El río Seine ahora tiene un nuevo crucero de belleza con sus galardonados barcos hermanos. Viking ha recibido la entrega del Viking Nerthus, el nuevo Longship más nuevo de la compañía.
El Nerthus de 168 años, comprometido con la creciente flota de los barcos hermanos de última generación en el río Sena y navegará el fashionable itinerario de 8 días de Viking, París y el corazón de Normandía y el nuevo Navidad de 8 días en el itinerario de París y Normandía.
“Estamos orgullosos de dar la bienvenida al Viking Nerthus a nuestra creciente flota de galardonados largos vikingos”, dijo Torstein Hagen, presidente y CEO de Viking, en un comunicado de prensa.
“Francia continúa siendo un destino de gran interés para nuestros huéspedes, y con la llegada de nuestro nuevo barco en el río Sena, esperamos presentar a los viajeros aún más curiosos sobre la rica historia y los tesoros culturales de la región en ‘The Viking Method'”, dijo.
El nerthus vikingo
Al organizar 168 invitados en 84 camarotes, el nuevo Viking Nerthus presenta el diseño escandinavo característico de Viking para el que se conoce Viking. Un barco hermano idéntico The Viking Kai, el vikingo Radgrid, el vikingo Skaga y el vikingo Fjorgyn, el Nerthus vikingo presenta varios aspectos familiares para los invitados vikingos, como un arco cuadrado distintivo, un Aquavit Terrance y una amplia variedad de opciones.
Los vasos cuentan con un sistema de propulsión híbrido con baterías y gases de escape después del tratamiento. También están equipados para la energía de la costa para reducir la dependencia del flamable mientras están en el puerto. Los paneles solares a bordo contribuyen aún más a la eficiencia energética de los barcos.
El hito de entrega del barco es el desarrollo más reciente a medida que Viking continúa aumentando la capacidad. Basado en el libro de pedidos comprometido, la compañía espera recibir 25 barcos de río adicionales para 2028 y nueve barcos oceánicos adicionales para 2030.
Con estos pedidos, Viking tendrá 109 barcos de río en 2028 y 21 barcos oceánicos y de expedición en 2030.
Fotos cortesía de Viking
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