Aspectos clave:
- La búsqueda de un huésped al agua de Nuevo estado el 1 de enero de 2026 ha sido suspendido.
- Las actualizaciones confirman que la invitada es una mujer de 77 años y que el lanzamiento probablemente fue deliberado.
- Nuevo estado reanudó la navegación pero canceló su visita al puerto del 2 de enero a Key West debido al retraso.
La Guardia Costera de EE. UU. (USCG) ha suspendido los esfuerzos de búsqueda del huésped que cayó al agua desde Nuevo estado A última hora del día jueves 1 de enero de 2025.
El Actualización ultimate del sector sureste de la Guardia Costera de EE. UU. señaló el alcance de los esfuerzos de búsqueda, pero suspendió la operación “en espera del desarrollo de nueva información”.
“El private de los cruceros y las tripulaciones de la USCG buscaron durante aproximadamente 8 horas en 690 millas cuadradas”. la publicación en X confirmada.
El cortador William Trump y un helicóptero MH-60 de la Estación Aérea Clearwater fueron los activos de la USCG involucrados en la búsqueda durante todo el día, aproximadamente a 40 millas al noreste de Sabana, Cuba.
Nuevo estado También permaneció con la búsqueda casi todo el día, repitiendo un patrón de búsqueda en zigzag a lo largo de su recorrido en la región donde se confirmó el accidente.
El comenzó la búsqueda de emergencia después de repetidas llamadas temprano en la mañana para que la mujer desaparecida se presentara en Servicios para huéspedes, seguidas de un anuncio de que ya no estaba a bordo.
“Nos entristece profundamente confirmar que mientras navegaba en aguas al norte de Cuba, un huésped en el Nieuw Statendam se cayó por la borda hoy”. dijo Holland America Line en un comunicado a Cruise Hive. “Una revisión de las cámaras de circuito cerrado muestra que el huésped solo en la tercera cubierta del barco parece caer por la borda intencionalmente”.
La actualización ultimate de la USCG aclara que la invitada es una mujer de 77 años, pero no se han revelado más detalles sobre su nombre o nacionalidad para proteger su privacidad y la de sus compañeros de viaje. El equipo de asistencia acquainted de Holland America Line está ofreciendo apoyo a los afectados.
Nuevo estado Se reanuda la navegación
Cuando cayó la noche (la puesta de sol en el área fue aproximadamente a las 5:30 pm), el crucero fue liberado de la búsqueda de todo el día y regresó a su ruta de regreso a Port Everglades. El barco debía haber hecho una última escala en Key West, Florida, el viernes 2 de enero, pero esa escala fue cancelada.
En cambio, Nuevo estado Pasará el último día del viaje de 7 noches por el Caribe Oriental navegando en el mar y regresará a Fort Lauderdale según lo previsto el sábado 3 de enero.
El barco de clase Pinnacle puede recibir a 2.666 huéspedes en ocupación doble o hasta 4.173 huéspedes cuando está completamente reservado y con todas las literas ocupadas. Para viajes de vacaciones, como el precise crucero de Año Nuevo, la mayoría de los barcos están mucho más cerca de la ocupación whole en lugar de la ocupación doble.
Nuevo estado tiene su puerto base desde Fort Lauderdale hasta principios de abril, momento en el que se trasladará a Europa para pasar un verano ofreciendo excepcionales viajes a las Islas Británicas, el Círculo Polar Ártico y las capitales del Báltico con embarque en Dover y Rotterdam.
En diciembre, el barco regresará al Estado del Sol para otra temporada invernal en el Caribe desde Port Everglades.
Procedimientos al agua
Cada línea de cruceros utiliza procedimientos similares cuando se puede reportar la desaparición de un huésped y su posible caída por la borda. Se puede realizar una búsqueda exhaustiva o un recuento de los invitados para determinar si la persona todavía está a bordo, mientras se revisan las imágenes de seguridad para ver si se puede encontrar y rastrear.
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Muchos barcos cuentan con sistemas de detección de hombre al agua, que pueden incluir sensores de movimiento, cámaras, alarmas y otros activos tecnológicos para detectar estos incidentes y generar alarmas más rápidamente.
Sin embargo, el impulso de un barco de 100.000 (o más) toneladas brutas puede llevarlo millas más allá de un punto de caída por la borda antes de que el barco pueda reducir la velocidad, girar y regresar con seguridad al punto en el que un individuo cayó por la borda.
En ese tiempo, las olas y corrientes pueden alejar a esa persona del lugar por donde entró al agua, haciendo muy difícil localizar al individuo.
A pesar de muchas horas de búsqueda, es posible que muchos incidentes, como este primer accidente de 2026, nunca localicen a la persona.
Los pensamientos de Cruise Hive están con la familia y los amigos de la anciana en este momento difícil, y todos estamos agradecidos por los equipos de emergencia que emprenden los esfuerzos de búsqueda para ayudar a poner fin a estos tristes incidentes.
