 2033.
Carnival Cruise Line aún no ha dado muchos detalles sobre estos barcos, pero serán construidos por Fincantieri en Italia y funcionarán con GNL.
Carnival dijo que un enfoque para estos nuevos barcos serán experiencias innovadoras para los huéspedes que llevarán a la línea de cruceros hacia el futuro. También tendrán “funciones DIVERTIDAS” que se anunciarán más adelante.
1er mega barco
- Programado para completarse en 2029
- 6.200 pasajeros
- 230.000 toneladas brutas
2do mega barco
- Programado para completarse en 2031
- 6.200 pasajeros
- 230.000 toneladas brutas
3er mega barco
- Está previsto que se full en 2033.
- 6.200 pasajeros
- 230.000 toneladas brutas
Cruise Fever tendrá todos los detalles sobre estos nuevos cruceros de Carnival cuando se anuncien.