Keith Lusher 20.05.26
Los agentes de vida silvestre de Luisiana y otros agentes encargados de hacer cumplir la ley pronto necesitarán una razón específica antes de detener y abordar embarcaciones en las vías navegables estatales, según la legislación dirigida al escritorio del gobernador Jeff Landry.
Proyecto de ley 756 de la Cámara de Representantespatrocinada por el representante Bryan Fontenot, republicano por Thibodaux, fue aprobada por ambas cámaras de la legislatura por unanimidad y reemplazaría una ley de 1984 que permitía a los oficiales detener y abordar embarcaciones al azar para inspecciones de seguridad sin ninguna sospecha individualizada. Landry tiene 10 días durante la sesión legislativa para firmar o vetar la medida.


“Durante años, Wildlife and Fisheries ha podido detener su barco sin sospecha razonable o causa possible simplemente para realizar una revisión del barco”, dijo Fontenot. “Este proyecto de ley prohibiría eso, y sólo podrían detenerte si creen que se ha cometido un delito o que está a punto de cometerse”.
Los factores comunes que podrían justificar una parada según la nueva norma incluyen una operación insegura o luces de navegación rotas. El proyecto de ley se aplicaría a todas las fuerzas del orden en Luisiana, no sólo a los agentes de pesca y caza, aunque no afecta las aguas federales donde la Guardia Costera de Estados Unidos aún puede detener cualquier embarcación sin causa possible. Los agentes aún necesitarían una orden judicial para realizar una búsqueda.
Fontenot enmarcó el proyecto de ley como una medida de libertades civiles, argumentando que detener un barco sin sospecha equivale a una detención inconstitucional según la Cuarta Enmienda. Alabama y Florida han promulgado leyes similares en los últimos años, y el número de estados que permiten detenciones sin causa possible tiene una tendencia a la baja, según datos de seguimiento de la Guardia Costera de EE. UU.


El proyecto de ley también agrega el requisito de que los pasajeros de motos acuáticas, como motos acuáticas, usen chalecos salvavidas. La disposición fue desarrollada en coordinación con el Departamento de Vida Silvestre y Pesca de Luisiana, que señaló que más del 80 por ciento de las 87 muertes en navegación en Luisiana en los últimos cinco años involucraron víctimas que no usaban chalecos salvavidas.

