La autocaravana Winnebago Elora entra en el espacio de clase pequeña C/B+

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La autocaravana Winnebago Elora entra en el espacio de clase pequeña C/B+


Winnebago lanzó recientemente el Elora/Resauna nueva y pequeña casa rodante diseñada para facilitar a los principiantes el estilo de vida de los vehículos recreativos con una curva de aprendizaje más manejable y posiblemente con un precio. La plataforma de aproximadamente 20 pies es una de las casas rodantes más asequibles de la marca hasta el momento y llega con una opción de chasis que se destaca en este segmento.

Además de Elora, Winnebago vende el mismo equipo que Resa, un modelo comparable al de sus autocaravanas View y Navion.

Nota: Winnebago llama al Elora Clase C, lo que hace con todas sus casas rodantes construidas en camiones estándar (Ford®/Caza®), así como los construidos sobre chasis de furgoneta ampliados (Transit®velocista®y ahora ProMaster®). Definimos estas últimas como autocaravanas B+, aquellas construidas sobre chasis de furgoneta tradicional Clase C, pero con espacios habitables ampliados que recuerdan más a la construcción de una casa rodante Clase C.

Un ProMaster® en territorio B+

Imagen de Winnebago

Las autocaravanas C más asequibles y orientadas a principiantes que hemos visto hasta la fecha están construidas sobre una Ford Transit® o Mercedes Sprinter® chasis. El nuevo B-plus de Winnebago rompe con ese patrón montando una RAM ProMaster® 159 con motor V6 de 3.6 litros y transmisión automática de nueve velocidades. Es la misma plataforma que Winnebago ya utiliza para su Furgonetas camper Solíspero con un cofre de autocaravana más grande integrado en la parte trasera.

Es un cambio notable para la categoría pequeña Clase C/B+, y agrega una opción de RAM confiable en un segmento que nos gusta llamar los “Ricitos de oro de las casas rodantes”.

Pequeños toques, grandes recompensas

Imágenes de Winnebago

Winnebago agregó algunos detalles inteligentes destinados a hacer la vida más fácil a los propietarios primerizos. El salón trasero cuenta con sofás opuestos que se convierten en una cama tamaño queen de 60” x 80”. Una segunda litera motorizada desciende del techo mediante un mecanismo de elevación por cable para agregar dos lugares más para dormir. Cuando no necesitas las camas, toda la configuración del salón se esconde, despejando un piso de carga plano que se carga a través de una escotilla trasera; esencialmente el mismo truco que usan los transportistas de juguetes con sus garajes traseros, simplemente reducido para caber en una casa rodante compacta.

Otro punto destacado, y este es fácil de pasar por alto: la tapa de la terminación del tanque de desechos incluye un agarre grueso y de gran tamaño, por lo que tiene una manija dedicada para abrir aún más esa tapa. lejos de las cosas que están al otro lado. Resuelve un problema realmente molesto que la mayoría de los fabricantes simplemente han dejado de lado durante años.

Un tanque, algunas preguntas

En lugar de un sistema de propano, el Elora extrae flamable para el motor y los electrodomésticos a bordo de un único tanque de gasolina. Es una experiencia de propiedad más sencilla en papel: un tipo de flamable, sin botellas separadas que llenar, intercambiar o monitorear. Pero también vale la pena echarle un segundo vistazo. Con los remolcables, cerrar el suministro de propano en la botella antes de viajar es una forma eficaz de reducir el riesgo de inflamabilidad en caso de accidente.

Si bien las casas rodantes hacen que sea un poco más seguro mantener algunos electrodomésticos alimentados con LP (como los refrigeradores de dos vías, ahora cada vez más raros) en funcionamiento mientras están en marcha, aún no está claro si el sistema de gasoline del Elora incluye un cierre dedicado que aísla el suministro de flamable del motor de las líneas de electrodomésticos, un detalle sobre el que me gustaría aprender más antes de llamar a esto una actualización definitiva.

En otros lugares, el Elora se apoya en una batería EcoFlow de 5 kWh y un PowerHub con 200 vatios de energía photo voltaic, un generador de gasoline opcional de 2800 vatios y un diseño de baño híbrido húmedo/seco heredado del modelo. EkkoLínea B+ fuera de la crimson de Winnebago.

¿Qué opinas del enfoque de Winnebago con Elora/Resa? Háganos saber en los comentarios a continuación.


  • Disparo a la cabeza de Tucker Ballister

    Tucker Ballister es nuestro estratega de contenido. Creció acampando en vehículos recreativos en un Fleetwood Bounder con sus padres y ha vivido y acampado en dos casas rodantes y dos remolques de viaje propios. Su vehículo recreativo precise es un Forest River Campsite Extremely 26BW modelo 2025, que le encanta vivir aventuras con su maravilloso compañero y compañero peludo desde su base de operaciones en el oeste de Carolina del Norte. Vea sus aventuras, reseñas de equipos y consejos para actividades al aire libre en thebackpackguide.com.



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