Qué hacer si su vuelo está demasiado reservado

¿Lo único peor que luchar por el espacio de contenedor en un vuelo completamente lleno? Descubriendo que te han negado el abordaje por completo. Desafortunadamente, esta experiencia frustrante es más común de lo que piensas. A veces, las aerolíneas venden más asientos de los que realmente pueden ofrecer, sin embargo, los pasajeros sin un lugar en el avión, en una situación a menudo denominada “golpes”.

Si bien la práctica puede parecer cuestionable, en realidad es una parte rutinaria de las operaciones de las aerolíneas, especialmente durante las temporadas de viaje máximo. ¿La buena noticia? No eres completamente impotente en estos escenarios. Esto es lo que debe saber, y qué hacer, si le sucede a usted, además de cómo reducir sus posibilidades de ser golpeado en primer lugar.

¿Se permiten a las aerolíneas en exceso de vuelos?

Si bien puede sonar sorprendente, es completamente authorized para las aerolíneas que superan los vuelos y, según Jesse Neugarten, fundador de Membership de vuelo de dólarlo hacen “todo el tiempo”. Él continúa, diciendo Viajes + ocio“Se permiten legalmente a las aerolíneas vender más boletos que asientos en un avión porque saben que algunas personas no aparecerán”. Piense en ello como un juego de números basado en datos históricos. “La mayoría de las veces, funciona, pero de vez en cuando aparecen demasiadas personas, y alguien tiene que ser golpeado”.

¿Quién es más possible que se vea golpeado?

Si nadie es voluntario para renunciar a su asiento, las aerolíneas siguen criterios específicos para decidir quién es golpeado. “No es aleatorio”, cube Neugarten, quien le cube a T+L que los que se registraron en último lugar, tarifas económicas básicas reservadaso no tienen asientos asignados, generalmente son los primeros en la línea. Los viajeros en solitario también tienen más probabilidades de ser seleccionados, ya que son más fáciles de volver a reservar.

Por otro lado, cube: “Si tu tener estatus de élitepagó una tarifa más alta, o se revisó temprano, sus posibilidades de ser golpeadas son mucho más bajas “.

¿Qué debo hacer si me golpean?

Si te golpean, no te preocupes. En cambio, mantén la calma y quédate en la puerta. Neugarten recomienda pedirle al agente de la puerta una explicación escrita de sus derechos, ya que deben proporcionar uno. Luego, consulte la aplicación de la aerolínea para obtener vuelos alternativos. “En muchos casos”, cube, “puedes volver a reservarte más rápido que esperar en la fila”.

También querrá preguntarle al agente de la puerta sobre la compensación y lo que pueden ofrecer para ayudarlo a su destino, ya sea que sea un asiento en el próximo vuelo disponible, un cupón de comida o incluso una estadía en el lodge si se retrasa durante la noche.

En última instancia, Neugarten alienta a cualquiera que se ve afectado a hablar y hacer preguntas. “Tienes más poder de lo que piensas”, le cube a T+L. Y recuerde: el hecho de que estés golpeado no significa que tengas que seguir con la misma aerolínea. “Siempre pregunte si pueden ponerte en otra aerolínea”, agrega. “Muchos agentes de la puerta pueden hacerlo, pero no lo harán a menos que lo preguntes”.

Otra cosa importante a tener en cuenta, según Neugarten: “Si el nuevo vuelo llega más de una hora más tarde que el authentic, se le debe dinero debido”. Aquí está la esencia: si la aerolínea lo lleva a su destino dentro de una hora de su hora de llegada authentic, no recibirá ninguna forma de compensación. Sin embargo, debajo Regulaciones del Departamento de Transporte de los Estados UnidosSi se retrasa una o dos horas en un vuelo nacional (o una o cuatro horas en un vuelo internacional), tiene derecho al 200 por ciento de su tarifa unidireccional, hasta $ 1,075. Los retrasos de más de dos horas a nivel nacional (o más de cuatro horas a nivel internacional) pueden ganarle el 400 por ciento de su tarifa unidireccional, hasta $ 2,150.

Es importante tener en cuenta que esta compensación solo se aplica a los pasajeros que se les niegan involuntariamente el abordaje, en otras palabras, superada. “Si se le pide que ofrezca su asiento como voluntario, es una historia diferente”, cube Neugarten. En esos casos, puedes (¡y deberías negociar! “Solicite efectivo en lugar de un cupón, y no tenga miedo de solicitar el alojamiento de comida o lodge si es necesario”, aconseja.

Pero, ¿por qué presionar en efectivo? Es easy: los cupones pueden expirar, venir con fechas de apagón o cargarse con restricciones que los dificultan más de usar. Y finalmente, Neugarten enfatiza: “Siempre obtenga el trato por escrito”.

¿Ayudará el seguro de viaje?

Aquí es donde las cosas se vuelven un poco complicadas. “La mayoría de los seguros de viaje no cubrirán los libros de reserva directamente”, cube Neugarten. “Pero si ser golpeado causa un efecto dominó, como perderse una noche de lodge prepago o un vuelo de conexión, podría presentar un reclamo bajo retraso de viaje o cobertura de interrupción de viaje”.

Para los viajeros frecuentes, recomienda investigar a proveedores como Alwing de seguridadque “ofrecen cobertura mensual y pueden ayudar con algunos de los dolores de cabeza que provienen de retrasos o reembolsos”. Al igual que con cualquier cosa relacionada con el viaje, lea la impresión pequeña con cuidado para saber exactamente lo que está incluido.

Consejos para evitar ser golpeados

1. Compruebe temprano.

Una de las formas más simples de proteger su asiento es registrarse lo antes posible. “Cuanto antes se registre, menos possible es que pierda su asiento”, cube Neugarten. Esto es especialmente importante si está volando la economía básica, viaja solo o no tiene un asiento asignado, todo lo cual, como se mencionó anteriormente, puede hacer que sea más susceptible a ser golpeado.

2. Seleccione su asiento por adelantado.

Como se indicó anteriormente, tener un asiento confirmado ayuda a mantenerlo fuera de la temida lista de golpes. Seleccionar su asiento con anticipación a la aerolínea que se reclama su lugar, lo que puede ayudar a mantenerlo fuera de la lista de bactos. Dicho esto, no hay garantías, y aún podría ser golpeado.

3. Vuela durante las horas de menor actividad.

Neugarten explica que “los días de viaje ocupados como los domingos y las vacaciones tienen más probabilidades de ser demasiado reservados”. Entonces, si su horario lo permite, opte por tiempos de viaje menos populares, como vuelos a mitad de semana o salidas temprano en la mañana. Estos vuelos no solo están generalmente menos abarrotados, sino que también es menos possible que enfrente interrupciones relacionadas con la reserva sobrevendas.

4. Quédate con una aerolínea.

Vale la pena ser leal, especialmente cuando se trata de evitar ser golpeado. “Es menos possible que los volantes frecuentes y los miembros de élite sean superados”, cube Neugarten. Incluso el estado de lealtad de nivel de entrada a veces puede ofrecer una ventaja cuando los asientos son limitados.

5. Libere una clase de tarifa más alta.

“Incluso dentro de la economía”, cube Neugarten, “las tarifas básicas se encuentran en la parte inferior de la lista de prioridades,” lo que significa que los pasajeros en esta clase de tarifas se encuentran entre los primeros en que se les niegue involuntariamente el abordaje cuando un vuelo es de sobreventa. Si está especialmente preocupado por llegar a su destino a tiempo, a menudo vale la pena pagar un poco más por un boleto económico estándar. Obtendrá más flexibilidad y una mayor probabilidad de mantener su asiento.